Descripción de Producto
Información de la Compañía
Información Básica.
No. de Modelo.
TC7016-12T
Proceso de dar un título
CE, ISO 9001, ISO9001: 2000
Altura máxima de elevación
150-200
Peso de elevación máxima
> 10t
Application
Construction Usage
Tower Crane Type
Slewing Tower Crane
Main Girder Form
Double Girder
Paquete de Transporte
Sea Worthy Package in Container
Especificación
ISO9001, CE
Descripción de Producto
China la construccióN de grúA torre grúA torre Cabeza de martillo grúA torre TC7016-12t
TC7016 grúA torre es de nuevo diseñO del auto-rotacióN superior de la ereccióN de grúA torre.Los paráMetros téCnicos avanzados, el radio máXimo es de 70m, altura máXima es de 183m.Buen aspecto, popular en China y el mundo.
Diferentes formas de trabajo, en parado, la escalada exterior e interior tipos de escalada, es ampliamente utilizado en diferentes sitios de construccióN.La estáTica es de 48m de altura, puede alcanzar hasta un máXimo de 183m de altura por el aumento de las secciones del máStil y anclajes.
Velocidades de trolleying y mecanismos de rotacióN son de alta velocidad, un buen ajuste de rendimiento, excelente estabilidad.Mecanismo de elevacióN de frecuencia se aplica el motor, velocidad máXima puede llegar a 80m/min.
Sistema de control electróNicos importados, la vida de servicio es de 3-4 veces máS que en las asambleas nacionales, menos fallos, un mantenimiento sencillo y fiable de trabajo.
Estructura ligera, buena estabilidad, transporte conveniente;Las secciones del máStil de áNgulo que forman parte de la soldadura de acero, seguro y confiable.Los mecanismos de avanzada, equipado con varios dispositivos de seguridad, mecáNico o de la MecatróNica Productos funcionan en condiciones miserables Para mantener de grúAs torre funcionan bien.
Los aparatos electróNicos avanzados.
Equipados con dispositivos de seguridad excelente producida por la tecnologíA de clase mundial, incluida la limitacióN de peso, el limitador de momento, el limitador de altura, el limitador de radio, el limitador de rotacióN, la rotacióN y trolleying frenos.
La lucha contra la rotura de cable dispositivo y el dispositivo anti-rotura del eje
La cuerda, Sistema de control de mecanismo de elevacióN.
El tema | El rendimiento | ParáMetros |
1 | Max.Cargar | 12T |
2 | MáX.De longitud de pluma. | 70m |
3 | Carga de sugerencia | 1.6T |
4 | La altura de independiente | 50 m. |
5 | Altura máX. | 180m |
6 | El tamañO de la seccióN del máStil | 2x2x3 |
7 | Material de la seccióN del máStil | Todas las secciones del máStil de manganeso Q345B ∠200×200×20 perfiles de acero;La pluma es Q345B. |
9 | condiciones de pago | El 30% TT fuerte, el 70% TT o L/C a la vista antes de la entrega |
10 | hora de entrega | 15-20 DíAs |
11 | períOdo de garantíA | Un añO |
12 | El períOdo y los honorarios de la garantíA | En el períOdo de garantíA, el vendedor no se carga para la sustitucióN de la ruptura de los racores que ha causado por la calidad y pagaráLos honorarios de correo que se trate. En el períOdo de garantíA, el vendedor cargaráCosto sóLo para la sustitucióN de accesorios que causada por los usuarios no pueden mantener la máQuina en buenas condiciones o no operar en la forma correcta.El envíO y gastos conexos deben ser pagados por el comprador. Cuando el períOdo de garantíA ha expirado, el vendedor sóLo cargaráDe costo de las conexiones que han sido sustituidos.Y el envíO y gastos conexos tienen que ser pagados por el comprador. .No importa el períOdo de garantíA ha expirado o no, si el comprador necesita vendedor téCnico para que el sitio del comprador para enfrentar el problema del equipo, el comprador tiene para el suministro de un intéRprete y pagar los honorarios de billete de ida y vuelta, el hotel honorarios, gastos de transporte y pagar el ingeniero del vendedor de 150 dóLares diarios por persona. |
