4 tiempos Air-Cooled 25HP V-Twin motor Diesel de cilindro

• Warranty: 12month
• Modo de encendido: De encendido por compresión
• Velocidad: Velocidad
• Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
• La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
• El movimiento del pistón: vaivén
• No. de Modelo.: DE2V1000
• Gasolina: Diesel
• Número de golpes: De cuatro tiempos
• El formulario de acuerdo cilindro: V
• Número de cilindros: Haga doble cilindro
• Tipo: Motor de combustión
• potencia máxima: 25hp/3600rpm
• desplazamiento: 997cc
• sistema de arranque: arranque eléctrico
• capacidad del depósito de combustible: 12l
• peso neto: 75kg
• diámetro * recorrido: 92*75mm
• tiempo de entrega: en 15 días hábiles
• embalaje: caja de madera de tela
• Paquete de Transporte: Wooden Box
• Especificación: 560x520x635mm
• Marca Comercial: Genlitec Power
• Origen: Fuzhou, China
• Código del HS: 8408909210
• Capacidad de Producción: 3000 Units Per Month

Descripción de Producto

Ventajas Características:
1) de bajo consumo de combustible, baja emisión, estructura compacta y ligera.
2) la dimensión de conexión de SAE.
3) inyector Bosch, SKF del cojinete principal.
4) de diferentes tamaños de ejes de la TDF para muchos tipos de aplicaciones.
5) V twin cilindro con el 90°, la pequeña vibración y alta preformance.

Especificaciones

El modelo de motor	DE2V1000
Tipo de motor	Refrigerado por aire, V-twin cilindro, 4 carrera.
Sistema de combustión	Inyección directa
Diámetro x carrera	92x75mm
Desplazamiento total	997cc
Relación de compresión	20:01
La potencia nominal	15KW/3000RPM; 16,5KW/3600RPM
La velocidad nominal	3000/3600RPM
El sistema de arranque	Arranque eléctrico
El depósito de combustible Capaity (con opción)	12L
Lubricar	4.0L
Consumpition combustible	≤240g/kw.h (3000RPM).
	≤255g/kw.h (3600RPM).
Tipo de combustible	0#(Verano),-10#(en invierno) Diesel de la luz
Grado de aceite de engrase	SAE10W40 (CD) de grado
Net la dimensión (LxWxH)	580x465x585mm
peso neto	75kg.