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La superposición de carburo de cromo Hardfacing la placa de desgaste

Tipo: Placa de Acero
Estándar: ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
Certificación: ISO
Tratamiento De Superficies: Recubierto
Técnica: Overlay
Aplicación: Mining, Steel, Cement, Power, Port

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Miembro Diamante Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
HRC58-65
uso especial
Acero Resistente a la Abrasión
Valores
Valores
Paquete de Transporte
Standard Export Package or as Required
Especificación
3+3, 6+4, 8+8, 12+12, 18+16 etc.
Origen
Tianjin
Código del HS
721050
Capacidad de Producción
5000 Sqms Per Week

Descripción de Producto

La superposición de carburo de cromo Hardfacing la placa de desgaste    

La superposición de carburo de cromo de la placa de desgaste  son fabricados por soldadura de una o varias capas resistentes al desgaste, en un  Medio o bajo la placa base de acero al carbono.
La superposición de aleación se ha una  Gran cantidad de carburo de cromo partículas duras que hace que la placa tiene un buen desgaste y resistencia al impacto.  

Gama de espesor de recubrimiento: 3-25mm
La placa de desgaste Tamaño:   1500*3000  *3000, 1400, 1400*3400, 1400*3500*3500, 2100, personalizado.

La superposición de carburo de cromo de la placa de desgaste  Se utilizan para fabricar piezas de desgaste de muchos y complejos para ser colocados en lugares de alto desgaste.
Disponemos de varios equipos para transformar nuestras placas:   ocho  Conjuntos de máquina de corte plasma,   6  Máquinas de flexión y presionando las máquinas,
Con alta capacidad de procesamiento operado por ingenieros y expertos técnicos, podemos ofrecer la placa de desgaste del corte, doblado, atornillado, punzonado y soldadura de acuerdo con los dibujos del cliente.
1. Perforación de agujeros
En línea recta de los agujeros y agujeros avellanados.
2. El perno incrustado en la parte posterior de soldadura
La incrustación de la Pre-procesado tornillo en la parte posterior de la placa de desgaste.
3. Doblar
La placa de desgaste pueden ser frías formó y hecho en la curva o cono.
4. La soldadura
La placa de desgaste se puede soldar y montados en tipos de piezas de desgaste.

Tubo de desgaste, el codo, la plaza a la vuelta de la transición  
También hemos introducido en nuestra fábrica de equipos de soldadura automática para tubos (internos y externos) satisfacer la creciente demanda de tubos de desgaste de pequeño diámetro.
Los tubos de desgaste
1. Tubo de acero con la regularidad en el material de base de  Superposición de +,     Tubos soldados con nuestra máquina de soldadura automática con el resultado de una buena forma y superficie plana en los tubos.
2. Flexión de la placa de desgaste en los tubos redondos
3. Montar la placa de desgaste en los tubos cuadrados
La soldadura automática, metalúrgicas pegado, disponible para soldar el máximo diámetro del tubo de 80mm y longitud de tubería máxima de 3000mm.
Codo de desgaste
Soldar directamente en la pared del codo
El uso de la placa de desgaste para hacer la langosta doblar la espalda
La placa de desgaste que se utiliza para hacer que el tubo con la parte superior e inferior de la plaza redonda
La superposición de carburo de cromo Hardfacing la placa de desgaste  


Características

P235/P345 de alto desgaste hardfaced base resistiendo a la placa revestida
1, alta resistencia al desgaste
El contenido de carbono en la composición química de la capa de aleación de 4  ~ 6%, el contenido de cromo hasta el 25 ~  30%, la microestructura de Cr7C3 de volumen de carburo de fracción de 45% o más, la macro dureza HRC56-62, la dureza de carburo de cromo es HV1400 ~  1800, por encima de la dureza de la arena de cuarzo HV800 ~  1200. Debido a que el carburo en distribución vertical en la dirección de desgaste, incluso en comparación con la misma composición y la dureza de la fundición de aleación, desgaste, resistiendo el rendimiento es más del doble.
 
