Cargador móvil Enjue para barcos, transportador Telestacker con descargador de camiones para manejo de graneles
Detalles de Producto
| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Servicio postventa: | 2 años |
| Garantía: | 2 años |
Miembro de Oro Desde 2016
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Importadores y Exportadores
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Personalización Completa
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Información Básica
- No. de Modelo.
- Enjue-Shiploaders
- color
- según los requisitos del cliente
- oem
- aceptar
- pintura
- galvanizado, anti oxidación
- materiales
- hq60, hq70, q345
- uso
- para carga a granel
- fuente de alimentación
- motor eléctrico
- odm
- aceptar
- condición
- nuevo
- tipo de remolque
- remolcado por un tractor o autopropulsado
- tipo de movimiento
- montado en llantas o rieles
- Paquete de Transporte
- embalaje estándar de exportación
- Especificación
- la capacidad mínima es 200t/h
- Marca Comercial
- ¡enjue
- Origen
- Shanghai, China
- Código del HS
- 84269900
- Capacidad de Producción
- 50 juegos por año
Descripción de Producto
Enjue Mobile Ship Loader/Telestacker Conveyor con Descargador de camiones para grandes cantidades Manejo de buques
Un cargador de buques es un gran dispositivo mecánico situado en puertos y terminales, utilizado para cargar materiales sólidos a granel (como continuamente
mineral de hierro, carbón, fertilizantes, granos y/o materiales en bolsas) en barcos o barcazas, facilitando la exportación de materiales a granel.
Enjue puede diseñar de acuerdo a proyectos específicos para satisfacer las necesidades de todos los proyectos.
Factores a considerar al seleccionar un Shiploader
Normalmente incluyen: Diseño de puertos, características de materiales, capacidad de carga, tipo de depósito, normativas locales, y limitaciones presupuestarias.
Componentes de Shiploader:
Un cargador de barcos consta principalmente de un pilar central, un brazo extensible o pluma, un transportador de banda que se extiende desde la estructura del brazo,
un mecanismo de giro y un conducto de carga que transporta productos desde el transportador o alimentador.
El brazo se puede mover hacia adelante/atrás y hacia arriba/abajo mediante unidades independientes, lo que permite llenar toda la carga de retención y adoptar
al tiro creciente del buque durante la carga.
Hay dos tipos principales de shiploaders: Estacionario y móvil.
La diferencia entre ellos radica en la portabilidad y la inmovilidad.
1. Shiploaders estacionarios:
Características de los Shiploaders estacionarios:
A. estructura relativamente simple con costos iniciales de compra y mantenimiento más bajos.
B. Baja tasa media de carga y altos costos de operación.
2. Mobile Shiploaders:
Características de los Shiploaders móviles:
- bajos costes de operación.
- se requiere UNA longitud considerable del sitio terminal existente, o la longitud del terminal debe ser extendida.
A. Shiploaders tipo raíl parcialmente móviles: Desplazarse a lo largo de líneas de ferrocarril lineal instaladas a lo largo de la longitud del terminal; requerir adicional
costes de compra e instalación de pasamanos de plataforma.
B. Shiploaders tipo neumático totalmente móviles: Permiten el libre movimiento; pueden ser autopropulsados o remolcados por un tractor.
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