13 | InstalacióN y pruebas de equipos | El vendedor enviará Un experimentado ingeniero para el comprador del sitio para ayudar al finalizar la InstalacióN funciona bajo la obligacióN del comprador. .El comprador es responsable de la siguiente: A.Lidiar con la visa para el ingeniero del vendedor. Pagar el billete de avióN de ida y vuelta, alojamiento y comidas. Un intéRprete Chinese-English; Los gastos de transporte de la ingeniero en el paíS del comprador. El responsable de la seguridad de la ingeniero en el paíS del comprador. Ingeniero de pagar los USD150 Por díA de trabajo como indemnizacióN. El trabajo de preparacióN en el sitio debe hacerse bien.Si la razóN de comprador o cliente que provocóLa demora de la instalacióN, tienen que soportar la correspondíA honorarios.El comprador tiene que rellenar un formulario de contacto de la instalacióN por parte del vendedor y el fax al vendedor para garantizar la labor de preparacióN estáBien hecho antes de que el ingeniero del vendedor de llegar al sitio del comprador, el ingeniero de vendedor llegóEl sitio del comprador , pero el trabajo de preparacióN no se ha hecho, las correspondientes tarifas deben ser pagados por el comprador. .La instalacióN de períOdo puede ser organizado por el vendedor y comprador. |
GráFico de carga
70m del pescante
2 cae |
Radio m | 3~27.54 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 |
La carga Kg. | 6000 | 5882 | 5639 | 5412 | 5200 | 5002 | 4815 | 4639 | 4474 | 4317 | 4169 | 4029 | 3896 |
Radio m | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |
La carga Kg. | 3770 | 3650 | 3535 | 3426 | 3322 | 3222 | 3127 | 3036 | 2948 | 2865 | 2784 | 2707 | 2633 |
Radio m | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 |
La carga Kg. | 2561 | 2492 | 2426 | 2362 | 2300 | 2240 | 2183 | 2127 | 2073 | 2021 | 1971 | 1922 | 1874 |
Radio m | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | | | | | | | | |
La carga Kg. | 1829 | 1784 | 1741 | 1699 | 1658 | | | | | | | | |
4 cae |
Radio m | 3~15.3 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
La carga Kg. | 12000 | 11421 | 10672 | 10007 | 9412 | 8876 | 8392 | 7951 | 7549 | 7180 | 6841 | 6528 | 6238 |
Radio m | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
La carga Kg. | 5969 | 5718 | 5484 | 5265 | 5060 | 4867 | 4686 | 4515 | 4353 | 4200 | 4055 | 3918 | 3788 |
Radio m | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 |
La carga Kg. | 3664 | 3545 | 3433 | 3325 | 3222 | 3124 | 3030 | 2940 | 2853 | 2770 | 2690 | 2613 | 2539 |
Radio m | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 |
La carga Kg. | 2468 | 2400 | 2334 | 2270 | 2208 | 2149 | 2091 | 2036 | 1982 | 1930 | 1879 | 1830 | 1783 |
Radio m | 67 | 68 | 69 | 70 | | | | | | | | | |
La carga Kg. | 1737 | 1692 | 1649 | 1607 | | | | | | | | | |
65m del pescante
2 cae |
Radio m | 3~28.24 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
La carga Kg. | 6000 | 5811 | 5579 | 5362 | 5158 | 4967 | 4786 | 4617 | 4456 | 4304 | 4161 | 4024 | 3895 |
Radio m | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 |
La carga Kg. | 3772 | 3654 | 3542 | 3435 | 3333 | 3236 | 3142 | 3053 | 2967 | 2884 | 2805 | 2729 | 2655 |
Radio m | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | |
La carga Kg. | 2585 | 2517 | 2451 | 2388 | 2327 | 2268 | 2210 | 2155 | 2102 | 2050 | 2000 | 1951 | |
4 cae |
Radio m | 3~15.68 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
La carga Kg. | 12000 | 11733 | 10966 | 10285 | 9675 | 9126 | 8630 | 8178 | 7766 | 7388 | 7041 | 6720 | 6423 |
Radio m | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
La carga Kg. | 6147 | 5890 | 5651 | 5426 | 5216 | 5019 | 4833 | 4657 | 4492 | 43354 | 4187 | 4046 | 3913 |
Radio m | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 |
