Certificación: | ISO9000, CCC |
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Norma de emisión: | Euro 2 |
Carga útil: | 7925 Kg |
Tipo de transmisión: | Manual |
Combustible: | Diesel |
El volumen del tanque: | 10000L |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Capacidad de carga | 10 m3 |
Tipo de unidad | 6x4, RHD (o RHD) |
Motor | Cummins B190 |
Potencia nominal | 190 CV |
Dimensiones totales (LxAnxAnxAnxAnxAnch) | 8250 x 2490 x 3300 mm |
Cabina | Conductor + 2 pasajeros, un sofá cama |
Neumáticos x cantidad | 10.00-20 |
Dirección | ZF8118 |
Transmisión | 8Forward marchas 1 marcha atrás |
Construcción del tanque | depósito montado horizontalmente con extremos abovedados, Deflectores de sobretensión soldados internos Bastidor secundario de longitud completa del depósito con recorridos laterales, acceso de la escalera a la cubierta de inspección superior Bastidor inferior integrado con depósito y desmontable del chasis Mecanismo de bloqueo de liberación rápida bloqueable en la cubierta de inspección |
Bombeo
Equipo
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Fuente de alimentación : accionada por el motor principal a través del eje de la TDF.
Accesorios bomba: Manómetro de depresión, válvula de descarga de presión automática, válvula de descarga de vacío automática,
mangueras de succión de caucho reforzado con alambre de 100 mm de diámetro con acopladores de liberación rápida en los extremos, Una manguera con tubería de acero 100mm en un extremo para sumergir en la carga de efluente, Filtro de aire de admisión de la bomba, Colector de humedad/válvula de cierre secundaria. |
1. Paquete: Desnudo y encerado por buque de carga a granel o barco ro-ro o plataforma de flet.
Utilizamos la mejor solución de transporte para ahorrar su costo de transporte marítimo.
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