| Tipo de envío: | FCL y LCL |
|---|---|
| Puerto de tránsito: | Guangzhou/Chongqing/Xian |
| Salida: | Yiwu, Shilong, lianyungang, Qingdao, Zhengzhou, Suzhou, Wuhan, Hefei, Harbin, Changsha, Chengdu, Chongqing, Lanzhou, Guangzhou, Shenzhen, Ningbo, Dalian, Changping |
| Ruta: | Internacional |
| Destino: | Turkmenistán, Uzbekistán, Tayikistán, Kirguistán, Kazajstán, Myanmar, Tailandia, España, Países Bajos, Alemania, Polonia, Ucrania, Rusia, Mongolia, Dalian |
| Suministro total: | 8000-10000 kg |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado China a Tashkent China Ferroviaria Express Logística Ferroviaria Transporte multimodal
Agencia de Transporte de carga barata DDP/DDU Puerta a Puerta de servicio desde China A España Transporte ferroviario 
1. Tren expreso China-europa (Suzhou - Varsovia). Desde Suzhou a Manzhouli, pasando por Rusia y Bielorrusia hasta la estación de Varsovia en Polonia, la distancia total es de 11200 kilómetros, y el tiempo de funcionamiento es de unos 15 días. Los productos son ordenadores portátiles, tabletas, pantallas LCD, discos duros, chips y otros productos de IT en Suzhou y sus alrededores. La primera línea se lanzó el 29 de septiembre de 2013 y, al 1 de agosto de 2014, se habían lanzado un total de 16 líneas, incluidas 15 líneas en 2014.
2. Tren de mercancías China-europa (Wuhan - República Checa, Polonia). Desde la estación de Wujiashan en Wuhan, se tardará 15 días en recorrer 10.700 kilómetros desde Alashankou a Polonia, Checoslovaquia y otros países a través de Kazajstán, Rusia y Bielorrusia. Las principales fuentes son la electrónica de consumo, como los ordenadores portátiles fabricados en Wuhan y otros productos de las zonas circundantes. La primera línea se lanzó el 24 de octubre de 2012 y, al 1 de agosto de 2014, se habían lanzado un total de 10 líneas, incluidas 9 líneas en 2014. Tren de carga sino-europeo
3. Tren expreso China-europa (Changsha - Duisburg). Estación de partida en el patio Changsha Xia Ning, la implementación específica de la ruta de operación "uno principal dos auxiliares". El "primer maestro" es de Changsha a Duisburg, Alemania, vía Alashankou, Xinjiang, vía Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, todo el recorrido de 11.808 kilómetros, el tiempo de operación es de 18 días, el primer lanzamiento el 30 de octubre de 2012. La primera es la salida a través de Khorgos, provincia de Xinjiang, y la llegada final a Tashkent, Uzbekistán, un viaje de 6.146 kilómetros que dura 11 días. La otra línea de "Liangfu" viaja a través de Erenhot (o Manzhouli) antes de llegar a Moscú, Rusia, que cubre una distancia de 8.047 km (o 10.090 km) y toma 13 (o 15) días para viajar.
SDI Logistics Co., Ltd. Es una compañía internacional de la logística de la expedición de la carga que se localiza en Shenzhen China con más de 18 años de experiencia en el campo de la carga, del transporte, de la logística y de la autorización de la aduana. Nuestra empresa ha reunido un equipo de personal experimentado y bien entrenado y estamos dispuestos a atender todas las demandas de estimados clientes.
Nuestro servicio:
1. Transporte marítimo (FCL y LCL)
2. Transporte aéreo (incluida la entrega urgente)
3. Transporte por carretera y ferrocarril
4. Transporte Inland-posee 120 camiones para satisfacer sus necesidades urgentes en temporada alta
5. Servicio puerta a puerta (DDU/DDP)
6. Importación y exportación liquidación y consulta a la medida
7. Seguro de carga
8. Recogida y entrega de mercancías de proveedores
9.almacenes de propiedad propia en los puertos principales
10.Servicio de valor añadido para el CERTIFICADO DE FORMULARIO E, C/o, BIETC, CNCA, etc.
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