La carga Kg. | 3785 | 3664 | 3549 | 3439 | 3333 | 3233 | 3136 | 3044 | 2955 | 2870 | 2788 | 2709 | 2634 |
Radio m | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | |
La carga Kg. | 2561 | 2491 | 2423 | 2358 | 2295 | 2234 | 2175 | 2118 | 2063 | 2009 | 1957 | 1907 | |
60m del pescante
2 cae |
Radio m | 3~28.93 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
La carga Kg. | 6000 | 5984 | 5746 | 5523 | 5314 | 5118 | 4933 | 4759 | 4595 | 4440 | 4292 | 4153 | 4020 |
Radio m | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 |
La carga Kg. | 3893 | 3773 | 3659 | 3549 | 3444 | 3344 | 3249 | 3157 | 3069 | 2984 | 2903 | 2825 | 2750 |
Radio m | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | | | | | | |
La carga Kg. | 2677 | 2608 | 2540 | 2476 | 2413 | 2352 | 2294 | | | | | | |
4 cae |
Radio m | 3~16.05 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
La carga Kg. | 12000 | 11261 | 10563 | 9938 | 9376 | 8868 | 8406 | 7984 | 7597 | 7241 | 6912 | 6608 | 6326 |
Radio m | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 |
La carga Kg. | 6063 | 5817 | 5588 | 5372 | 5170 | 4980 | 4800 | 4631 | 4471 | 4319 | 4175 | 4038 | 3907 |
Radio m | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 |
La carga Kg. | 3783 | 3665 | 3552 | 3444 | 3341 | 3243 | 3148 | 3057 | 2970 | 2886 | 2806 | 2728 | 2654 |
Radio m | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | | | | | | | |
La carga Kg. | 2582 | 2512 | 2445 | 2381 | 2318 | 2258 | | | | | | | |
55 m del pescante
2 cae |
Radio m | 3~29.63 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 |
La carga Kg. | 6000 | 5912 | 5684 | 5470. | 5270 | 5081 | 4902 | 4734 | 4575 | 4424 | 4281 | 4145 | 4015 |
Radio m | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 |
La carga Kg. | 3892 | 3775 | 3663 | 3556 | 3453 | 3355 | 3261 | 3171 | 3084 | 3001 | 2921 | 2844 | 2770 |
Radio m | 55 | | | | | | | | | | | | |
La carga Kg. | 2699 | | | | | | | | | | | | |
4 cae |
Radio m | 3~16.43 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
La carga Kg. | 12000 | 11555 | 10841 | 10201 | 9626 | 9106 | 8633 | 8201 | 7805 | 7441 | 7105 | 6793 | 6504 |
Radio m | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 |
La carga Kg. | 6235 | 5984 | 5749 | 5529 | 5322 | 5127 | 4943 | 4770 | 4606 | De 4450 | 4303 | 4163 | 4029 |
Radio m | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 |
La carga Kg. | 3902 | 3781 | 3666 | 3556 | 3450 | 3349 | 3252 | 3156 | 3070 | 2984 | 2902 | 2822 | 2746 |
Radio m | 55 | | | | | | | | | | | | |
La carga Kg. | 2673 | | | | | | | | | | | | |
Principales paráMetros
Carga máXima de elevacióN | T | 12 |
Carga de sugerencia | T | 1.6T |
Radio de trabajo | M | 3~70 |
La altura de elevacióN | Independiente | 48 |
Conectar | 183 |
La velocidad de elevacióN | 2-cae | M/min. | 0-40/0-80 |
4-cae | 0-20/0-40 |
La velocidad de rotacióN | R/min. | 0.64 |
La velocidad Trolleying | M/min. | 16/36/45 |
La velocidad de escalada | 0.4 |
La temperatura de trabajo admisible | °C. | -20~+40 |
El paráMetro de suministro de energíA | | ~380V±10% y 50 Hz |
Mecanismo de elevacióN
75BS30mecanismo de elevacióN LVF |
El motor | El modelo | YZPF280S-6-55Kw |
La velocidad | R/min. | 960. | |
El poder | Kw | 55 | |
El reductor | ProporcióN | | 28.522 | |
El tambor | Capacidad del tambor | M | 525 | |
Layer | | 5 | |
De diáMetro | | Φ660 | |
El cable de la cuerda de acero | Fuerza de traccióN | N | 40000 | |
La especificacióN | | 35WX7-18-1770 I | |
La velocidad de elevacióN | M/min. | 2 cae | 0-40 | 0-80 |
4 cae | 0-20 | 0-40 |
Mecanismo Trolleying
ParáMetros |
El motor | El modelo | YTLEJ112L-120-4 |
La velocidad de rotacióN | R/min. | 1500 |
Momento par | N.M | 120 |
El diáMetro del tambor | Mm | 520 |
La gama Trolleying | M | 75 |
El cable de la cuerda de acero | La especificacióN | 6x19-9.3-1860 I |
La velocidad Trolleying | M/min. | 16/36/45 |
