Banco de prueba de inyectores common rail
Modelo: EPS200
Introducció N
EPS200 banco de pruebas es nuestra ú Ltima indepentent investigado en un dispositivo especial para probar el rendimiento de alta presió N inyector common rail, controlado por el equipo industrial, sistema operativo Windows. La cantidad de aceite se mide por el sensor y se muestra en pantalla de ordenador(sistema de entrega electró Nica de combustible). Todos los datos se pueden buscar y guardar. Adopta el original de la bomba de common rail de Bosch para proporcionar 0~2000 bar de presió N del raí L. La rampa de presió N puede ser ajustada automá Ticamente, y tambié N proporcionar la protecció N de sobrecarga de presió N. Se puede probar inyectores common rail de Bosch, Siemens, Delphi, DENSO. La tecnologí A avanzada, rendimiento estable, una medició N precisa y có Moda operació N.
Funció N
1. Inyector de prueba de las marcas: Bosch, Siemens, Delphi, DENSO.
Inyector Piezo probando(opció N funció N).
2. Test 1 pedazo de inyector.
3. Probar el rendimiento de la fuga de inyector common rail.
4. Inyecció N la cantidad de aceite y la cantidad de aceite(pre-inyecció N, el ralentí , emisiones, a plena carga)
5. La entrega de combustible electró Nica automá Tica de medició N y pruebas de detecció N.
6. Los datos se pueden buscar y guardar.
Pará Metro té Cnico
1. La potencia de salida: 1, 5 KW
2. Voltaje de alimentació N: 220V 1fase
3. La velocidad del motor: 0-3000RPM
4. La presió N de aceite: 0-2000bar
5. Gama de medida de caudal: 0-600ml/1000 veces
6. La precisió N de medició N de caudal: 0, 1 ml
7. Rango de control de temperatura: 40+-2° C
8. Peso: 130kg.
9. Dimensió N: 80x80x60cm.
Caracterí Stica
1. Industrial controlado por ordenador en tiempo real, el sistema operativo Windows.
2. La cantidad de aceite se mide por el sensor y se muestran en pantalla LCD tá Ctil de 10, 4.
3. Má S de 700 tipos de datos injecotors puede ser buscado y utilizado.
4. Se instala la bomba de common rail de Bosch para proporcionar 0~2000 bar
5. La presió N de la rampa puede ser probado en tiempo real,
6. Proporcionar la protecció N de sobrecarga de presió N
7. El pulso y la frecuencia del inyector puede ser ajustado.
8. Tiempo de inyecció N se puede establecer.
9. Funció N de protecció N de cortocircuito.
10. Medició N precisa, fá Cil operació N, bajo ruido.
11. El convertidor de frecuencia en el interior para mantener las RPM.