2, buena resistencia al impacto
La planta baja de la placa de compuesto resistente al desgaste de acero al carbono es baja o baja aleación. Material dúctil, como el acero inoxidable, y demostrar la superioridad de bimetal, desgaste, resistiendo a la capa de resistencia a la abrasión desgaste de mediano y el sustrato bajo carga mediana, con lo que tiene una  Buena resistencia al impacto. Puede soportar el sistema de transporte en la cabeza alta la tolva y el otro impacto y abrasión.
 
3, buena resistencia al calor
El desgaste de la capa resistentes se recomienda el uso bajo la condición laboral de 600 ºC o menos, si la adición de la capa de aleación de vanadio, tales como el molibdeno aleación, puede soportar la alta temperatura de 800 ºC o menos desgaste y rotura. Temperatura recomendada es la siguiente manera: Se recomienda el sustrato de acero al carbono ordinario no es superior a 380 °C Condiciones de uso; Baja Aleación resistente al calor de la placa de acero crmo (15, 12 de cr1mov, etc. ) recomendó la placa base no es superior a 540 °C Condiciones de uso; Sustratos de acero inoxidable resistente al calor recomendar que se utiliza en no más de 800 ºC.
 
4, buena resistencia a la corrosión,   Resistencia al desgaste de la placa de acero compuesto que contiene alto porcentaje de cromo de la capa de aleación de metal, por lo que tiene la capacidad de oxidación y corrosión. Se utiliza para cilindro de carbón y la tolva, etc. Se puede hacer para evitar que endurecerse el carbón.
La superposición de carburo de cromo Hardfacing la placa de desgaste  

La especificación como sigue:  

El nombre del producto La superposición de carburo de cromo hardfacing camisa la placa de desgaste  
La placa base P235/P345.
Capa Hardfacing Alta de superposición de carburo de cromo de alta.
  Composición química C(%): 3.0-5.0  , Cr(%): 25-40.
La microestructura El carburo (Cr7C3) en la fracción de volumen de la microestructura está por encima del 50%.
La dureza HRC58-65.
Tratamiento de superficie Hardfacing, clading, revestido.
Técnica Hardfacing, soldadura de arco abierto, soldadura por arco sumergido.
La resistencia al desgaste Alta resistencia al desgaste, 30 veces mayor que el acero bajo en carbono  y  12 veces de acero tratado térmicamente.
Resistencia al impacto El medio.
La planeidad de la tolerancia ±3 mm/m.
El espesor de la tolerancia El espesor de recubrimiento uniforme, con la tolerancia dentro de  0-0.5mm.
Espesores principal 3+3, 4+4,   5+5
6+4, 6+5, 6+6, 6+8
+4, 8+5, 8+6, 8+7, 8 8+8
+4, 10+5, 10+6, 10 10+7, 10+8, 10+9, 10+10, 10+20
+4, 12+5, 12+6, 12 12+7, 12+8, 12+10, 12+11, 12+12
14+6, 14+6, 16+8, 14+10, 16+8, 16+10
18+6, 18+8, 18+10, 20 +10, 20+5, 20+6, 20+8, 20+20, 30+10, 40+10
Personalizado.
El tamaño de placa Soldadura de arco abierto la placa de desgaste: 1400*3400mm
  Soldadura por arco sumergido la placa de desgaste: 1400*3000mm.
1400*3500mm, 2100*3500mm.
Personalizado.
Lugar de origen China.
Aplicación La minería, Cemento, Acero, Puerto de potencia, , etc.

La superposición de carburo de cromo Hardfacing la placa de desgaste  

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Chromium Carbide Overlay Hardfacing Wear Plate



Chromium Carbide Overlay Hardfacing Wear Plate

Chromium Carbide Overlay Hardfacing Wear Plate
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Material de la placa de superposición de más de producto:    

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Foto: Taller    
Chromium Carbide Overlay Hardfacing Wear Plate

Warehouse foto:    
Chromium Carbide Overlay Hardfacing Wear Plate
Pruebas de laboratorio:    
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Foto de fábrica:    
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Informe de la prueba de SGS:  
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Fotos: Visita al cliente  
Chromium Carbide Overlay Hardfacing Wear Plate
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La superposición de carburo de cromo Hardfacing la placa de desgaste  

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Capital Registrado
10000000 RMB
Área de la Planta
501~1000 Metros Cuadrados