Hunan, China
Tipo de Negocio:
Fabricante e Empresa Comercial
Certificación de Sistema de Gestión:
ISO14001: 2004 certificado, Otros
Número de Empleados:
372
Año de Establecimiento:
2002-03-06
Disponibilidad de OEM / ODM:
Yes

Fabricante/ proveedor chino de Bomba, Bomba contra Incendio, Lucha contra Incendios de la Bomba, ofreciendo El caso de división bomba centrífuga con doble aspiración, Carcasa radial de Split con bomba de aspiración doble, Dividida en varias etapas de la bomba de caso (DS/DK Series) y etc. de calidad.

Diamond Member Desde 2010
Audited Supplier
 Caso Split Bomba de agua centrífuga con doble succión (XS Series)
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Caso Split Bomba de agua centrífuga con doble succión (XS Series)

Conseguir Precio Último
Cantidad Mínima / Precio FOB de Referencia
1 Pieza US $ 600,00-100.000,00  / Pieza
Condiciones de Pago: LC, T/T
Puerto: Shanghai, China
Capacidad de Producción: 5, 000PCS

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Información Básica

No. de Modelo.
XS
Max.Head
> 150m
Máxima capacidad
> 400 L / min
Tipo de conducción
Motor
Número Impulsor
Sistema de Bomba de una Etapa
Presión Laboral
Bomba de Baja Presión
Influente Tipo de Impulsor
Bomba de Succión Doble
Posición del Eje de la bomba
Bomba Horizontal
Revestimiento de la bomba combinada
Bombas división horizontal
Impulsor
Cerrado

Información Adicional

Marca
mwpump
Embalaje
Wooden case
Estándar
ISO9000
Origen
China
Código del HS
8413709990
Capacidad de Producción
5, 000PCS

Descripción de Producto

Caso Split Bomba de agua centrífuga con doble succión (XS Series)



Introducción del producto:  

La bomba de tipo XS es una nueva generación de alta eficiencia de una sola etapa bombas centrífugas doble aspiración que se utiliza principalmente en la entrega de los líquidos de la planta de agua, agua de circulación del aire acondicionado, calefacción, la construcción del sistema de red de tuberías de abastecimiento de agua, riego y drenaje de estaciones de bombeo, plantas de energía, suministro de agua industrial system, sistema contra incendios, la industria naviera y la mía. Se trata de un nuevo sustituto de SH, S, SA, SLA y SAP.

Principales parámetros de rendimiento

Diámetro de salida de la bomba: DN80 A DN900
Capacidad de la bomba: Q: 22-16236m3/h
Rango: La cabeza de elevación de la bomba H: 7-300m
La presión de trabajo de la bomba: P≤5 Mpa
La temperatura de trabajo de la bomba: -20-200T°C
Tensión de trabajo de la bomba: 380V 10000V, 50Hz y 60 Hz.

Programa de Apoyo de la bomba y servicios

Valoramos el ahorro de energía y protección del medio ambiente, mediante el análisis de los requisitos de medios de comunicación y el entorno de funcionamiento, adoptar opcional combinaciones de materiales en las partes en contacto con medios, asegurar la seguridad, fiabilidad, la operación económica.

Planos de construcción


Split Case Centrifugal Water Pump with Double Suction (XS series)



Split Case Centrifugal Water Pump with Double Suction (XS series)




Características estructurales:  

  Tipo de bombas XS trabajar de forma estable con menos ruido y vibración, pueden ser adecuadamente el trabajo en la velocidad de ascenso debido al corto espaciado entre ambos soportes laterales, por lo que se utilizan ampliamente. La entrada y salida en la misma línea, el mismo el rotor de la XS bombas pueden ser operados en sentido inverso, las bombas de XS funciona de forma estable con menos ruido y vibraciones y puede funcionar a la velocidad de ascenso debido al corto espaciado entre ambos lados, que hacen que las bombas pueden ser utilizados. El XS bombas adoptar la forma de oriente, ensanchamiento de la bomba y el uso de las juntas de refrigeración y lubricación de aceite teniendo que hacer XS adecuado de la bomba funciona a 200ºC, especialmente para el suministro del sistema de red de calefacción. XS bombas tipo puede ser  Horizontal o verticalmente montado según diferentes condiciones de trabajo, con cierres mecánicos o embalaje juntas.


Los datos de rendimiento
Tipo La capacidad (m³/h) La cabeza (m) Velocidad (r/min). El eje de potencia (kw). Potencia del motor (kw). EFF(%) NPSH(m)
Modelo XS 22-16236 7-300
985/485/2900/1450
2.9-3737 5.5-4000 68-92 1.7-11


Precauciones
 

1. La inspección antes de empezar
 

Asegúrate de revisar los siguientes:
 

(1) asegurar que la bomba placa fija en la fundación;

(2) asegurar la alineación de las unidades de acoplamiento y la bomba.

