Eje 4 de 3 ejes 40000L 45000litros 54000litros de gasolina, aceite del depósito de combustible de camiones cisterna semi remolque para venta

• After-sales Service: 18months
• Warranty: 1 Year
• Tipo: Fuel Tank Trailer
• Capacidad De Carga: 50T
• Certificación: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS 16949, SGS
• Base de ruedas: 8000-9000mm
• No. de Modelo.: QUEST
• Pisada: 2180mm
• Grado: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Forma: Tank Trailer
• Número Eje: 3 Axles
• Número de Neumáticos: 12 Tyres, Triangle /Double Coin Brand
• Auto-vertido: No Auto-vertido
• ABS sistema antibloqueo de frenado: No Sistema de frenos ABS antibloqueo
• Material: Acero
• Condición: Nuevo
• producto: 40000-50000liters tanque de combustible remolque semi-camión
• suspensión: suspensión de muelle de hoja/suspensión neumática
• ejes: marca bpw/fuwa
• patas de aterrizaje: ¡vaya
• sistema de frenos: válvula de frenado wabco
• otro diseño: diseño personalizado oem
• Paquete de Transporte: in Nude, by Bulk Ship/Roro Ship
• Especificación: 13000x2500x3950mm
• Marca Comercial: QUEST
• Origen: Made in China
• Código del HS: 86163190
• Capacidad de Producción: 5000units/Year

Descripción de Producto

QUEST 3 Ejes Eje 4 40000L 45000Litros 54000litros del depósito de combustible de gasolina, aceite de camiones cisterna semi remolque para venta

Introducción del producto:

Somos fabricante

Búsqueda Tráiler ,menos mantenimiento, más asistencia.

 

1.  42 años de experiencia del Equipo Técnico Trailer internacional

2.  2 años de  carretera warrranty

3.   Diseño de la norma SAE americana  

4. Proporcionar el  servicio posventa a los clientes  
 

Información técnica:

Los parámetros de remolque
Longitud total	-1200010200mm mm
En general amplia	2500mm
Altura total	3800mm-3990mm
Tara	Acerca de7500KG-15000KG.
El volumen total	40000L-50000L
Petrolero cuerpo:
Compartimento	Sola/2/3/4/5/6/7 compartimentos opcional	TEST	Prueba Hidrostática de 5 psi (35 kpa) en cada compartimento
Cuerpo cisterna	5mm o 6mm/P235acero al carbono	Válvula de descarga:	Válvula de bola 3" con el guardapolvo,Válvula estándar Euro
La placa de cierre	5mm o 6mm/P235acero al carbono	Válvula inferior:	4-pulgadas  2  pcs con controlador de neumáticos
Tapa de registro	Registro de seguridad con válvula de respiración,  2pcs, diámetro 500 mm.	La soldadura estándar:	Toda la soldadura se realiza por el soldador calificado por la legislación nacional norma
Tubo de descarga	3 o 4 pulgadas de la manguera de goma,1pcs,6m/cada	El depósito superior a pie	Con(comunes o de diseño especial)
Chasis
Los ejes	2 o 3 ejes, 13T/16T,BPW/FUWA/marca HUAJING
Haz principal	P345,el diseño de la soldadura de acero al carbono
Las patas de apoyo	JOST D200T) o de la marca China 28T
La suspensión	Suspensión mecánica/Alemania/tipo de América o la suspensión de aire
La ballesta	90(W)mm*13*10) el espesor de capa o de otros
Sistema de frenado	WABCO RE6 Válvula relé; T30/30+T30 la primavera de la cámara del freno,45L cámara de aire
El neumático	12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 marca puede ser optiona
Rim	9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca China
La mangueta	JOST 2.00 o perno de 3,5 pulgadas en la mangueta
ABS	Opcional
La pintura	Chasis completos Sand Blasting para limpiar el óxido,1 capa de primer anticorrosivo,2 capas de pintura final
Accesorios	Una caja de herramientas
Condiciones de envío	Por la carga a granel,RORO o 40HQ o contenedor de 40 pies el p.

