2011 Motocicleta YZF-R1

Motocicleta 2011 YZF-R1

MOTOR
Mecanografiar 998CC, movimiento agujereado enfriado por líquido de 4 válvulas del movimiento DOHC 16 (válvulas de producto titanium) x 78.0m m x 52.2m m
12.7:1 del cociente de compresión
Inyección de carburante de la entrega del combustible con YCC-T y YCC-I
Ignición TCI: Ignición controlada del transistor
Embrague del deslizador de la velocidad w/multiplate de la transmisión 6
Cadena final del anillo o de la impulsión #530

CHASIS
Bifurcación invertida 43m m de la suspensión/del frente; Completamente ajustable, 4.7 en depósito del choque w/piggyback de la suspensión/de la parte posterior del recorrido solo; 4 la manera ajustable, 4.7 en los frenos/frente del recorrido se dobla disco de 310m m; Radial-montar forjó 6 calibradores del pistón
Disco de los frenos/de la parte posterior 220m m; Calibrador monopistón
Neumáticos/120/70ZR17 delantero
Neumáticos/190/55ZR17 posterior

DIMENSIONES
Longitud 81.5 adentro
Anchura 28.1 adentro
Altura 44.5 adentro
Altura de asiento 32.8 adentro
Distancia entre ejes 55.7 adentro
Rastrillo (ángulo) del echador 24.0& grado;
Rastro 4.0 adentro
Capacidad del combustible 4.8 galones
Economía del combustible ** mpg 33
*** Mojado del peso 454 libras

OTRO
Cociente de reducción primario 65/43 (1.512)
Cociente de reducción secundario 47/17 (2.765)
Cociente del engranaje - 1r engranaje 38/15 (2.533)
Cociente del engranaje - 2do engranaje 33/16 (2.063)
Cociente del engranaje - 3ro engranaje 37/21 (1.762)
Cociente del engranaje - 4to engranaje 35/23 (1.522)
Cociente del engranaje - 5to engranaje 30/22 (1.364)
Cociente del engranaje - 6to engranaje 33/26 (1.269)
Garantía 1 año (garantía limitada de la fábrica)