Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
Δ CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR
1) Powered by nuevo motor diesel Cummins refrigerado por agua.
2) alternador de 3 fases de rodamiento simple STAMFORD, LEROY SOMER o GENLITEC totalmente nuevo con clase de aislamiento IP23 y H.
3) radiador CUMMINS 50ºC original con ventilador accionado por motor montado sobre patín.
4) interruptor de circuito de la caja de la Marca Delixi o Chint montado.
5) bastidor de acero fabricado de servicio pesado con depósito de combustible incorporado para al menos 8 horas de funcionamiento continuo.
6) conjunto completo montado sobre un bastidor con soportes antivibración.
7) sistema de escape industrial de silenciador de 9 dB con conexiones y fuelles inexibles.
8) bastidor con llave de drenaje de combustible, aceite y refrigerante para facilitar el mantenimiento.
9) 12/24V DC sistema de arranque eléctrico con batería de mantenimiento libre y cargador de batería de Marca smartgen.
10) Panel de control automático montado en el equipo, con módulo de controlador AMF Marca SMARTGEN para arranque y parada automáticos.
11) Informe de prueba del generador, conjunto de planos y manuales.
12) CE, ISO9001 aprobado
Δ ELEMENTOS DE PRUEBA
GENLITEC POWER proporciona una línea completa de productos nuevos y de alta calidad.
Cada unidad se prueba estrictamente en fábrica antes del envío.
1) pruebas de fallos de piezas
2) Prueba de presión del tanque de combustible
3) Prueba de par de apriete de los pernos
4) Prueba de espesor de pintura
5) pruebas de rodamientos de tensión y aislamiento
6) pruebas de ruido
7) pruebas de carga: 25%, 50%, 75%, 100%, 110% de carga para comprobar que todos los sistemas de control, alarma y protección de parada por alarma.
Δ SUMINISTRO OPCIONAL
1) cubierta resistente a la intemperie / cubierta insonorizada / montada en remolque
2) Precalentadores del motor / alternador
3) Panel de sincronización y uso compartido de carga automática
4) ATS integrado (arranque y parada automáticos fallo principal (AMF)
5) depósito de combustible grande de 12/24 horas
6) tomas de salida de potencia
Δ ESPECIFICACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL
| MODELO DE GRUPO | GPC350S5 |
| Potencia principal (50Hz) | 280KW/350KVA |
| Energía en espera (50Hz) | 308KW/385KVA |
| Frecuencia/velocidad | 50Hz/1500rpm |
| Voltaje | 230/400V |
| Fase | Trifásico, cuatro cables |
| Fabricante | POTENCIA GENLITEC |
| Modelo de motor | CUMMINS NTA855-G2A |
| Modelo de alternador | STAMFORD HCI444E |
| Modelo de controlador | SMARTGEN HGM6120N |
| DATOS DEL MOTOR | |
| Modelo | CUMMINS NTA855-G2A |
| Régimen del motor | 1500rpm |
| Potencia del motor (en espera) | 343kw/1500rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | Vertical en línea |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Aspiración | Turboalimentado y después refrigerado por agua |
| Sistema de combustión | Inyección directa |
| Relación de compresión | 14,0:1 |
| Diámetro interior y carrera | 140 x 152 mm |
| Desplazamiento | 14 litros |
| Sistema de combustible | Bomba de combustible tipo PT, EFC |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por agua |
| Caída de velocidad | 0,05 |
| Sistema de arranque | DC24V |
| DATOS DEL ALTERNADOR | |
| Modelo | STAMFORD HCI444E |
| Potencia de salida | 280KW / 350KVA |
| Número de fase | 3 |
| Factor de potencia (Cos Phi) | 0,8 |
| Altitud | ≤1000m |
| Sobrevelocidad | 2250RPM |
| Número de polos | 4 |
| Tipo de inductor | Derivación |
| Clase de aislamiento | H |
| Regulación de tensión | ±0,5% |
| Corriente de cortocircuito sostenida | 300% (3 PULG): 10s |
| Armónicos totales (TGH/THC) | <4% |
| Forma de onda: NEMA = TIF | <50 |
| Forma de onda: I.E.C = THF | <2% |
| Cojinete | Individual |
| Acoplamiento | Directo |
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