HOWO 4 camión de combate de incendios de motor Cummins cúbico
| Parámetros del vehículo |
| |
Marca del vehículo |
¿CÓMO |
| Marca de chasis |
¿CÓMO |
| Dimensión total (mm) |
6790×1990×2720 |
| Peso en bruto/en orden de marcha (kg) |
6600/4325/1900 |
| Parámetros del chasis |
| Cabina |
Asiento de cabina |
2+3 |
| Aire acondicionado |
Sí |
| Motor |
Tipo de combustible |
diésel |
| Modelo Engie |
4102 |
| Marca de motor |
Cummins |
| Potencia (cv) |
141 |
| Estándar de misión |
2 euros |
| Chasis |
Tipo de unidad |
4*2 |
| Transmisión |
6 velocidad, Manual |
| Distancia entre ejes (mm) |
3815 |
| Especificación de neumáticos |
7.50R16 |
| N.o de neumático (uds) |
6+1 |
| Velocidad máxima (km/h) |
95 |
| Pintura |
Rojo |
| Parámetros de estructura del tanque de agua de camión de bomberos |
| Volumen del depósito de agua |
3000L |
Material del tanque |
Acero al carbono |
| Volumen del tanque de espuma |
1000L |
Material del tanque |
Acero inoxidable |
| Grosor del tanque |
4/3/3mm |
Bomba contra incendios |
CB10/30 |
| Control de incendios |
PL24 |
Color |
Rojo |
| Configuración estándar |
Chasis,bastidor inferior, cuerpo de furgoneta,caja de equipamiento estándar nacional, 25 unidades de equipo de lucha contra incendios estándar nacional,bomba contra incendios(CB10/30 según la capacidad), pistola de incendios(PL24 según la capacidad),toma de fuerza contra incendios, puerta deslizante, luces de tipo hilera, carrete, herramientas comunes,escalera de ascenso trasera,depósito de agua. |
Fundada en 1956, la predecesora de SINOTRUK, es la cuna de la industria de camiones de servicio pesado de China. Las obras fabricaron el primer camión de servicio pesado de china huanghe JN150 8T en 1960, e introdujeron un proyecto de camión de servicio pesado de Steyr en 1983 como la primera empresa de China que introdujo tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero de una manera integral. SINOTRUK se estableció tras la reforma y reestructuración en 2001, y se ha convertido en un famoso conglomerado nacional y extranjero de fabricación y de I+D de camiones pesados después de una docena de años de desarrollo. Inicialmente hemos construido una plataforma internacional a través de la lista de chips rojos en Hong Kong en 2007; En 2009, forjamos una asociación estratégica con EL HOMBRE de Alemania con una participación de 25+1 en SINOTRUK, e introdujimos D08, D20 y D26 tecnologías de motor, tecnologías de eje de camiones de servicio medio y pesado y las tecnologías de vehículos correspondientes, poniendo una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, nos hemos convertido en la mayor base de fabricación de camiones pesados de China que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria de camiones pesados de China y la construcción económica. SINOTRUK HUAWIN es el centro de producción de vehículos especiales del Grupo SINOTRUK, proporcionamos todos los vehículos especiales y remolques para el grupo.
Centro de servicio marítimo
Otros Productos principales
1. Camión tractor
2. Camión volquete / camión de la astilladora
3. Camión de lucha contra incendios / camión de bomberos / vehículo de bomberos / Motor de incendios
4. Camión con grúa / grúa montada en camión
5. Camión tanque de aceite / camión tanque de combustible
6. Camión de agua / camión de tanque de agua / camión de rociadores de agua
7. Camión mezclador de hormigón
8. Camión/camión aislado/ camión frigorífico
9. Camión de succión fecal / camión de succión de aguas residuales
10. Camión tanque de polvo de cemento/ camión de cemento a granel
11. Carretilla de funcionamiento a gran altitud
12. Camión de basura autocargable, camión de compactador de basura, camión de basura sellado,
13. Semirremolque ( remolque de plataforma plana / remolque de esqueleto / semirremolque de descarga / remolque de pared lateral / remolque de plataforma baja / remolque contenedor de furgonetas / remolque de almacén, etc. )
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