Más información:

4 ejes de suspensión neumática con el levantamiento de 50000litros de combustible/aceite semi remolque cisterna


Las válvulas de descarga estándar API para el depósito de combustible tráiler  

1- 7 compartimentos opcional


Acero al carbono 40000litros 4 compartimentos el depósito de combustible semi remolque para venta  


3 ejes 45000litros de combustible gasolina gasolina semi remolque cisterna para la venta


Cisterna de combustible antes de body paiting  
El depósito de combustible Tráiler detalles:

Tipo de combustible más semi remolque cisterna diseño:



El depósito de combustible semi remolque Proceso de producción:



El embalaje y entrega del buque petrolero el depósito de combustible Semi Trailer





Información del pedido:

1, los plazos de pago: T/T o L/C.
2 hora de entrega; dentro de 15 días después de haber recibido el depósito  
3, el embalaje: en el nude con pintura de cera antes de entregar a puerto
4, tipo de envío: a granel buque Ro-Ro o contenedor





Guías de compras para semi-remolques

**Por favor envíenos su consulta.
**Que debemos responder con cita dentro de 12 horas.
**Negociamos en la configuración que usted necesita.
**La confirmación de la Tech Data → firmar contrato (P/I) → 30% de depósito (o L/C emisión) → la producción.
**El proceso de fabricación noticias actualizadas → completar la producción.
**El pago del saldo de fábrica → → → envío de la aduana → Un servicio/S de 1 año.

FAQ:

A. ¿Cuáles son nuestras ventajas en comparación con otros fabricantes.

• Precio competitivo -- trabajamos como los principales distribuidores de diversos fabricantes líderes de China semi-remolques/fábricas.Desde numerosos la comparación y la retroalimentación de clientes, nuestro precio es más competitivo que fabricantes y de las fábricas.
• Respuesta rápida-- Nuestro equipo está formado por un grupo de personas emprendedoras y diligente, el trabajo 24/7 para responder preguntas y consultas de clientes en todo momento. La mayoría de los problemas pueden resolverse dentro de las 12 horas.
• Entrega rápida -- Normalmente demorará más de 25 a 45 días para los fabricantes/ fábricas para producir el ordenó a los remolques, si bien tenemos una gran variedad de recursos, a nivel local y de la nación ampliamente, para recibir remolques de manera oportuna. En el 80% de las circunstancias, podemos tener un 15 a 20 días de entrega regular de remolques para nuestros clientes.
• La alta calidad-----Cada proceso de elegir el material de soldadura ,,chorreo de arena,pintura con la inspección detallada, aceptar el 100% de la inspección durante la producción y después de la producción.

B. Que las condiciones de pago podemos aceptar?

• Normalmente podemos trabajar en T/T o L/C plazo.
• En T/T de plazo, se requiere anticipo del 30% por adelantado, el 70% restante deberá ser resuelta antes del parto, o en contra de la copia original de B/L para regular el cliente.
• En L/C de plazo, normalmente necesitan un 30% de anticipo por T/T, el 70% por L/C a la vista. un 100% irrevocable L/C sin cláusulas de "suave" puede ser aceptado a veces. Por favor, busque el asesoramiento de la gerente de ventas individuales que trabajan con usted.

C. ¿Cuánto tiempo nuestro precio sea válida?

• Precio válido con un largo tiempo -- somos un proveedor tierno y amable, no codiciosos de ganancias inesperadas. Básicamente, el precio se mantiene estable durante el año. Nosotros sólo ajustar nuestro precio basado en dos situaciones: la tasa de USD:RMB varía considerablemente según los tipos de cambio de moneda internacional. Los fabricantes/fábricas ajustado el precio de remolque, debido al aumento del coste laboral y el costo de materias primas.

Logística D. ¿Qué formas podemos trabajar para el envío?

• Podemos enviar todos los tráiler por diversos medios de transporte de herramientas.
• Para el 90% de nuestra expedición, vamos a ir por mar, a todos los continentes como América del Sur, Oriente Medio, África, Oceanía, etc, ya sea por contenedor o RoRo/Bulk el envío.
• Para países vecinos de China como Rusia, Tayikistán, Kazajstán, Mongolia, etc, podemos enviar camiones por carretera o ferrocarril.
• piezas de repuesto para la luz en la urgente demanda, podemos enviarlo por el servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o Fedex.

Póngase en contacto con nosotros:

La Sra. Sara Jiang

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