(3) asegurar que las tuberías conectadas por requisitos.

(4) Asegúrese de que el motor instalado por la instalación y funcionamiento instrucciones.

(5) Asegúrese de que el rotor de la bomba gire fácilmente (al menos un círculo).

(6) asegurar la protección del acoplamiento instalada;

(7) Asegúrese de que el operador comprender plenamente la especificación de seguridad que deben obedecer y los fracasos puede ser producido.

(8) Asegúrese de que la junta del eje líquido o líquido de refrigeración lead-in de requisitos.

(9) Asegúrese de que la junta del eje instalados por instrucciones de operación.

(10) Asegurar que el dispositivo auxiliar instalado por instrucciones de operación (si existen).

(11) nsure el cojinete han lubricado bien, sobre todo asegurar que la bomba nueva grasa o aceite delgado no reducen o vaya mal.

(12) Asegurar que el aire atrapado en la bomba se escapó.

 

2. El sello del eje
 

Abrir las válvulas correctamente para la junta de prensaestopas

 

3. Escape de aire
 

La Bomba y tubería debería llenar de medio antes de empezar, hay dos métodos: La creación de vacío o de cebado. Si la bomba operada en el estado de aspiración de gases de salida, por el orificio del tornillo en la parte superior de la bomba.

Nota: Cuando la creación de vacío, evacuar el aire por el orificio del tornillo en la parte superior de la bomba. Durante el cebado, abierto a ambos lados de la cámara de difusor de baja presión de bomba y el tapón superior, para deshacerse de la bomba la vibración producida por permaneció en la bomba de aire.

 

4. A partir
 

(1) cerrar la válvula de salida.

(2) Abrir completamente la válvula de admisión.

(3) Abrir todas las tuberías auxiliares (refrigeración, calefacción, sellado, aclarado y lubricante líquido), y comprobar toda la capacidad y presión;

(4) Inicio de la bomba después de terminar los procedimientos anteriores.

(5) Cuando el sistema a partir entregar medio y la lectura de presión en el manómetro se levantan, abra lentamente la válvula de salida.

Nota: Prohibir el funcionamiento de la bomba sin líquido! Solo cerrar la válvula de salida cuando la bomba inicio y apagado, de lo contrario dañaría la bomba por sobrecalentamiento.

 

5. La operación

(1)

Confirmar el punto de funcionamiento.

 

De acuerdo con Q-H de la curva de rendimiento de la bomba, capacidad Q varía con el funcionamiento real de la cabeza. El jefe depende de la cabeza del sistema (incluida la diferencia de altitud entre la entrada y salida, tuberías, válvulas, radiador y así sucesivamente). La bomba, en realidad, el punto de funcionamiento B depende del rendimiento de la bomba

La curva P-H y la curva de rendimiento del sistema Q-HA.

Una vez resuelta la capacidad, la potencia del eje, la eficiencia, NPSH asentado. La bomba ha limitado el rango de trabajo. La capacidad mínima se muestran como Qmín en Q-H de la curva de rendimiento. Capacidad máxima depende del punto de cruce de la bomba de la tolerancia y el sistema NPSHA NPSH válido. Puede cambiar la válvula de ajuste de curva de rendimiento Q-HA de sistema, a fin de ajustar el rendimiento de operación, funcionamiento de la bomba hace estable y alta eficiencia.


(2) gestión de la operación
 

Debe prestar atención a lo siguiente:
 

Un. La bomba debería trabajar establemente

B. Prohibir el funcionamiento de la bomba sin líquido

C. Para evitar el aumento de temperatura media de la bomba, no se puede ejecutar a largo plazo cuando la válvula de salida cerrar

D. Por lo general, el cojinete temperatura no superior a 35ºC de temperatura ambiente, absoluta

La temperatura de trabajo inferior a 100ºC.

E. Compruebe regularmente el nivel de aceite si la utilización de aceite fino. Rodamiento de bolas de ranura profunda de lubricación con grasa no es necesario el mantenimiento de rutina.

F. No cerrar la válvula de entrada (si existe) cuando la bomba en funcionamiento.

G. Inspección periódica y empezar a jurado de la bomba.

H. Verificar la tubería auxiliar si está conectado.

I. Verificar el elemento elástico de acoplamiento, si están desgastadas sustituir de inmediato.

J. Para el sello de prensaestopas debería haber un leve goteo cuando se ejecuta, empujar suavemente hasta que la glándula prensaestopas existe una ligera caída de goteo (alrededor de 15-30/min ).

Para el sello mecánico de la fuga de la junta debe reducir gradualmente. Está a unos 0-5 minutos después de la caída/

A partir de pocas horas. Si la fuga de la junta aumentar gradualmente y alcanzar unos 30-60min/caída, debe revisar o ajustar el sello mecánico.

