Tipo de material reflectante: | Glass Beads |
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Material: | Thermoplastic Resin |
Aplicación: | Las señales de tráfico |
Color: | White/Yellow/Blue/Red/Green |
grosor: | alrededor de 2,0mm |
resistencia a la tracción: | 500psi |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El nombre del producto | Preformado hot melt Cinta de marcaje de carretera | El número de modelo | TR-PMT |
Grosor | Alrededor de 2,0 mm | Coeficiente catadióptrico | 250 min. en color blanco |
Breve introducción | |||
Cinta de marcaje de la carretera de fusión en caliente es una especie de termoplástico de pre-formados los productos de marca de la carretera, la construcción por el calentamiento puede fijarse firmemente al suelo, para asegurar su larga vida de servicio, bajo la misma calzada condiciones, es la temperatura normal de vida marcado por carretera de 6 a 8 veces, es la carretera de hot melt ordinaria vida marca de 3-4 veces. Al mismo tiempo, debido a su muy conveniente la prefabricación, se puede utilizar con precisión para realizar diferentes tipos de flechas, texto y una variedad de complejos patrones multicolores. En la construcción, el método es sencillo, rápido, bajo los requisitos técnicos y puede ser de gran guardar recursos materiales y mano de obra de construcción, es ampliamente utilizado en diversos lugares de la tierra de los signos. Debido al costo relativamente bajo de la línea marcada en su ciclo de vida, es cada vez más utilizada para el tráfico por carretera general de la línea marcada. |
1.Puede fijarse firmemente al suelo tras la fusión en caliente a alta temperatura, con una mayor durabilidad y menor necesidad de la planeidad de pavimento.
2.La superficie de la cinta puede fijarse firmemente en perlas de vidrio con la redondez de alto y alto índice de refracción. El mejor grado de abalorios de cristal de la incorporación en la cinta garantiza más resistente y duradero efecto reflectante.
3.diferentes tipos de flechas, texto y diversos entornos complejos patrones de color pueden ser prefabricadas con precisión.
4.El método de construcción es simple, la velocidad de construcción es rápida, el profesional y los requisitos técnicos son bajos, y el costo de construcción es relativamente guardado.
5.Excelente flexibilidad, la máxima medida posible para evitar el agrietamiento de la marca.
6.Con el patín de similar resistencia a la calzada, el intervalo de aplicación es más extenso.
El tema | Standard | Resultado | Método de ensayo |
De grosor, | 0.3-2.5mm | 1.9 | La norma ASTM-D-4325 |
Fuerza tensil | 500psi | 500 | La norma ASTM-D-4325 |
La elongación en el recreo | El 40% | 40 | La norma ASTM-D-4325 |
Catadióptrico coeficiente inicial(color blanco) | ≥ 250 mcd·1m· |
430 | GB/T24717-2009 |
Resistencia al agua | Remoje en agua durante las 24h, no debería haber ningún fenómeno anormal. | Calificado | JT/T493-2003 |
Resistencia a álcalis | Empapado en solución de hidróxido de calcio en la saturada de 24h, no debería haber ningún fenómeno anormal. | Calificado | JT/T493-2003 |
Resistencia abrasiva (La pérdida de peso después de 200 rpm /1000g) |
≤60mg | 10.5 | JT/T493-2003 |
Propiedades de adherencia | 30,N/25cm. | 30 | JT/T493-2003 |
Resistencia deslizante | 45BPN | 45 | JT/T493-2003 |
La carretera general de la línea marcada; advertencia de la zona peligrosa; los signos de tierra o anuncios publicitarios de diversos lugares, tales como: instalaciones de tráfico, las estaciones, aeropuertos, muelles, las estaciones de peaje, aparcamientos, centros deportivos, escuelas, parques, escalera de incendios, zonas restringidas, acceso a minusválidos, estaciones de ferrocarril, hospitales, estacionamientos, instalaciones públicas, etc..
1. Limpiar la superficie de la carretera.
2. Aplicar la imprimación sobre la tierra(se recomienda poner cinta), y en la superficie.
3. El calor con un lanzallamas hasta ablandado y puede ser conectado a la tierra.
1. Escala de empresa
Proveedores con licencias comerciales verificadas