After-sales Service: | Installation, Commission, Spare Part |
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Warranty: | 12 Months |
Max.Head: | 110m-150m |
Máxima capacidad: | > 400 L / min |
Tipo de conducción: | Motor |
Material: | Hierro Fundido |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Capacidad | 20-5000 m3/h |
Cabeza | 3-150 m |
Temperatura de funcionamiento | 0-60 ºC |
Potencia | 1,5-3400KW |
Cómo funciona:
La bomba de turbina vertical es normalmente accionada por un motor de inducción eléctrico de CA o un motor diesel a través de un accionamiento en ángulo recto. El extremo de la bomba consiste en un impulsor giratorio que se une a un eje y guía el agua del pozo en una caja de difusor conocida como un tazón.
Las bombas con configuraciones de varias etapas utilizan varios impulsores en un solo eje para generar una presión más alta que sería necesaria para bombear agua desde pozos más profundos o donde se requiere una presión más alta (cabeza) a nivel del suelo.
Una bomba de turbina vertical funciona cuando el agua llega a través de la bomba desde el fondo a través de un dispositivo en forma de campana conocido como campana de succión. El agua entonces se mueve en el impulsor de primera etapa, lo que aumenta la velocidad del agua. El agua entonces se mueve en la cubierta del difusor directamente encima del impulsor, donde la energía de alta velocidad se transforma en alta presión. La carcasa del difusor también guía el fluido hacia el siguiente impulsor situado directamente encima de la carcasa del difusor. El proceso continúa a través de todas las etapas de la bomba.
La línea de bomba VTP está diseñada normalmente para funcionar en pozos o sumps. Su conjunto de recipiente consiste principalmente en una caja de succión o campana, uno o más recipientes de bomba y una caja de descarga. El conjunto de la cubeta de la bomba se coloca en el sumidero o bien a una profundidad para proporcionar la inmersión adecuada.
√ material de la parte principal de resistencia a la corrosión, rodamiento de Marca famoso, rodamientos de cuerda adecuados para agua de mar.
√ excelente diseño para una alta eficiencia ahorra energía para ti.
√ método de instalación flexible adecuado para diferentes lugares.
√ funcionamiento estable, fácil de instalar y mantener.
1.la entrada deberá estar vertical hacia abajo y la salida horizontal por encima o por debajo de la base.
2.el impulsor de la bomba se clasifica en tipo cerrado y de media abertura, y tres ajustes: No ajustable, semi ajustable y completamente ajustable. Es innecesario llenar el agua cuando los impulsores están completamente sumergidos en el líquido bombeado.
3.sobre la base de la bomba, este tipo se ajusta adicionalmente con la armadura de muff y los impulsores están hechos de material abrasivo resistente, ampliando la aplicabilidad de la bomba.
4.la conexión del eje del impulsor, el eje de transmisión y el eje del motor aplica las tuercas de acoplamiento del eje.
5.aplica el rodamiento de goma lubricante con agua y el sello de empaque.
6.el motor generalmente aplica motor asíncrono trifásico estándar de la serie y, o motor asíncrono trifásico tipo YLB, según se solicite. Al montar un motor de tipo y, la bomba está diseñada con un dispositivo anti-retroceso, evitando de forma efectiva la marcha atrás de la bomba.
Más detalles sobre nuestra serie VTP bomba de turbina vertical de eje largo para curva y dimensión y hoja de datos por favor conatct Tongke.
Nota antes del pedido
1.la temperatura del medio no será superior a 60 .
2.el medio debe ser neutro y el valor de PH entre 6,5 y 8,5. Si el soporte no es coherente con los requisitos, especifique en la lista de pedidos.
3.para la bomba de tipo VTP, el contenido de sustancias suspendidas en el medio será inferior a 150 mg/L; para la bomba de tipo VTP, el máximo El diámetro de las partículas sólidas en el medio será inferior a 2 mm y el contenido será inferior a 2 g/L.
4 la bomba de tipo VTP deberá conectarse con agua limpia o con agua jabonosa en el exterior para lubricar el rodamiento de goma. Para la bomba de dos etapas, la presión del lubricante no debe ser inferior a la presión de funcionamiento.
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