Mecanismo de rotacióN
El paráMetro |
El motor | El modelo | YTLEJ132-145-6 |
La velocidad de rotacióN | R/min. | 1000 |
Momento par | N.M | 145 |
El reductor | ProporcióN | | 163.17 |
El piñóN | El móDulo | M | 12 |
Los dientes | Z | 12 |
Coeficiente | X | +0,5 |
Cojinete de giro | El modelo | Cnt1600.50 |
Los dientes | Z | 115. |
Coeficiente | X | +0,5 |
La velocidad de rotacióN | R/min. | 0-0.64 |
Mecanismo de elevacióN hidráUlica
Los componentes de los mecanismos de elevacióN:
1)El depóSito de aceite, filtro de aceite 2) 3)Bomba de alta presióN de aceite del motor de 4) 5)El manóMetro
6)la váLvula de alivio de seguridad 7)la váLvula de alivio de presióN la váLvula de inversióN 8) 9)la váLvula de alivio de presióN baja de la váLvula de balance de 10)11)el tubo de aceite de baja presióN 12)el tubo de aceite de alta presióN de la váLvula de mariposa 13) 14)control hidráUlico váLvula unidireccional 15)control hidráUlico váLvula unidireccional 16)Cilindro hidráUlico
ParáMetros de la estacióN de bomba hidráUlica
La váLvula de alivio de presióN de ajuste | Mpa | 28 |
Ajustar la presióN de la váLvula de seguridad | Mpa | 31.5 |
El flujo | L/min. | 14 |
El poder | KW | 9 |
El volumen del depóSito de aire | L | >100 |
ParáMetros de cilindro de aceite de gato
PresióN de trabajo Rodless | Mpa | 31.5 |
Rod la presióN de trabajo | Mpa | 20 |
El diáMetro del cilindro. | Mm | Φ180 |
El diáMetro del váStago | Mm | Φ125 |
Accidente cerebrovascular | Mm | 1600 |
La distancia de la instalacióN | Mm | 2180 |
La velocidad de elevacióN | M/min. | 0.4 |
Max.La fuerza de elevacióN | T | 71 |
SeccióN integrada
SeccióN integrada | El tamañO exterior Mm | El peso kg. |
Un | 1760 | 1653 |
B | 2000 |
C | 2000 |
SeccióN báSica
SeccióN báSica | El tamañO exterior Mm Mm | El peso kg. |
Un | 7907 | 4096 |
B | 2320 |
C | 2320 |
La seccióN del máStil
La seccióN del máStil | El tamañO exterior Mm Mm | El peso kg. |
Un | 3262 | 1618 |
B | 2094 |
C | 2094 |
El conjunto de bastidor
El conjunto de bastidor | El tamañO exterior Mm | El peso kg. | |
Un | 7480 | 5446 | |
B | 4140 | |
C | 4140 | |
El esqueleto del bastidor | Un | 7480 | 3636 |
B | 2575 |
C | 2575 |
B | 4150 |
C | 4150 |
Haz gato | Un | 795 | 301 |
B | 1840 |
C | 160 |
Soporte inferior | El tamañO exterior Mm | El peso kg. | |
Un | 970 | 2213 | |
B | 2656 | |
C | 2656 | |
Cojinete de giro | Un | 124 | 714 |
B | 1766 |
C | 1766 |
El soporte superior | Un | 1686 | 2127 |
B | 2056 |
C | 3258 |
Haz introduccióN | Un | 305 | 121X2 |
B | 4250 |
C | 100 |
Conjunto de cabina | Un | 2200 | 280 |
B | 1600 |
C | 1360 |
La rotacióN del cojinete
La rotacióN del cuerpo de la torre
La rotacióN del cuerpo de la torre | El tamañO exterior Mm | El peso kg. |
Un | 2930 | 1872 |
B | 2070 |
C | 1736 |
Conjunto de cabezal de la torre
Conjunto de cabezal de la torre | El tamañO exterior Mm | El peso kg. | |
Un | 9725 | 2805 | |
B | 3419 | |
C | 2156 | |
El esqueleto de la cabeza de la torre | Un | 9640 | 2240 |
B | 2360 |
C | 1733 |
Plataforma de trabajo | Un | 1132 | 254 |
B | 2385 |
C | 2165 |
El conjunto de pescante equilibrada
| El tamañO exterior Mm | El peso kg. | | | El tamañO exterior | El peso kg. |
| Mm |
Pescante equilibrada una seccióN general | Un | 1423 | 1698 | | Pescante equilibrado conjunto de dos secciones | Un | 1423 | 2456 |
B | 9098 | | B | 9080 |
C | 1730 | | C | 3160 |
Pescante equilibrada una seccióN general | Un | 320 | 1570 | | Pescante equilibrado conjunto de dos secciones | Un | 320 | 1944 |
B | 9098 | | B | 9080 |
C | 1730 | | C | 1730 |
Barandilla | | 128 | | Barandilla | | 153 |
| | | | | Platform | | | 359 |
Izamiento del pescante
Izamiento del pescante | El tamañO exterior | El peso kg. | | 2# SeccióN de pescante | El tamañO exterior | El peso kg. |
Mm | | Mm |
70m | 7957 | | Un | 9180 | 1160 |
