• Inspección y mantenimiento de la vía ferrocarril eléctrico del vehículo Carrito de la detección de fallas
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Inspección y mantenimiento de la vía ferrocarril eléctrico del vehículo Carrito de la detección de fallas

material del bastidor: aleación de aluminio
no de asiento: 1/2/4/6
indicador de raíl: 1435mm (Customized)
fuente de alimentación: batería de ión-litio
velocidad de funcionamiento: 20km/h
rueda: 4 ( Insulated)

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Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Miembro de Oro Desde 2017

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Henan, China
Patentes concedidas
El proveedor había otorgado 8 patentes, puede consultar el Audit Report para obtener más información
Personalización Flexible
El proveedor proporciona servicios de personalización flexibles para sus requisitos personalizados.
Seguro de calidad
El proveedor proporciona garantía de calidad.
Certificación de Gestión
El proveedor cuenta con certificación del sistema de gestión de calidad, que incluye:
ISO9001:2015 certificate
ISO45001:2018 certificate
ISO14001
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (25)

Información Básica.

No. de Modelo.
BGJ
tiempo de carga
8 horas
Paquete de Transporte
The Whole Cart Will Be Packed by Tarp.
Especificación
Customized
Marca Comercial
PERFECT
Origen
Xinxiang
Código del HS
84289090
Capacidad de Producción
50 Sets/Month

Descripción de Producto

Las inspecciones de rampa y el mantenimiento de las vías  Vía eléctrica  Trolley Introducción de la vía carro eléctrico Mantenimiento de las vías del tranvía eléctrico de vía se utiliza para las inspecciones de la vía de ferrocarril o carretera. Nuestros clientes utilizan la vía carro eléctrico de transporte de personas y sus equipos para mantenimiento de las vías. Hacemos un diseño especial para realizar la inspección trabajo sea más seguro y de alta eficiencia. Cada parte de la vía eléctrica Trolley es lo suficientemente pequeño para permitir un fácil movimiento cuando el carro necesita salir de la rampa.       Personajes de la vía carro eléctrico La pista eléctrica Trolley adopta la batería de ión-litio como fuente de alimentación.   El coche bastidor es de aleación de aluminio soldado por que asegura que la auto-peso es mantenerse tan bajas como sea posible. Sólo dos personas puede levantar el carro del suelo a la pista. La velocidad del coche es controlada por la velocidad variable. La máxima velocidad de detección de fallas puede ser de hasta 20km/h. Las ruedas están insultado. Para el asiento, es personalizado. Usted puede elegir dos asientos o cuatro asientos o más. Todos los asientos con cinturones de seguridad. El asiento puede ser desmontable. Debido a la alta inspección de ferrocarril de las obras realizadas por la noche, este coche está equipado con dispositivo de iluminación de pista.     La estructura  De la vía carro eléctrico Motores: DC la conducción. Manómetro: Estándar 1435mm (otros manómetros disponibles) Estructura: Aluminio de tubo rectangular soldado Asientos: 1/2/4/6, y puede añadir remolque de la camilla. Ruedas: El aluminio y el aislamiento del tratamiento. Control: Existen dos ruedas motrices en el tranvía eléctrico de vía. Una caja de control y un freno. El coche su botón de control de la caja de control: interruptor de avance y retroceso, el cambio de velocidad, medidor de tensión de batería, batería baja luz de advertencia, interruptores de luz y el botón de parada. Baterías: La batería de ión-litio y de larga vida de servicio pesado, sin mantenimiento, equipado con la caja de batería. Cargadores: Usted puede cargar la batería activado o desactivado el carro eléctrico de vía. Cuando no hay poder, de 8 horas puede ser cargada completamente. Nuestra empresa Diseñamos nuestros carros de transferencia especial para todo tipo de industrias. Podemos fabricar según especificaciones de los clientes. Por ejemplo, podemos prepararlos para ser utilizado en los carriles, con autonomía las baterías o para aplicaciones especiales.  

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