Changjiang750 Motocicleta Usada, Buen Precio con Buenas Funciones

• Personalización: Disponible
• Desplazamiento: Más de 250CC
• Tipo De Motor: 2 Tiempos
• No. de Modelo.: changjiang750, cj750
• Combustible: Gasolina / Diésel
• Tamaño De La Maquina: 601 a 750cc
• Modo de frenado: Delanteros y traseros de discos Frenos
• Método de enfriamiento: Refrigeración por agua
• Rango Año: 2000-2009
• Condición: Usado
• rendimiento de calidad: <1%
• plazo de entrega: 7days
• consumo de combustible: 6-9l/100km
• precio: barato
• apariencia: brillante y hermoso
• Paquete de Transporte: caja de madera
• Especificación: 500kg
• Marca Comercial: barriendo
• Origen: China
• Código del HS: 8409919990
• Capacidad de Producción: 100

Descripción de Producto

 

El parámetro categoría	Nombre de parámetro	La especificación (los modelos clásicos: M1/M1M/M1S)	La especificación (nuevo modelo).
Información básica	Modelo Serie	Chang Jiang 750 (M1, M1M, M1S)	Chang Jiang 750 (Nueva Generación)
	Tipo de vehículo	Clásicos Sidecar motocicleta (basado en la BMW R71/IMZ M72)	Sidecar motocicleta
	Fabricante	Chang Jiang el motor funciona (China)	Chang Jiang el motor funciona
	El origen de la producción	China	China
El motor y rendimiento	Tipo de motor	4-Stroke, Twin-Cylinder, Air-Cooled (Válvula lateral/OHV)	4-Stroke, Twin-Cylinder, Air-Cooled
	El desplazamiento	746 cc	649.3 cc (Chunfeng 650 grado motor).
	Diámetro x carrera	78 mm × 78 mm	-
	Relación de compresión	5.7:1 (M1), 6:1 (M1M), 7:1 (M1S)	-
	La máxima potencia	22 HP@4500-4800 rpm (M1), de 24 HP@4200-4800 rpm (M1M), de 32 HP@4700-5500 rpm (M1S)	52 kW (70,7 CV)@8500 rpm
	Par máximo	-	62 N·m@7000 rpm
	Sistema de suministro de combustible	El carburador (QHQ-15 M1, PZ24 para M1M)	Inyección electrónica BOSCH (EFI)
	Tipo de combustible	Regular/gasolina de alto octanaje	Regular/gasolina de alto octanaje
Unidad de transmisión y	El tipo de transmisión	4 velocidades manual (M1: 4F y M1M/M1S: 4F+1 R)	-
	Tipo de embrague	Disco doble seco	-
	Sistema de transmisión	Unidad de eje con U/conjunto de J	Unidad de eje
	Relaciones de velocidades (1ª-4ª)	3.6:1, 2.29:1, 1.71:1, 1,3:1	-
Dimensiones y peso	Dimensiones totales (L x W x H)	2400 mm x 1590 mm x 1000 mm	-
	Distancia entre ejes	1420 mm	-
	Distancia al suelo	135 mm	-
	Peso seco (con sidecar)	360 kg (792 lbs).	-
	Carga máxima (con sidecar)	3 personas + 100 kg (el total de 400 kg/880 lbs).	-
El combustible y eléctricos	La capacidad del tanque de combustible	21 L (4.6 galones)	-
	El consumo de combustible	7-8 L/100 km.	-
	Sistema eléctrico	6V (M1), 12V (M1M/M1S)	-
	El sistema de arranque	Patada (M1), KICK/eléctrica (M1M/M1S)	-
Chasis y frenos	Tamaño del neumático delantero	3.5/3.75 × 19	-
	Tamaño del neumático trasero	3.5/3.75 × 19	-
	El tipo de freno	Frenos de tambor mecánico (delantero/trasero/Sidecar)	-
	La suspensión (delantero/trasero)	Horquilla telescópica / tipo émbolo	-

 

Descripción del producto

La historia de la motocicleta de 750 Changjiang se remonta a 1950. Los siguientes son las principales etapas de su proceso de desarrollo:
El 1 de imitación prototipo: En 1957, Nanchang Hongdu fábrica de maquinaria se llevó a la Unión Soviética Ural M-72 como el prototipo, y lanzó con éxito la primera motocicleta de la nueva China -- lado 750 Changjiang tres ruedas de motocicleta.  La Unión Soviética , Ural M-72 es la versión de la URSS de BMW R71.  

2. Nombre oficial: En diciembre de 1958, el coche ganó el gran premio de la producción de prueba de producto civil en el primer civil de la empresa productos exposición celebrada en Beijing, y fue nombrado "750 Changjiang Motocicleta" por Liu Ding, entonces vice ministro de la industria de maquinaria de segunda.

3. La producción en masa: En la década de 1960, los usuarios de motocicletas de 750 Changjiang fueron principalmente de las tropas. Después de 1964, a través de la encuesta de la selección de sitios, algunas partes fueron gradualmente se extendió a varias fábricas de profesional para el procesamiento.688 se produjeron en 1964,1,355 en 1965 y 1.364 en 1966.

4. Mejora y actualización: En 1971, el 750 Changjiang regular de tres ruedas motocicleta fue mejorado para resolver algunos problemas del prototipo de coche y poner en producción por lotes.

5. hemos utilizado y remaned motocicletas con buenas funciones, también nuevas motocicletas con diferente precio .   

Fotos detalladas

Preguntas frecuentes

1.Cómo se puede comprar el derecho del motor?

Podríamos alimentar el motor derecho según los modelos de motor y de código VIN.

2.eres un calificado fabricación proveedor?
R: Sí, somos un proveedor profesional de refabricación, montaje del motor,motor inspecciones, pruebas y la recomposición del sistema de combustible. Nuestro equipo se han centrado en la tecnología del motor más de 10 años .Nuestros productos son 100% de la prueba antes de embarque, podríamos alimentación de 1 años de garantía de calidad.  
3.Vamos a comprar otras piezas del motor de su empresa?
R: Sí, debido a que somos el conjunto del motor y piezas de motor de la fábrica de refabricación, así que tenemos muchos socios de las piezas del motor.es nuestro honor de ganar su confianza y podría ayudar a otras partes del motor.

4.¿Ofrecen servicio de muestra?
Sí, es un placer para usted para elegir nuestros productos para comprobar la calidad del producto y servicio.Espero que podrían ser tus mejores socios en el futuro.

5.¿Su empresa proporcionar servicios personalizados?
R: Seguro.es nuestro trabajo favoriate ,aceptamos las muestras y dibujos para personalizar los productos. En segundo lugar, podemos personalizar la etiqueta del producto embalaje,regalos,como sus necesidades.

6.Lo que es la fecha de entrega?  
R: Normalmente, la fecha de entrega es de aproximadamente 5-15 días después del recibo de pago.  

7.Lo que es de los términos de pago?  
R: En general, el 30% de depósito por adelantado y el 70% el pago antes del envío.