Personalización: | Disponible |
---|---|
Proceso de dar un título: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Solicitud: | Autopista |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Resistencia a la tracción definitiva | 490mpa-620 mpa |
Grosor | 1 mm a 30 mm |
Proceso de producción | Prueba de materia prima → Corte → moldeo o flexión → soldadura (Longitudinal )→verificación de cota →soldadura de brida →perforación de orificios → calibración → Galvanización o recubrimiento de polvo, pintura → Recalibración rosca → Paquetes |
Material | Normalmente Q235B/A36, límite elástico mínimo≥235n/mm² | |
Así como bobina enrollada en caliente de Q460 ,ASTM573 GR65, GR50 ,SS400, SS490ST52 |
||
Altura de montaje |
|
|
Forma del Polo | Cónico; octogonal; cuadrado recto; tubular; poligonal | |
Grosor | 3mm-10mm | |
Corchetes | Hay corchetes simples o dobles en la forma y la cota | |
Placa base | Forma cuadrada o redonda con orificios ranurados para anclaje perno y dimensión | |
Montado en el suelo | La longitud enterrada bajo tierra | |
Tratamiento de la superficie | Galvanizado en caliente según ASTM A123 | |
Recubrimiento de polvo o cualquier otro estándar por parte del cliente requerido | ||
Uso | Autopista/carretera/ subdivisiones residenciales/ Desarrollo comercial | |
Garantía | 10 años | |
Servicio personalizado/Diseño | Ofrecido |