65m | 7488 | | B | 1644 |
60m | 7019 | | C | 1708 |
55m | 6525 | | 3# SeccióN de pescante | Un | 9170 | 1061 |
1# SeccióN de pescante | Un | 9210 | 1294 | | B | 1644 |
B | 1710 | | C | 1708 |
C | 1708 | | 5# SeccióN de pescante | Un | 9160 | 917 |
4# SeccióN de pescante | Un | 9160 | 917 | | B | 1614 |
B | 1614 | | C | 1708 |
C | 1708 | | 7# SeccióN de pescante | Un | 5160 | 494 |
6# SeccióN de pescante | Un | 9160 | 797 | | B | 1612 |
B | 1612 | | C | 1708 |
C | 1708 | | 9# SeccióN de pescante | Un | 5160 | 469 |
8# SeccióN de pescante | Un | 5160 | 469 | | B | 1612 |
B | 1612 | | C | 1708 |
C | 1708 | | Conjunto de la tranvíA | Un | 1696 | 567. |
10# la SeccióN de pescante | Un | 1680 | 175 | | B | 1298 |
B | 1612 | | C | 2.668 |
C | 1708 | | | | | |
Dirección:
Chengdong Industrial Park, Zhangqiu Area, Jinan, Shandong, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Construcción y Decoración, Maquinaria de Procesamiento
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 14001
Introducción de Empresa:
Shandong Minglong Construction Machinery Co., Ltd, una empresa incorporada reestructurada basada en la antigua fábrica de grúas Shandong Zhangqiu, es un fabricante profesional de grúas torre reconocido por el Ministerio de Construcción. Fue una de las primeras empresas que obtuvo la Licencia de producción emitida por el Ministerio de Construcción en 1988 y una de las empresas que logró la Licencia de Fabricación de Grulla de Torre de Industria Especial emitida por la Oficina Estatal de Supervisión Técnica en 2003. En abril de 2005 obtuvo la Licencia de Fabricación de equipos Especiales de la República Popular de China y ha sido certificada con la norma ISO 9001: 2000. En 2010, Minglong creó una nueva empresa comercial, Zibo Chico International Co., Ltd, que se ocupa de los tipos de maquinaria de construcción y materiales de construcción. Durante más de dos décadas, hemos desarrollado el nivel avanzado QTZ40, QTZ50, QTZ63, QTZ80, QTZ100 QTZ125, QTZ 160, QTZ200, QTZ315, QTZ500 y QTZ2000 autotelescópicos, de inclinación superior y de trolebeo en grúas horizontales de torre de la jib con el Instituto de Maquinaria de Construcción de Changsha del Ministerio de Construcción.
Además de grúas torre, también desarrollamos elevadores de construcción, elevadores de pasajeros, escaleras mecánicas, equipo de estacionamiento y plataforma de trabajo. Mientras tanto, también ofrecemos sistemas de monitoreo y dispositivos de grúas torre y elevadores de edificios: Sistema anticolisión, sistema de monitoreo de protección de seguridad, transmisor de velocidad del viento, limitadores de sobrecarga, limitador de momento de carga, altura, Limitadores de radio y giro, sistema de control remoto GPRS, sistema de control de límite de espacio, controlador de monitor anti-vuelco, sistema inalámbrico de llamada de piso de grúa de edificio, sensores de grúas de torre y sistema automático de dispositivo de nivelación de grúa de edificio.
En los últimos 30 años, siempre nos adherimos a "la ciencia y la tecnología son las fuerzas principales de la producción", estableció el "Instituto de Investigación Crane", desarrolló la educación y la formación del personal, y presentó un grupo de talentos de colegios y universidades, optimizando gradualmente, actualizando y actualizando productos, y liderando la industria. Adherimos al espíritu corporativo de "crédito por calidad, desarrollo por innovación, beneficio por escala, servir a los clientes de todo corazón", hacemos todo lo posible para satisfacer las demandas de los clientes. ¡hemos creado muchas oficinas y agentes de marketing en casa y en el extranjero!
Para obtener más información sobre nuestros productos, póngase en contacto con nosotros en cualquier momento. Minglong da la bienvenida a clientes de todo el mundo.