12 El cilindro del motor diésel. Shanghai Dongfeng Motor Diesel para el generador de juego. Sdec motor. 413kw

• No. de Modelo.: SY266TD41
• Número de golpes: De cuatro tiempos
• El formulario de acuerdo cilindro: L
• Número de cilindros: Multi-Cylinder Machines
• peso: 1950kgs
• Paquete de Transporte: Wooden Box
• Especificación: CE. SGS, CCS
• Marca Comercial: Dongfeng
• Origen: Shanghai
• Código del HS: 8408909390
• Capacidad de Producción: 3000set/Year

Descripción de Producto

Shanghai Stanford Power Equipment Co.,Ltd,una completa solución de alimentación, la localización de la empresa en el nº453,Jiading Caoxin Road Shanghai, China, es el único fabricante en China que produce tanto motor diesel y el alternador. Después de 21 años de acumulación de I+D y empresa desarrollo, la compañía ahora se convierte en una empresa integrada con los grandes equipos de energía que combina la investigación, fabricación, venta y servicio en una sola entidad. La compañía es dueña de casa de la fábrica modernizado, equipos de fabricación avanzada y profesional equipo de I+D. Los principales productos de la empresa son el motor diesel y el alternador.
                                                                              
La compañía filial Shanghai Dongfeng Motor Diesel de institución, fundada en 1993, pertenece al Comité Científico de Shanghai. Para más de veinte años, la compañía se ha especializado en la fabricación de motor diesel, Dongf marca ng,cubriendo la potencia de 60kw a 968kw, con la serie de la generación de motor diesel, motor diesel marino, la perforación de motor Diesel, la lucha contra incendios Motor Diesel y piezas de motor diesel. Los productos son ampliamente en la aplicación en áreas de ingeniería de maquinaria, equipos de generación de energía, la marina, maquinaria agrícola...
 

El modelo	SY258D24	SY240TD31	SY258TD33	SY258poco38	SY258poco41	SY266poco45	SY266poco51	SY266poco56	SY271poco63	SY283poco68	TAD296SY72	TAD296SY79	TAD296SY83	TAD296SY88
El cilindro número	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12
Tipo	V tipo de inyección directa,,4 tiempos de enfriamiento de agua,
La aspiración	Natural	Turbo		Turbo e intercooler
La cavidad (mm)	135									138
Accidente cerebrovascular(mm)	150	140	150			155			158		165
Ración de compresión	16.5		16		16.4		16		16.5	15.4	14.6
Desplazamiento Total(L)	25.8	24	25.8		26.6				27.1	28.3	29.6
El poder/hora (Kw).	243	308	330	378	413	455	510	565	630	680	720.	790	830	880
El consumo de combustible (g/kw.h)	202			200						195
El consumo de lubricación (g/kw.h)	1				0.7
Administración estable (%)	5		5(0~5% ajustable)
Tipo de administración	Regulador mecánico		Regulador electrónico
La velocidad de ralentí (RMP)	500			750
La velocidad nominal (RMP)	1500/1800(opcional)
El ruido (dB)	≤ 117
El humo (FSN)	≤2
peso neto (kg)	1600	1759	1850	1900	1950				1980		1990		2100
SAE	1/2#,14"									0#,14"