Tipo: | Generador de Diesel de Arranque Automático |
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Método de instalación: | Fijo |
Carrera: | Cuatro Tiempos |
Método de enfriamiento: | Refrigerado por Agua |
Tipo de salida: | Trifásico de C.A. |
Velocidad: | Velocidad |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La potencia nominal | El primer poder | Alimentación de reserva | |
El poder | KVA. | 100 | 110 |
KW | 80 | 88 | |
La velocidad nominal | R.p.m | 1500 | |
Voltaje estándar | V | 400/230 | |
Tensiones disponibles | V | 400/230 - 230/132 - 230 V | |
Factor de potencia nominal de | Cos phi | 0.8 |
El motor | El primer | STANDBY | |||
La salida nominal | KW | 90.1 | 99.5 | ||
El modelo | 1104C-44TAG2 | ||||
Nº de Cylindirs y construir | Ciclo 4; En línea;4 Cilindros Diesel | ||||
La aspiración y refrigeración. | Aire-aire sobrealimentado, | ||||
La cavidad/carrera | Mm | 105X127 | |||
Comprimir el ratio | 18.2:1 | ||||
El sistema de refrigeración | Refrigerado por agua | ||||
La velocidad del motor/frecuencia | Rpm/Hz | 1500/50HZ | |||
La capacidad de refrigerante | L | 12.6 | |||
El sistema de arranque | Electric 12 voltios DC | ||||
El desplazamiento | L | 4.41 | |||
La capacidad del sistema lubricante | L | 8 | |||
Volatge batería / capacidad | 12 VDC. | ||||
Tipo de administración | Tipo | Electronic | |||
Filtro de aire | Tipo | Secar | |||
El consumo de combustible | Cargar | 100% | El 75% | El 50% | El 25% |
L/H | 22.6 | 17.0 | 11.3 | 5 |
Motor--industrial de 4 tiempos de motor diesel refrigerado con aire, filtros de aceite y combustible, carga y arranque eléctrico del motor, equipos de protección contra el bajo nivel de agua.
La refrigeración--radiador y ventilador colling se completa con protecciones,diseñados para enfriar el motor a temperaturas de salida especificada en el aire hasta 50 ºC,radiadores, adecuado para temperaturas más altas están disponibles.La protección de bajo nivel de agua equipada de serie.
Sistema eléctrico--24V hasta.tipo axial del motor de arranque,Batería de alta capacidad de carga de alternador,Batería de plomo ácido,y la batería montada en el marco de la base de generador,y pesado cable de interconexión con terminaciones.
El SISTEMA DE ESCAPE--industriales pesadas exhauset silencioso con tubería flexible.
La marca del alternador | STAMFORD | LEROY SOMER | XINYABO | |
El modelo | UCI274C | LSA44.2VS45 | SLG274C-80 | |
Sistema de excitación | La auto-entusiasmado, sin escobillas | |||
Los polacos | Los números | 4 | ||
El tipo de conexión | Reconnectable | |||
Tipo de aislamiento | La clase | Clase H | ||
El regulador de voltaje | A.V.R. (Electrónica) | |||
La Precisión de tensión constante | ± 1% | |||
Protección insuficiente | Standard | |||
Protección Overexcitation | IP23 | |||
TIF (1960) los coeficientes correctores | <50 |
Alternador sin escobillas de-,auto emocionante,autorregulación,sreen protegido,prueba de goteo clasificados de acuerdo con IEC60034.maintainted de regulación de tensión dentro de ±0,5% de carga a plena carga.entre 0,8 y el retraso en la unidad.Todos los voltajes estándar disponibles.
Suministro estándar:
1) impulsados por motores diesel industriales pesadas, el famoso motor marca puede ser elegido.
2) alternador sin escobillas,sola,la conexión de brida de cojinete,IP23,H aislamiento clase,con AVR.
3) Auto panel de control con pantalla LCD.
4) montado en el motor alternador de carga de batería,grupo electrógeno con carga de la batería de alimentación principal.
5) el Disyuntor, silenciador de escape.
6) El radiador de cobre de 40°C de temperatura ambiente y de refrigeración de dos pisos, con el protector del ventilador y la protección delantera.
7) pads antivibración fijada entre el alternador/motor y bastidor de base para garantizar la competir genset marcha estable.
8) Skid montado en la parte inferior de 8 horas el depósito de combustible.
9) rebajado Extemal botón de parada de emergencia para mayor seguridad.
10)Optional insonorizadas, conmutador de transferencia automática (ATS),panel de la AMF, Trailer,sistema paralelo.
Opcional:
--Interruptor de transferencia automática
--Insonorizadas Canopy
--En base tanque
--Filtro de aceite
Panel de Control- ComAp AMF AMF20 o DSE7320
Marca | Deepsea/ComAp |
El módulo de control da lecturas digitales de: El voltaje del generador. Frecuencia de salida. La velocidad del motor. La tensión de batería. Horas de funcionamiento del motor. El módulo de control tiene indicadores para el fracaso Información: El exceso de velocidad/insuficiente, Parada de emergencia Baja presión de aceite. Alta temperatura del agua Un error al iniciar Cargador de batería fracaso Se produce el apagado automático en: Bajo la presión de aceite del motor. Motor de alta temperatura del agua. El exceso de velocidad/insuficiente. No se inicia después de tres intentos. |
FAQ (Preguntas Más Frecuentes): 1.Lo que es su período de garantía? Nuestros plazos de pago es de 1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Pero basado en algún proyecto especial, que podemos nuestro período de garantía extendida. 2.El generador no tienen garantía global? Sí, la mayoría de nuestros productos como Cummins, Perkins, Doosan generador de poder disfrutar del servicio de garantía mundial. Y el alternador utilizamos como Leroysomer, Stamford, maratón también disfrutan del servicio de garantía global, así que usted no necesita preocuparse por el servicio posventa. 3.Se puede aceptar OEM? Sí, aceptamos OEM. 4.Lo que es sus condiciones de pago? Podemos aceptar T/T de 30% por adelantado, y el saldo del 70% se abonará antes del envío o L/C a la vista, L/C condiciones de pago diferido o en el oeste europea. 5.Lo que es la hora de entrega? Nuestra hora de entrega normal es de 2 a 5 semanas. Pero si su pedido es algo especial el motor y alternador, entonces la hora de entrega es más largo. |
Información de contacto:
La Sra. Hebe Wang
Proveedores con licencias comerciales verificadas