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Proveedor Auditado
Δ CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR
1) Powered by original Japón KUBOTA motor diesel refrigerado por agua.
2) Venta directa de fábrica, FAST hora de entrega.
3) alternador original STAMFORD o GENLITEC de un solo rodamiento con clase de aislamiento H y IP23.
4) disyuntor CHINT o DELIXI estándar, ABB como opcional.
5) depósito de combustible con base de acero y soporte antivibración.
6) basado en leaset 8 horas tanque de combustible de construcción asegurar el uso diario.
7) sistema de escape industrial de silenciador de 9 dB, batería de mantenimiento libre, conjunto completo de manual de usuario.
8) tuberías de combustible flexibles y válvulas de drenaje de aceite lubricante, agua y combustible.
9) controlador digital SMARTGEN HGM420N de arranque antomático estándar.
10) método de embalaje de envoltura retráctil estándar (caja de embalaje de contrachapado opcional).
Δ ELEMENTOS DE PRUEBA
GENLITEC POWER proporciona una línea completa de productos nuevos y de alta calidad.
Cada unidad se prueba estrictamente en fábrica antes del envío.
1) pruebas de fallos de piezas
2) Prueba de presión del tanque de combustible
3) Prueba de par de apriete de los pernos
4) Prueba de espesor de pintura
5) pruebas de rodamientos de tensión y aislamiento
6) pruebas de ruido
7) pruebas de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para comprobar que todos los sistemas de control, alarma y protección de parada por alarma.
Δ SUMINISTRO OPCIONAL
1) cubierta resistente a la intemperie / cubierta insonorizada / montada en remolque
2) Precalentadores del motor / alternador
3) Panel de sincronización y uso compartido de carga automática
4) ATS (arranque y parada automáticos, fallo principal (AMF)
5) depósito de combustible grande de 12/24 horas
6) tomas de salida de potencia
| SERVICIO | POTENCIA PRINCIPAL | ENERGÍA EN ESPERA |
| Potencia (KVA) | 15 | 16,5 |
| Potencia (KW) | 12 | 13,2 |
| Velocidad nominal | 1500RPM | |
| Tensión estándar | 400/230V | |
| Factor de potencia | 0,8 | |
| Fase | 3 | |
| DATOS DE RENDIMIENTO | ||
| Modelo | GPK15D5 | GPK15S5 | |
| Marca del motor | KUBOTA | |
| Modelo de motor | D1703-BG | |
| Tipo de control de velocidad | Mecánica | |
| Marca del alternador | GENLITEC | |
| Modelo de alternador | S164G12 | |
| Sistema de control | SMARTGEN HGM420 | |
| Tensión del motor de arranque | 12V | |
| Frecuencia | 50Hz | |
| Consumo de combustible (L/H) | 100% de carga de cebado | 3,6 |
| 75% de carga de cebado | 2,6 | |
| 50% de carga de cebado | 1,6 | |
| 25% de carga de cebado | 1 | |
| MOTOR: KUBOTA D1703-BG | |
| Número de cilindro | 3 |
| Sistema de aspiración | Natural |
| Método de enfriamiento | Refrigerado por agua |
| Sistema de combustión | E-TVCS |
| Diámetro x carrera (mm) | 87x92.4 |
| Relación de compresión | 23:01 |
| Velocidad nominal (RPM) | 1500 |
| Desplazamiento (L) | 1,647 |
| Potencia nominal (KW) | 12,8 |
| Potencia en espera (KW) | 15 |
| Bomba de inyección de combustible | Bomba Bosch PFR MD |
| Boquilla de inyección | Tipo de acelerador |
| Capacidad de aceite (L) | 7 |
| Capacidad del alternador del cargador | 12V -40A |
| Capacidad del motor de arranque | DC 12V - 1,2A |
| ALTERNADOR: GENLITEC S164G12 | |
| Número de fase | 3 |
| Potencia nominal (KW/KVA) | 12KW/15KVA |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Factor de potencia (Cos Phi) | 0,8 |
| Polos | 4 |
| Aumento de temperatura | 125K |
| Terminales | 12 |
| Tipo de aislamiento | Clase H. |
| Temperatura ambiente | 40ºC. |
| Clasificación IP | IP23 |
| Sistema de excitación | Auto-emocionado |
| Cojinete | Rodamiento único |
| Revestimiento | Impregnación al vacío |
| Regulador de tensión | A. V. R. |
| Acoplamiento | Disco flexible |
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