 

6. Shutdown
 

Cerrar la válvula de descarga.
 

Asegurar la unidad de bomba parada firme cuando el apagado del motor. La bomba debe tener un buen después del período de ejecución, cortar la fuente de calor en este momento, de modo que el entregado medio puede enfriar completamente y evitar de la producción de calor dentro de la bomba.

Cerrar la válvula de aspiración si la bomba deje de trabajar durante un largo período de tiempo.

Cerrar la tubería auxiliar, la junta del eje debe usar lubricante de la junta aunque en estado detenido. Evacuar todas medianas en la bomba y tubería cuando se bloquea o deja de trabajar por un largo plazo, para no frost la grieta.

 

7. El almacenamiento
 

Cada bomba ha inspeccionado estrictamente antes del parto. Recomendar a adoptar los siguientes procedimientos para almacenar la bomba.
 

(1) de la bomba nueva tienda

Si la bomba de la tienda en el interior, limpiar el lugar seco y seguir los requisitos de almacenamiento, el mayor tiempo de almacenamiento es de 12 meses.

(2) Si el equipo va a ser almacenada por largos períodos de tiempo que debe seguir por debajo de los procedimientos.

Un. La bomba debe mantenerse en estado de instalación e inspección de la condición de trabajo con regularidad. Arrancar la bomba una vez cada mes o cada tres meses (unos 5 minutos). Verificar estado de funcionamiento antes de iniciar la bomba para asegurarse de que hay suficiente líquido.

B. Desmantelada la bomba de la tubería y verificar de acuerdo a la sección 5.1 a 5.4. Aplicar el agente de protección dentro de la bomba, especialmente la brecha del rodete, aplicar sobre la succión y descarga, a continuación, cubrir el vacío.

C. La operación después de un almacenamiento

Inspeccionará y completamente antes de comenzar la bomba, especialmente el sello del eje y el cojinete de lubricante. Volver a instalar todos los dispositivos de protección de seguridad según necesidad, antes de comenzar.

La solución de problemas

 

Problema

Causas

Remedy

A partir de la carga excesiva

1. A partir sin cerrar la válvula de descarga.
2. Embalaje demasiado apretado llevar agua lubricante no puede fluir;
3. Perturbar por defecto de protector de sobretensión

1. Cerrar la válvula.
2. Embalaje suelto o compruebe la válvula de la junta de agua, verificar si el anillo de embalaje en contra de la boquilla de lubricante de agua,
3. Ajustar el umbral de limitación de corriente o reparar el protector de sobretensión.

El sobrecalentamiento de embalaje

1. El embalaje  Demasiado apretado.
2. El agua de refrigeración no puede fluir en la caja de embalaje.
3. Los daños en la superficie del eje o eje de la camisa.

1. Embalaje suelto correctamente.
2. Embalaje suelto o comprobar si el agua del tubo de la junta obstruido.
3. El eje de la reparación o eje de la camisa.

Fuga excesiva en el embalaje

1. El embalaje desgastado;
2. El embalaje demasiado flojo.
3. El eje curvo o vibración.
4. Embalaje incorrecto enlazar.
5. La junta del eje llevaban el agua sucia.
6. La camisa del eje desgastado;
7. Embalaje incorrecto.
8. La presión de la cámara de la junta demasiado alto o bajo.

1. Sustituir la guarnición.
2. Apretar la caja de embalaje glándula o agregar más embalaje;
3. Alinear o cambiar el eje.
4. Volver a enlazar el embalaje.
5. Filtrado o el uso de fuente exterior de la junta como el agua, la reparación.
6. Cambiar la camisa del eje.
7. Sustituir la guarnición.
8. Ajustar la presión y la capacidad de la junta de sellado de líquido o utilizar un líquido de una fuente externa.

Fuga de la junta mecánica

1. La presión nominal del sello mecánico inferior a la presión de trabajo real.
2. Reducción razonable del sello mecánico, de montaje de componentes de fricción no toquen eficaz;
3. La roya de la camisa del eje de la causa de la superficie de la junta giratoria anillo de sellado de junta mecánica falla;
4. El medio de entrega de la propiedad física y química de las causas de pérdida de elasticidad de la junta tórica.
5. La entrega física y química de mediana propiedad genera sello mecánico de la primavera de la pérdida de elasticidad.
  6. La impureza introducir componentes de fricción y dañaron su superficie.
7. El líquido de componentes de fricción volatilizarse que causa la quema de su superficie externa;

1. Cambiar el tipo de sello mecánico.
2. Volver a instalar.
3. El manguito del eje limpiar o cambiar su material.
4. Cambiar de material.
5. Sustituir o cambiar el material.
6. Filtrado exterior o utilizar como fuente de agua de lavado.
7. Ajustar el lavado medio o medida.

