• Sinotruk HOWO 4X2 de caballos de fuerza motriz de la cabeza camión tractor
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Favoritos

Sinotruk HOWO 4X2 de caballos de fuerza motriz de la cabeza camión tractor

Tipo de transmisión: Manual
Energía: Diesel
Capacidad De Carga: 21-30t
Norma de emisión: Euro 2
Wheel Drive: 4×2
Asientos: ≤5

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Miembro Diamante Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
ZZ4187N3511W
Caballo de fuerza
251-350hp
Capacidad del motor
>8L
Certificación de Neumáticos
ISO
Diseño de Neumáticos
sin Tubo
Condición
Nuevo
color
amarillo o como opción del cliente
logotipo
puede diseñarse como opción del cliente
tipo de unidad
hd/rhd
potencia del motor
336 cv
modelo de motor
wd615,69
diámetro x carrera
126x130 mm
desplazamiento
9,726l
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
ISO
Marca Comercial
HOWO
Origen
China
Código del HS
8701
Capacidad de Producción
800 Units/Month

Descripción de Producto

Sinotruk HOWO tractor camión 4x2 336CV
Sinotruk HOWO 4X2 Prime Mover Horse Tractor Truck Head
Especificaciones

(1) camión tractor 4x2
(2) del eje 2

(3) de emisión Euro II.
(4) la potencia de 336CV
(5) Desplazamiento: 9.726L

(6) la certificación ISO9001: CCC,SGS


 Parámetros técnicos  
 Cabaña    Tipo de conducción 4x2 DG/RHD  
Modelo: 
ZZ4187N3511W
HW76 alargar la cabina,  solo mierda,  cinturones de seguridad , a la izquierda la conducción,  aire acondicionado.
 Las dimensiones del carro 6110x2496x2958  mm
La Base de ruedas 3500 mm
GVW 18000kg.
   La capacidad de carga del eje delantero   1 x 7000
 Los ejes traseros, la capacidad de carga   1 x 16000
El motor   Marca Sinotruk
El modelo WD615.69
Tipo 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, sobrealimentados y refrigerado por inter,  inyección directa
El desplazamiento 9.726L
Diámetro x carrera 126x130mm
Caballos de fuerza (HP) 336
 Norma de emisión Euro II.
 Velocidad máx. 102 km/h
El neumático   12.00-20, 12.00R20, 295/80R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5
La transmisión HW15710 o HW19710 ,10 de la transmisión hacia adelante y 2 de marcha atrás
La dirección ZF8098
Depósito de aceite 400L    tanque de combustible de aleación de aluminio
Quinta rueda 50# (2 pulgadas), el  90#(3,5 pulgadas)
 Sistema de frenos  Freno de servicio: doble circuito de   frenos de aire comprimido  
 Freno de estacionamiento ( freno de emergencia): la primavera de la energía, aire comprimido que operan en  las ruedas traseras
 Freno auxiliar:   freno de la válvula de escape del motor
Electricidad  La tensión de funcionamiento:24V,negativo a tierra
Baterías:2x12 V,165 Ah
Horn, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y  luz de marcha atrás
Opción  Silenciador vertical;ABS;  juego de salto automático de  brazo de ajuste;  Grabador de datos de viaje; Ductos de metal de la  Junta de Protección del motor;  

Nuestra ventaja
1.Competitive precio de fábrica  y de excelente calidad
2.Más de 20 años de experiencia como  fabricante
3.Productos  Certificación de Calidad SGS  ISO CCC
4.Perfecto servicio postventa  
5. Productos personalizados disponibles con nosotros
6.La exportación a más de 50 países y regiones
7. wareshouse extranjeros con más de 100000 US dollors piezas de repuesto  en stock
8.La oficina de extranjeros con más de 15 ingenieros  para ayudar a los clientes locales

Principales productos
1.    / Camión Volquete  Camión volquete
2.   La lucha contra incendios camioneta /  Camión de bomberos /    Bomberos / Vehículo Contra Incendios  
3.  Camión con grúa   sobre camión grúa /
4.   Depósito de aceite de camioneta /   Camión cisterna de combustible
5.  El agua    del tanque de agua camión o camioneta /   Camión de rociadores de agua
6.    Camión hormigonera
7.  Van camioneta /  camión aislado/  carretilla de refrigeración
8.      Las aguas residuales fecales de camiones de aspiración /  camión de succión
9.    Depósito de polvo de cemento a  granel/camión hormigonera  
10.   La operación de gran altitud carretilla
11.  La auto-carga de  camiones de basura, basura  camión compactador de  basura camión sellado
12.   Remolque semi    remolque cama plana ( / esqueleto tráiler / dump   /  pared lateral semi remolque remolque    remolque cama baja / /  recipiente van  / almacén de remolque remolque, etc. ).

Preguntas frecuentes
1.  MOQ: 1  unidad
2.    Condiciones de pago opcional: T/T o L/C
    T/T: 30% de depósito por T/T, el 70% restante debe ser pagado antes de envio.  
    L/C: 30% el pago anticipado, el 70% L/C a la vista.  
3.  Partes de la famosa marca puede ser adoptado por sus necesidades, tales como WABCO, JOST, BPW, Fuwa.  
4.  hora de entrega : Dentro de 15 días laborables después de recibir 30% de depósito de T/T

La garantía
1.  Un año de  garantía de calidad para los tres principales  ejes de las piezas del motor, transmisión o dentro de 100000km, lo que viene la primera.
2.  Otra pieza de repuesto  puede ser suministrado por el OEM en los precios de coste.  
3.   Devolución de llamada periódicamente para conocer el   estado de funcionamiento del vehículo.  
4.  Los  ingenieros de ultramar están siempre listos para hacer frente a  necesidades imprevistas.  

 

Perfil de empresa

 

Sinotruk HOWO 4X2 Prime Mover Horse Tractor Truck Head
Fundada en 1956, Jinan Auto General de la planta de obras, el predecesor de SINOTRUK, es la cuna de la China del camión pesado de la industria. Las obras fabrica china el primer camión pesado-Huang él JN150 8t la carretilla en 1960 y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China el primer empresa que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda. SINOTRUK fue establecido tras la reforma y reestructuración en 2001 y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados I+D y el conglomerado de fabricación después de una docena de años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través de la red listado de chips en Hong Kong en 2007; en 2009, hemos forjado una alianza estratégica con el hombre la supresión de un 25+1 de participación en SINOTRUK(Hong Kong)limitados, y presentó el D08, D20, y las tecnologías de la motor D26, medio y pesado de las tecnologías de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologías del vehículo, el establecimiento de una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, hemos llegado a ser más grande de China de la base de la fabricación de camiones pesados que ha hecho una notable contribución al desarrollo de China del camión pesado de la industria y la construcción económica.
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Centro de servicio de ultramar
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LC, T/T, PayPal