Especificaciones
| De acuerdo a los clientes" dibujos, para el tren o vagón |
| Camión pesado.Tren.Bus,Automóvil, máquina de perforación de petróleo. |
| Hierro fundido de HT200 |
Un material compuesto |
| Consulte la norma GB/T 9439-1988 |
1. compuesto de tren de la zapata del freno material: Material compuesto, compuesto de alta fricción zapata , compuesto de baja fricción zapata 2.Ventajas: - Compuesto de cojinete de material de fricción de frenado de alta energía. --Alto Coeficiente de fricción y la estabilidad, --La pequeña fachada de calor para el coeficiente de fricción, - Temperatura insensitiveness, - Desarrollar de acuerdo a las muestras o planos - Certificación ISO9001-2000: |
4. El HGM - una composición alta fricción acero zapatas de freno de fricción y el cuerpo de dos partes. Tamaño de la forma de zapatas de freno (mm): (1) la parte posterior del arco exterior de acero: R450 (2) el ancho de la zapata de freno: 820-1 (3) el espesor de la zapata de freno: 45 5. La parte trasera está hecha de acero de Q235una placa de acero de fabricación de acero, el rendimiento deberá cumplir con las disposiciones de la GB/T700. 6. Zapata del freno se compone de acero y la fricción fricción.principal materia prima para: resina fenólica, nitrilo caucho, fibras de acero, La reducción de polvo de hierro, grafito, etc.. 7. El rendimiento de la fricción de los componentes del rendimiento de aprendizaje y rendimiento de desgaste por fricción de dos partes. Las propiedades mecánicas deberán cumplir con: Tabla 1 El rendimiento de físicas y mecánicas de la zapata de freno Los indicadores de rendimiento de la unidad G/cm3 de densidad inferior a valor nominal que vale la pena, más o menos del 5% La fuerza de compresión de 25 Mpa o superior El impacto de la agudeza de fuerza 2,0 kJ/m2 El módulo de compresión a 1,3 Mpa * 103 o menos La dureza Rockwell (HRR) 90 o menos Porcentaje de absorción de agua < 1,5% Porcentaje de absorción de aceite < 1,5% Desgaste por fricción del freno de rendimiento debe ser coherente con: Cuadro 2.El cambio instantáneo de la gama de coeficiente de fricción (20 kn la presión de la zapata de freno) Velocidad (km/h) 0 10 20 30 a 40 de 50 a 60 El máximo de 0,63 0.602 0.558 0.546 0.515 0.471 0,482 Standard 0,48 0,46 0,43 0,42 0,39 0,37 0,36 El mínimo de 0,42 0,40 0,40 0,36 0,33 0,32 0,37
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