China famoso 6X4 10 ruedas de tractor de FAW Truck
El embrague
--Seco solo ΦLa placa de 430 mm
--El resorte de diafragma
- Control hidráUlico con aire ayudar
La transmisióN
--Shanxi Fuller 8JS118 auxiliar de la transmisióN mecáNica con el caso, de 8 velocidades de avance y retroceso de 1
--Ratios:1ª, 2ª11.40 7.94, 5.63 4.06 de la 3ª, 4º, 5º, 6ª2,81 1,96 1,39, el 7º, 8º1.00, 11.35 el Rev.
El eje delantero
--Drop forjado "I"De la viga, tirantes traseros
- Capacidad de eje-Rated:7000 kg.
--Integral de direccióN asistida, inclinacióN y la columna de direccióN telescóPica
- SuspensióN:Semi-multi-elíPtica de ballestas con Φ50mm Amortiguadores telescóPicos de doble efecto
--7.50V-20 disco de acero y ruedas 11.00R20-16PR neumáTicos radiales (un solo tipo de tubo)
El eje trasero
--457 emitidos el eje, la relacióN de 4.875, el pleno flotantes
- Capacidad de eje-Rated:13000 kg.
- SuspensióN:Semi-multi-elíPtica de resortes de ballesta con los resortes auxiliares
--7.50V-20 disco de acero y ruedas 11.00R20-16PR neumáTicos (doble, tipo tubo radial)
El freno
--Delantero y trasero independientes de doble circuito del sistema de frenos de aire con secador de aire
--Reservorios:Dos depóSitos de acero de 45L
--Los frenos de servicio:Aire accionado, tipo de tambor, tambor de freno:400mm de diáMetro interior
--Zapata width:135mm delantero, trasero de 200mm
--Freno de estacionamiento:Frenos de resorte controlado neumáTicamente, operado por la váLvula de accionamiento manual junto con el ráPido
VáLvula de descarga, actuando en las ruedas traseras
--Freno de escape:Control eléCtrico, neumáTicamente activa la váLvula de mariposa en el tubo de escape
--Semi-Trailer paquete de conexióN
Marco
- Tipo de escalera, el canal de rieles laterales de la seccióN
- SeccióN transversal de dimensiones:320×90×8mm (con refuerzo interior de 5mm)
--Montado width:865mm en la parte delantera y trasera
--Quinta rueda:Φ50
Cabina
--Modelo J5M totalmente de acero soldado COE (cabina sobre el motor) de diseñO, alto techo con litera doble y el techo solar, 2 puntos la primavera/hidráUlica
La suspensióN, el 44 grado hidráUlica accionada eléCtricamente el sistema de inclinacióN de la cabina con manual y cierre de seguridad
--Cristal de la cabina:Parabrisas laminado y templado en las ventanas traseras y laterales
--Limpiaparabrisas:3-blade, impulsada por el eléCtrico, el 2 de la velocidad y de forma intermitente
--El asiento del conductor:Altura, posicióN y el áNgulo del respaldo ajustable con suspensióN de la helicoidal, un pañO con apoyacabezas
--El asiento del pasajero:áNgulo trasero ajustable con resorte helicoidal, un pañO con respaldo alto
--Los cinturones de seguridad:El conductor y pasajero, tipo 3 puntos
--AM/FM ESTEREO CON cassette
--Metros &Indicadores:El velocíMetro, tacóMetro, medidor de temperatura del agua, manóMetro
--Luces de advertencia y zumbadores:Testigo de bloqueo de la cabina y zumbador;Bajo nivel de refrigerante y zumbador de la luz de advertencia de baja presióN de aceite.
La luz de advertencia y zumbador;Bajo la luz de advertencia de presióN de aire y zumbador;La luz indicadora de freno de estacionamiento
Peso (kg)
- Reducir Peso:6490
--Eje delantero reducir peso:3925
--Eje trasero, reducir peso:2565
- Capacidad de remolque:30000
El rendimiento
--La velocidad máXima:93km/h
--El consumo de combustible a 80 km/h con carga completa:35 L/100 km.
--Min.El radio de giro:6,3m
--Max.Fuera de nivel de ruido bajo aceleracióN:84dB(A)
--Min.Distancia al suelo:245mm
| El modelo |
CA6DL1-26 |
CA6DL1-26E3 |
| Tipo |
6 cilindros en líNea, 4 tiempos, refrigerado por agua, inyeccióN directa, turbo,
El aire-aire intercooler |
| Pico de potencia en kW (hp) @ rpm |
192 (260) @ 2300 |
| Par máXimo N.M (lb.Ft.) @ RPM |
1000@1400 |
1, 050 (774) @ 1, 300 |
| Consumo especíFico de combustible (g/kWh) |
200 |
193 |
| La cavidad y Trazo (mm) |
110×135 |
| El desplazamiento (L) |
7.7 |
| RelacióN de compresióN |
17.5:1 |
| ClasificacióN de las emisiones |
Euro 2 |
Euro 3 |
| El compresor de aire |
380L/min a 2300 rpm |
| Sistema de aceite lubricante |
El flujo completo filtro de aceite, filtro de aceite centríFugo, filtro de aceite del turbocompresor. |
| El sistema de arranque |
El motor de arranque:24V 6kW
Alternador:28V 2kW, con regulador incorporado
La ayuda de arranque en fríO:Grid de tipo pre-calentador |
| Sistema de admisióN de aire |
Elemento de papel doble filtro de aire con indicador de restriccióN de aire |
| El sistema de escape |
Silenciador horizontal con tubo flexible |
| Sistema de suministro de combustible |
Montado en bastidor de un filtro de combustible primario y secundario montado en el motor de dos filtros de combustible.
La capacidad del tanque de combustible:400L |
| El sistema de refrigeracióN |
Radiador:Tipo tubo radiador de aluminio con tanque de recuperacióN de refrigerante
Ventilador:PláStico ligero con unidad de tipo viscoso |
Proveedor Auditado 
