Aceite de la marina de lodos y residuos sólidos incinerador incinerador Marina RS
El incinerador está diseñado para quemar los residuos sólidos y lodos de aceite producido a bordo, de conformidad con las siguientes normas y reglamento:
- Convenio MARPOL73/78 El anexo V, la homologación y funcionamiento de los límites de los incineradores de a bordo
- Omi resolución MEPC76(40), aprobada el 25 de septiembre de 1997
- Omi Resolución MEPC93(45), aprobada el 5 de Octubre de 2000
- Convenio MARPOL 73/78, en el anexo VI, la resolución de la prevención de contaminación del aire del buque, aprobada el 26 de septiembre de 1997
Y en vigor el 19 de mayo de 2005 Las ventajas
1. La alta calidad
2. Precio competitivo
3. Dispone de CCS y certificaciones CE...
4. Bueno después de los servicios de venta
5. Hora de entrega cortos
Un completo sistema de incineración consta de tres partes principales:
- Combustión cuerpo
- Depósito de lodos con elementos de calefacción
- Ventilador de gases de escape
En el cual, la combustión cuerpo incluye: Cámara de combustión, quemadores, panel de control y la incorporación de accesorios; El depósito de lodos incluye elementos de calefacción o elec. El calentador o vapor, de la bobina de aceite térmico; La bomba de circulación los interruptores de nivel, etc; El gas de escape de gases de combustión incluye ventilador el ventilador, el amortiguador de gas de combustión, la expansión los fuelles.
Pieza de recambio estándar de SC-18 | El tema | Nombre de la parte | Descripción | La cantidad | Ref. |
| 1 | El fusible | 2A | 10 | 01 a 99-99-99 |
| 2 | Luz verde | 220V verde | 1 | 01 a 99-99-89 |
| 3 | La luz roja | 220V rojo | 1 | 01 a 99-99-88 |
| 4 | Lámpara blanca | 220V Blanco | 1 | 01 a 99-99-87 |
| 5 | El relé | 220V | 2 | 01 a 99-99-90 |
| 6 | El sensor de llama | | 1 | 01 a 99-99-86 |
| 7 | Los rodamientos del motor del ventilador de gases de combustión | | 1 | 00-10-22-67 |
| 8 | El cojinete del ventilador de gases de combustión | | 1 | 00-10-00-68 |
| 9 | Correa trapezoidal de gases de combustión fan | | 2 | 00-10-00-70 |
| 10 | El acoplamiento de quemador | | 1 | 00-10-00-69 |
| 11 | Boquilla de aceite Diesek | 2.75 GPH | 1 | 00-10-01-26 |
| 12 | Juntas tóricas de la bomba de circulación | | 1 | 00-10-01-17 |
| 13 | El sello del eje de la bomba de circulación | | 1 | 00-10-01-18 |
| Los modelos | Sc-18 | Sc-50 | Sc-50A | Sc-80 |
| La capacidad | 180.000 Kcal/h | 500.000 Kcal/h | 500.000 Kcal/h | 800.000 Kcal/h |
| La temperatura de la cámara de combustión | Max. 1180 Grado Celsius
850-1150 trabajo Celsius degre e |
| La temperatura de gases de combustión | Max. 375 grados Celsius
Trabajar 250-340 grados centígrados |
| La temperatura superficial | La temperatura ambiente inferior a +20 grados centígrados, y menos de 60 ° C |
- Hombre-Máquina Intuitiva interfaz conveniente para el funcionamiento de la conversación
- Dispositivo de carga de desechos sólidos continua con el control neumático, como opción
- La agitación de lodos de aceite para obtener la mezcla y la emulsión por una Bomba de recirculación
- Tres tipos de lodos fuente de calor disponibles para elegir: Elec. Elementos; El vapor de la bobina o bobina térmica
- Condiciones de trabajo registro de seguimiento de tiempo útil para el análisis de falla
Nuestra certificación
Otro tipo de incinerador está disponible.
Bienvenido a ponerse en contacto con nosotros hablamos de detalles si usted está interesado en el Incinerador de Marina