Los rodamientos sobre calefacción

1. Centrado incorrecto.
2. Ajuste incorrecto o la resonancia en la tubería.
3. Overlarge. Fuerza axial.
4. Rotor desequilibrio;
5. La rigidez de la fundación no es suficiente.
6. Instalación del cojinete incorrecto o inadecuado de minas;
7. Llevaban o aflojado el eje.
8. La lubricación inadecuada.
9. Anillo de salpicaduras de aceite no se puede obtener aceite.
10. La mala circulación en la lubricación de presión.

1. Reajuste.
2. Reajuste; Reduzca las tuberías; Si es necesario utilizar material de absorción de vibraciones; La comprobación y reparación.
3. Revisar y ajustar el punto de trabajo especial; Comprobar la capacidad y estado de ejecución.
4. Reequilibrar.
5. Fortalecer la rigidez de la fundación.
6. Revise y elija el cojinete con properclearance;
7. Comprobar y sustituir el rodamiento.
8. Verificar la cantidad de aceite en primer lugar, mucho o poco afectará la operación, a continuación, compruebe la calidad del aceite, especialmente aplicable a la temperatura;
9. Controlar y eliminar las causas de no se puede obtener el aceite puede relacionados con la calidad del aceite, la velocidad, vestía de salpicaduras de aceite el anillo y la circulación de aceite.
10. Verificar el sistema de lubricación de presión.

La vibración y ruido

1. Punto especial de trabajo B no es de diseño; No diseño; Baja o alta hará que la vibración y ruido.
2. Fundación de la inseguridad.
3. Aflojar el tornillo de anclaje.
4. La inseguridad de soportes de tuberías.
5. La resonancia de tuberías.
6. Cavitaciones.
7. Celdas de aire en medio de tuberías o fuga;
8. Obstruido la entrada o salida del rodete.
9. Centrado incorrecto.
10. La bomba de rotor desbalanceada o rotor del motor.
11. Desgastado pasador de acoplamiento o insalubres conexión del acoplamiento.
12. Cojinete desgastado.
13. El eje curvado.
14. La fricción en elementos giratorios.
15. Afloja o rotura de elementos giratorios.

1. Punto de trabajo especial de sistema de ajuste de parámetros de diseño o la bomba.
2. Fortalecer la fundación;
3. Apretar el tornillo de anclaje.
4. El fortalecimiento de soportes de tuberías.
5. Ampliar la distancia entre la descarga de la bomba y el codo, el uso de material de absorción de vibraciones en la conexión de tuberías, ajustar los arreglos de tuberías.
6. Subir el nivel de agua, reducir la pérdida de la tubería de aspiración, aumentar la presión de succión mediante el uso de mariposa de admisión; Mejorar el rendimiento de cavidades de la bomba.
7. Controlar y eliminar, agregar la válvula de descarga.
8. Limpiar el impelente, limpiar la impureza de la bomba y tubería, verificar el colador y la tobera de aspiración.
9. Recentering;
10. Se equilibre.
11. Sustituir el pasador, girar el acoplamiento 180°, eliminar el error de pin  Hole, ajustar la unidad para asegurar que existe una separación necesaria en el acoplamiento.
12. Reparar o sustituir el rodamiento.
13. Alinear o cambiar el eje.
14. Eliminar la fricción.
15. Eliminar, sustituir las piezas desgastadas.

Ataque de agua

En la bomba de aire o las tuberías

Evacuar el aire y eliminar las causas

Bomba empieza a bombear detiene

1. Atascado en la tubería de aspiración o rodete.
2.     Celdas de aire en la tubería.
3. Levantar demasiado alta  (válido NPSH demasiado baja).
4. El aire entrar en el sello del eje.
5. Disminución del nivel de agua demasiado.

1. Limpiar el impelente, limpiar la impureza de tamiz y tubería de aspiración.
2. La mejora de la tubería de aspiración, ajustar los arreglos de tuberías, agregar la válvula de descarga.
3. Aumentar la presión de entrada, aumentar la presión de succión mediante el uso de mariposa de admisión; Bajo la altura de instalación de la bomba; Cambiar la tubería de aspiración si demasiado la pérdida de la línea.
4. Comprobar la presión de la junta y la cantidad de líquido si son adecuados los requisitos de funcionamiento, sustituir la guarnición u otro tipo de junta del eje, verificar la posición de montaje de anillo de sello de agua.
5. Subir el nivel más bajo nivel de agua, aumentar la presión de entrada, aumentar la        Presión de succión mediante el uso de        Mariposa de admisión    .


Split Case Centrifugal Water Pump with Double Suction (XS series)

 

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