Sin presión de cerámica Sic sinterización del intercambiador de calor

De carburo de silicio sinterizado ----un material ideal para avanzados intercambiadores de calor           La Innovación El SIC es una sola fase, alfa sinterizado de carburo de silicio, ofreciendo alta pureza, el tamaño de grano fino y extremadamente  Baja porosidad. Nuestro el carburo de silicio intercambiador de calor puede ser utilizado como un excelente sustituto para sustituir a los intercambiadores de calor de  Grafito, acero inoxidable, el tantalio, Hastelloy, fluoroplastic, línea de vidrio u otros materiales tradicionales, en campos como la industria química, farmacéutica o metalurgia industrias con condiciones extremas, como la alta temperatura, presión alta, corrosión alta o alta abrasión.         Puede reemplazar el equipo de cara como metal tantalio. Puede trabajar bien bajo alta presión y temperatura, donde el grafito no funcionará. Es especialmente adecuado para enfriar HF o bromuro de hidrógeno gaseoso.             El carburo de silicio intercambiadores de calor ofrecen alta resistencia, resistencia a altas temperaturas, alta conductividad térmica y excelente ácidos o álcalis resistencia a la corrosión. Está especialmente indicado para duras  Condiciones de trabajo, como la alta temperatura, presión alta, ácidos o álcalis la corrosión, alta velocidad el flujo de aire, las partículas de la abrasión  Y así sucesivamente.   La excelente eficiencia de intercambio de calor contribuye un brillante desempeño para  Satisfacer las necesidades apremiantes de ahorro de energía, de reducción de emisiones, y protección del medio ambiente. El carburo de silicio sinterizado sin presión material tiene las siguientes características: 1. Alta conductividad térmica: La conductividad térmica es mucho mayor que la de otros materiales resistentes a la corrosión. Menos de la zona de intercambio de calor se utiliza bajo la misma eficiencia de intercambio de calor Permitiendo que los tamaños más pequeños del intercambiador de calor El espacio ocupado se reduce considerablemente, y el uso se reduce el costo 2. Resistencia a la corrosión: Dispone de muy alta resistencia a la corrosión, oxidación, resistencia y resistencia de la erosión Puede resistir la alta concentración de ácido sulfúrico, ácido nítrico, ácido fosfórico, mezcla de ácido, álcali fuerte, oxidante, etc...Es el único material cerámico que el ácido fluorhídrico puede resistir la corrosión. Tiene una excelente vida de servicio 3. Excelente rendimiento termodinámico: Tiene una alta resistencia y gran dureza Todavía tiene ultra-fuerte resistencia al desgaste y la permeabilidad resistencia en condiciones extremas de alta temperatura y condiciones de alta presión. Permitir pasar media a alta velocidad Puede ser utilizado normalmente en 1300 ºCNumbering Modelo de selección de carburo de silicio del intercambiador de calor para medios corrosivos: Φ19mm Intercambio de calentamiento de la zona de φ19mm tubos OD.
Los siguientes son los resultados de los diferentes niveles de resistencia a la corrosión en las diferentes soluciones. Características de nuestro el carburo de silicio del intercambiador de calor: 1. Utilizamos software ASPEN y nuestra amplia experiencia práctica en el fin de garantizar los productos son de menor tamaño y costo-efectiva, así como nos permiten garantizar el rendimiento técnico. 2. Teniendo en alta temperatura, presión alta y alto riesgo entornos de tamaño medio en la industria en consideración, hemos diseñado una estructura de la junta altamente confiable (la patente de invención para que el doble de carburo de silicio tubesheets intercambiador de calor) para asegurarse de que no hay contaminación cruzada entre el medio de tratados y el servicio mediano. 3. Utilizamos libres de presión de carburo de silicio sinterizado materiales desarrollados por la Academia China de Ciencias para la producción que presentan las partículas ultrafinas y una alta pureza. 4. Utilizamos PTFE y flúor para el sellado de caucho y de cada tubo es el doble de sellado. 5. Utilizamos la politetrafluoroetileno y hoja de tubo reforzado con fibra de vidrio y la cubierta para asegurarse de que el carburo de silicio tubo instalado en la hoja de tubo de PTFE no romper la deformación. Además, debido a la fuerza de compresión adecuada de la junta de estanqueidad, el equipo no se fuga con los cambios de temperatura. 6. Utilizamos los deflectores de PTFE y tirar de las varillas para proteger cada tubo de carburo de silicio de la abrasión. 7. Respaldada por organizaciones internacionales, la tecnología avanzada y amplia experiencia de servicio, usamos tres juntas y sellado doble tecnología para garantizar que el equipo funcionará normalmente, incluso después de uso a largo plazo. 8. Estructura de la hoja de tubo especial: Hay un tubo de salida de la hoja para asegurarse de que la máquina se descarga del agua y materiales en la cáscara y el tubo de lado cuando el equipo se apaga. Este diseño evita dañar el tubo de carburo de silicio causada por el agua congelada en el interior, haciéndola más propicio para la revisión. 9. Realizamos un estricto control de calidad-Prueba de presión hidráulica de 6 barg como mínimo. También realizamos una prueba de presión y temperatura a 150ºC y 5 barg para asegurarse de que el equipo funciona bien bajo condiciones de trabajo de atención al cliente. 10. Antes de salir de la fábrica, todo el carburo de silicio del intercambiador de calor irá a través de la presión de vapor de agua y prueba de presión. Después de pasar todas las pruebas, el carburo de silicio del intercambiador de calor serán enviados al cliente. Ninguna  Partícula que la permeación, y no hay contaminación en las aplicaciones de alta pureza                   Resultado de la detección elementos de prueba               Densidad                3, 12 g/cm3                             Resistencia a la flexión                400 MPa                                   La fuerza Anti-Statics              20 MPa                                     Módulo elástico                410 GPa                                   Tenacidad de Fractura            3, 80 Mpa*m1/2                                 Conductividad térmica de        140 W/m*K                               Coeficiente de dilatación térmica        4.66 ( RT-1000ºC ) 10-6 /K