Máquina de Pruebas de Estator de Motor de Cubo de Rueda Máquina de Prueba de Sobretensión

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Servicio postventa: centro de servicio en el extranjero disponible
Garantía: suministro
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Miembro de Oro Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Proveedor Auditado

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Información Básica.

No. de Modelo.
ND-8911B
tipo de automatización
totalmente automático
productiidad
alta eficiencia
color
ral9010 o según los requisitos del cliente
Paquete de Transporte
caja de madera adecuada para transporte marítimo
Especificación
personalizado
Marca Comercial
nida
Origen
China
Capacidad de Producción
10 sets/año

Descripción de Producto

Máquina de testing de motor de cubo de rueda

 

La máquina de testing del estator del motor de rueda BLDC es antes del proceso de prensado del eje.

 

1. Características:  

Registro automático de datos de prueba, resultados de prueba estadística automática, resumen de fecha, mes, año informe tatistical, y puede guardar los resultados estadísticos.el sistema debe almacenar 400 modelos, número de modelo y elementos de prueba se puede seleccionar arbitrariamente, los datos se pueden guardar después de cambiar el modelo (no es necesario e-sampling onda de bombeo).

 

El equipo debe tener las medidas de protección de seguridad, para evitar el mal uso del operador o el mal funcionamiento del equipo causado por accidentes personales o de equipo.

 

La norma para los elementos de prueba del motor,introducida por manual. (Patrón de prueba de bombeo según nuestra solicitud, establezca automáticamente la forma de onda de bombeo estándar). El sistema de supervisión en tiempo real, elementos de prueba fallidos, mostrará los datos de elementos NG, y tiene el sonido y la alarma de luz.

 

Velocidad de prueba del sistema: El ciclo de prueba del estator del motor de velocidad única no deberá exceder de 6 segundos.

 

El visualizador es una pantalla LCD de a10,4 pulgadas.

 

La parte de alta tensión del circuito está separada de la parte de baja tensión del circuito para garantizar que el efecto de aislamiento, el bombeo, el potenciómetro de alta tensión y otros elementos de prueba de alta tensión que utilizan un cable de alimentación de protección de alta tensión, la conexión a tierra debe estar en buen contacto.

Wheel Hub Motor Stator Tesing Machine Surge Test Machine

2. Prueba de rigidez dieléctrica (Hi-pot):

Aplica alta tensión de frecuencia de potencia durante un tiempo determinado entre todos los devanados y la carcasa; detecta la corriente de fuga del circuito, la tensión de salida controlada por el programa interno; ajusta automáticamente la tensión de salida,no afectada por las fluctuaciones de tensión de entrada.

 

Rango de ajuste de tensión de salida / precisión:200~3000VAC50Hz1~60s±(valor de ajuste del 2%+10V)

 

Rango/precisión de medición de corriente de ruptura: 0,1~20mA±2%

 

Rango de alarma preajustado actual:        Límite superior:0,10~20,00mA,              Límite inferior:0,00~5,00mA  

 

Resolución actual:±(2%×valor de pantalla+0,05mA);0,01mA

 

Intervalo de tiempo de prueba/resolución:0,5~999s 0,1s/paso

 

Arcdetection: Level1~9(9 es la sensibilidad más alta)

 

3. Prueba de resistencia de aislamiento

Aplica una tensión de CC alta durante un cierto período entre todos los devanados y la carcasa para detectar la resistencia del bucle.

 

Rango/precisión de ajuste de tensión de salida :DC500V/1000V±(valor de ajuste del 2%+10V)

 

Rango de medición de resistencia de aislamiento: 1~500MΩ≤100MΩ:±(3%×valor de exposición+0.5MΩ);>100MΩ:±(5%×valor de exposición+5MΩ)

 

 Rango de ajuste de alarma de resistencia de aislamiento:límite superior:0~500MΩ;límite inferior:1~100MΩ

 

Intervalo/resolución del temporizador de prueba: 0,5~999s 0,1s/paso

Wheel Hub Motor Stator Tesing Machine Surge Test Machine

4. Prueba de bombeo:

Aplica una tensión de impacto de una amplitud y forma de onda determinadas en ambos extremos del bobinado; compara la diferencia entre la forma de onda de oscilación y la forma de onda estándar.

 

Rango de ajuste de tensión de salida: 500 ~ 3000V ±(3%×valor mostrado+8V)

 

Frecuencia de muestreo : 100MHz

 

Proyecto de comparación de formas de onda: : diferencia de área, aureola, fase; la interfaz de prueba muestra 3 ondas de bombeo

 

5. Prueba de resistencia de baja CC:

Aplica CC en ambos extremos del bobinado; mide la temperatura y la resistencia del bobinado, y se convierte en la resistencia bajo la temperatura especificada; muestra desequilibrio

 ,se puede ajustar el rango.

 

 Rango de medición/precisión: 10,0 mΩ~2000Ω ± (0,3%×valor de visualización+3 palabras) se puede establecer la compensación de temperatura.

 

Intervalo de tiempo de prueba/resolución: 0,5~ 999s 0,1s/paso

 

 Resolución : 0.001Ω

 

 Sonda de temperatura/rango : DS18b20-10.0ºC~+50,0ºC.

 

 Sentido de rotación : CW. CCW, sin rotación

 

 Precisión : ±0,5°C(rango: -10ºC~+50ºC)

 

Wheel Hub Motor Stator Tesing Machine Surge Test Machine
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Con un buen servicio, una filosofía única, un equipo profesional y una calidad fiable, ganamos la confianza de los clientes en todo el mundo gradualmente. Suministramos directa e indirectamente nuestros productos a más de 50 países.

Servicio personalizado 1. Diseño y fabricación de productos personalizados
2. Tranning personalizado
3.Sugerencias técnicas
Servicio posventa 12. Periodo de garantía: 1 meses normalmente
2. Centro de servicio en el extranjero disponible

3. Ingenieros disponibles para el servicio en el extranjero


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NIDE es una empresa dedicada en el campo de la fabricación de motores eléctricos, proporcionando un servicio de ventanilla única para sus clientes.

NIDE tiene tres divisiones principales de negocios.
La primera división es proporcionar diferentes tipos de máquinas de fabricación de motores, es nuestro negocio principal, incluyendo stand a lo largo de la máquina, línea completa totalmente auto para la producción de inducido y estator, y la línea de montaje de motor.
La segunda división es suministrar toda la gama de componentes de motor como conmutador, rodamiento de bolas, cepillo de carbono, papel aislante, eje, imán, ventilador, cubierta del motor, etc.
La tercera división debe proporcionar apoyo técnico y consultoría, apoyo a proyectos y servicio llave en vuelta para algunas fábricas de motores.

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