Medios de comunicación: | Agua |
---|---|
Temperatura: | Temperatura ordinaria |
Actuador: | Manual |
Material: | a105 |
Estructura: | Válvula de Globo Recta |
Formulario Sellado: | Válvula de Globo de Prensaestopas |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Acero forjado A105 de la váLvula de globo guarnicióN roscada nº1
DescripcióN
1.DiseñO y fabricacióN
-API 602, BS5352,ASME B16.34
2.La conexióN final
- Toma final de la soldadura(SW):ASME B16.11
-Extremo roscado (TNP):ASME B1.20.1
-Butt-Weld final (BW):ASME B16.25
-El extremo con brida(RTJ/RF):ASME B16.5
3.Prueba e inspeccióN
API API -602, 598.
4.DescripcióN del diseñO
-Atornillado capot(BB)
-Soldado capot(BM),
-Fuera de tornillo y la horquilla(os)&Y.
5.Materiales principales:
-A105,LF2,F5,F11, F22
-304(L),316(L),F347,F321,
-F51 AleacióN,20, Monel
La especificacióN
No. | Parte | Material de la norma ASTM | |||||
A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
1 | Cuerpo | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
2 | El disco | F6A | F6A | F6A+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
3 | Tallo | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
4 | La junta | A105 | LF2 | F11 | 304 de grafito+ | 316(L) de grafito+ | 316(L) de grafito+ |
5 | El capot | 304 de grafito+B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
6 | El tornillo | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
7 | El embalaje | Grafito flexible | |||||
8 | Prensaestopas | Un182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
9 | Brida de la gláNdula | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
10 | La TUERCA | Un 2H194 | 8 | ||||
11 | CáNcamo | Un193 B7 | B8 | ||||
12 | La tuerca del tallo | Un276 410 | |||||
13 | La tuerca de bloqueo | AISI 1035 | |||||
14 | Placa de caracteríSticas | Al. | |||||
15 | El volante | ASTM A197 |
CL150-300-600 |
Atornillado/soldado capot capot,Tornillo exterior y la horquilla(OS+Y). |
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TamañO(FEN) | R.P | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||||
De cara a cara(mm) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | |||
CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | |||||
CL600. | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | |||||
DiáMetro del volante | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | ||||
Altura | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | |||
CL300/CL600. | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | |||||
DiáMetro de boca de caudal | D | - | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | ||||
El peso | CL150 | RF | - | 3.45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 | |||
BW | - | 2.3. | 3.6 | 7.8 | 8.2. | 12 | 15 | |||||
CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1. | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | ||||
BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | |||||
CL600. | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | ||||
BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 |
Si desea ordenar la brida integral,por favor, póNgase en contacto con el departamento de venta
CL800 |
Atornillado/soldado capot capot,Full/Puerto Puerto reducido,Tornillo exterior y la horquilla(OS+Y). |
||||||||||
TamañO(FEN) | R.P | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | |||
F.P | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||||
Cara a cara. | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | |||
DiáMetro del volante | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |||
Altura | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | |||
DiáMetro de boca de caudal | D | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | |||
El peso | B.B | 2.28 | 2.37 | 4.3. | 5.75 | 7.8 | 12.5 | 17.5 | |||
W.B | 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 |
CL900-1500 |
Atornillado/soldado capot capot,Puerto reducido,Tornillo exterior y la horquilla(OS+Y). |
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TamañO(FEN) | R.P | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
Cara a cara. | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | ||
DiáMetro del volante | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
Altura | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | ||
DiáMetro de boca de caudal | D | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | ||
El peso | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24.5 | 31 |
Si desea ordenar la brida integral,por favor, póNgase en contacto con el departamento de venta
CL900-1500 | Atornillado/soldado capot capot,Full/Puerto Puerto reducido,Tornillo exterior y la horquilla(OS+Y). ,Roscado Soldadura,Socket Weld.DiseñO:API602 |
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TamañO(FEN) | R.P | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | |||
F.P | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||||
Cara a cara. | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | |||
DiáMetro del volante | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | |||
Altura | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | |||
DiáMetro de boca de caudal | D | 7 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | 34 | - | |||
El peso | B.B | 2.3. | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | |||
W.B | 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - |
CL2500 | Soldado capó,Full/Puerto Puerto reducido,Tornillo exterior y la horquilla(OS+Y). ,Roscado Soldadura,Socket Weld.DiseñO:ASME B16.34 |
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TamañO(FEN) | R.P | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
Cara a cara. | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | |||
DiáMetro del volante | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | |||
Altura | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | |||
DiáMetro de boca de caudal | D | 8 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | - | - | |||
El peso | W.B | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - |
Proveedores con licencias comerciales verificadas