Modo de encendido: | De encendido por compresión |
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Velocidad: | Alta velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | Aspiración natural |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El modelo | QC4102D | ||
Tipo de motor diesel | ,En la línea Vertical , cuatro carrera , refrigerado por agua - Naturalmente aspirado |
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De cyliners Numner La cavidad&Golpe |
4-102*105 | ||
La velocidad nominal (r.p.m) | 1650 | ||
Tipo de sala | Inyección directa | ||
El desplazamiento | 3.857L | ||
Relación de compresión | 17 | ||
Modo de arranque | Electric | ||
Método de lubricación | Combinación de presión y salpicaduras | ||
DIrectoin de rotación (viewd desde el lado del volante) | Hacia la izquierda | ||
Orden de encendido | 1-3-4-2 | ||
Método de refrigeración | Enfriamiento de agua presurizada | ||
La velocidad máxima (r.p.m) | 1000 | ||
Tipo de bomba de inyección | En línea , tipo émbolo | ||
El tipo de boquilla | S525L | P028 | |
5~0.25Φ | 5~0.28Φ | ||
La presión de arranque de inyección (MPA) | 200.5 | ||
Tipo de filtro Fule | C0810 |
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