Autoboss PC MAX

Ahora usted puede explorar sus vehículos dondequiera sin un cable con la radio máxima VCI (el interfaz de la PC de Autoboss de comunicaciones del vehículo)…

Conexión
1. Adaptador principal de la radio de la PC 6. de la unidad principal 5. del cable 4. PC-MAX del adaptador 3. de diagnóstico del zócalo 2.

Ofertas de PC-MAX
--Sobre 40 hace, 1, cobertura del sistema de 000 vehículos, --incluyendo los sistemas de CANbus
--Tener acceso a los sistemas de Powertrain, del chasis y del cuerpo
--Un botón de la “prueba rápida” del tecleo para explorar todos los ECUs
--Exhibición de datos viva con las exhibiciones de la forma de onda
--Componente-nivel y activaciones a nivel sistema
--Reajuste y adaptaciones, calibraciones y funciones de servicio claras
--Funciones especiales del inmovilizador de Hyundai y de VW Audi
--Inicialización y codificación del ECU
--SAE J2534 “Pasar-por” el ECU que reprograma
--Función autodidáctica de la velocidad ociosa de Nissan Infiniti
--Actualizaciones de software frecuentes del Internet
--Multilingue para la demanda de mercado internacional
--funciones del “PC-acoplamiento” para las operaciones de la PC

Ventaja:
Liberar a los coches de prueba dentro de los 50-100m
(La distancia depende del ambiente; La distancia antedicha está para la referencia solamente. )

Especificación
--Fuente de alimentación: 8-12VDC, 110-250VAC, 50Hz
--Conexión: Radio o USB
--Requisito de sistema mínimo de la PC (no incluido):
-- Windows Xp o Vista
-- CPU 300MHz
-- memoria ram RAM 256MB
-- memoria del disco duro 1GB
-- Impulsión CD
--Temperatura de trabajo: 10 - 176oF (- 10 - 80oC
--Humedad: el < 90%
--Dimensiones: 20 " X 14 " X 6 "
--Peso: 17.6 libras

Características del programa
Con software OEM-basado full-feature, experimentar la diferencia con AUTOBOSS PC-MAX.
Diagnosis y lectura comprensivas de los módulos de control. Los diagnósticos acertados significan la detección apropiada de todo el ECMs. Con capacidad del distribuidor-nivel y la gama más ancha del vehículo, el AUTOBOSS PC-MAX pondrá a su equipo en su negocio de conductor el asiento y en el camino al éxito.

DIAGNÓSTICOS
Códigos de avería
Ahora usted puede derribar los costes del servicio asociados a códigos de avería. Información específica del vehículo fácilmente leído y claro - códigos específicos del fabricante, códigos de la fábrica, y códigos de avería genéricos en un circuito eléctrico particular. Nuestra recomendación: No olvidar imprimirla hacia fuera en tiempo real.

Prueba rápida y cancelación rápida (software selecto)
Proporciona una vista bird's-eye de todos los módulos de control en el sistema del vehículo. La característica rápida de la prueba permite que usted explore rápidamente todos los sistemas en el vehículo, identifica reguladores con las averías y proporciona el acceso inmediato a esos sistemas sin tener que navegar a través de menús múltiples. Nuestra recomendación: No olvidar imprimirla hacia fuera en tiempo real.

Viven los datos
Los fundamentos de diagnósticos electrónicos comienzan con códigos de avería y viven los datos. Experimentar la tasa de respuesta de alta velocidad de 8-10 secuencias por segundo con la localización de averías en tiempo real de hasta 4 gráficos. Diagnosticar las señales para las condiciones ricas o magras con la recuperación de datos y la visión vivas de módulos en formato digital y análogo. Nuestra recomendación: No olvidar imprimirla hacia fuera en tiempo real.

Impulsiones componentes y a nivel sistema
Realizar las pruebas de la verificación para validar la funcionalidad de un circuito eléctrico particular. Esta función puenteará el trabajo desperdiciador de tiempo para comprobar la ejecución de componentes electrónicos tales como interruptores, sensores, relais, y actuadores. Utilizar el PC-MAX para actuar los módulos de control y para ver qué necesita el reemplazo sin la eliminación de los paneles y la prueba sin el uso de un multímetro. (prueba del balance de energía del cilindro del E.G., escape del sistema de EVAP, válvula de la recirculación de los gases de escape, solenoides, ventanas de energía, activación del limpiador del winshield, etc.)

FUNCIONES ESPECIALES
Mantener los reajustes y la inicialización
Cuando los componentes se substituyen dentro de un módulo (inyectores del E.G., interruptores, sensor de flujo total de aire, sensor de temperatura de enfriamiento, etc.), un vehículo funcionará muy áspero. La inicialización readapta inmediatamente todos los valores, así que los componentes serán reconocidos por el sistema del vehículo. (E.G. Para reajustar el indicador del servicio para el vehículo tal como “servicio del aceite”, “mantener la luz del recordatorio”, “el sensor* del ángulo de manejo”, el etc.)