Guardabarros de goma de neumáticos Yokohama Marine
Guardabarros de goma de neumáticos
Bola de atraque marina es una de las marinas más importantes del mundo dispositivos anti-colisión. Está hecha de cable sintético reforzado la placa de caucho, con aire comprimido que flotan en la superficie del agua como un medio de protección. Por lo tanto, el guardabarros de goma se utiliza como un importante medio de protección para evitar colisiones durante la operación de lightering y literas.
Una gran cantidad de energía puede ser absorbida por la bola de atraque de marina, que reduce la presión de la unidad que actúa sobre la superficie de la nave. Este tipo de ventaja hace que la bola de atraque marina se ha convertido en un dispositivo de protección de buques ideal y es ampliamente utilizado en grandes buques petroleros, portadores de gas licuado de petróleo, las plataformas offshore, graneleros, estructuras flotantes, grandes terminales, los puertos y muelles.
A veces llamado "Yokohama guardabarros" o "tipo Yokohama guardabarros".
Tipo de Guardabarros de Yokohama
Según la norma ISO 17357: 2002 < Los buques y la tecnología marina, la presión alta de goma inflable de flotación de bola de atraque de > > Tiene la siguiente clasificación
1. El inclinarse bola puede dividirse en:
Un tipo de funda)
B) Tipo de colgantes
2. Según las primeras de la presión interna, la inclina bola puede dividirse en:
A) El tipo 50 (inicial de la presión interna es de 50 kPa)
B) El tipo 80 (inicial de la presión interna es de 80 kPa)
Características estructurales de la Marina de los guardabarros
La estructura básica de la bola de atraque marina está compuesto de caucho sintético de la capa exterior, el cable de la capa de goma reforzada y el interior de capa de goma. Se trata de una bola con inclinada cilíndrico sangrado hemisférico en ambos extremos.
Caucho exterior
El exterior de la capa de goma cubre el exterior del guardabarros sintético para proteger a la cuerda y el interior de la capa de goma de la abrasión y el impacto de otras fuerzas externas. Este compuesto tiene una fuerte resistencia a tracción y desgarro la fuerza, y puede utilizarse en cualquier condición climática y las duras condiciones. El color estándar es de color negro, pero otros colores como gris y blanco crema también están disponibles bajo petición.
Goma interior
La película de goma sellos de la junta de estanqueidad del aire comprimido en el guardabarros.
Válvula de seguridad
Una válvula de seguridad en la bola de inclinada de gran tamaño para liberar el exceso de presión interna cuando la bola se inclina más por accidente comprimido.
Accesorios de metal
Todos los accesorios metálicos de bola de atraque de marina, incluyendo el grillete de tracción, el anillo, anillo giratorio y de la cadena de la malla, están hechas de acero inoxidable y galvanizado en caliente (HDG) (galvanización en caliente pueden resistir la corrosión de agua de mar).
La cadena de amarre marina y el neumático Net
Casi todos están protegidos por la cadena de los neumáticos y la bola. Las cadenas y redes de los neumáticos están diseñados para evitar daños a la esfera por objetos punzantes o protuberancias, tales como un áspero muro de la orilla que distribuye la fuerza absoluta a lo largo de la cadena de la malla.
Las pruebas de los guardabarros de goma
Según la norma ISO 17357: 2002, el atraque de buques la bola debe ser probado cuando sale de la fábrica
1. La prueba material de caucho, entre ellos y el interior de caucho exterior de caucho.
2. Inspección de la dimensión
La dimensión de la inspección de atraque marina la bola debe realizarse bajo la presión de aire inicial, y la desviación de la dimensión es la siguiente:
A) Duración: + 10%, - un 5%.
B) El diámetro + 10%, - un 5%.
El diámetro debe medirse por lo menos en dos o más ubicaciones cerca del centro de la pelota y un promedio.
3. Prueba de hermeticidad
Cuando el aire se infla el balón para llegar a la inicial de la presión interna, debe haber ninguna fuga dentro de los 30 minutos.
4. Prueba hidrostática
Cuando la presión interna alcanza 10KPA, la longitud longitudinal y longitud circunferencial se registran. Continuar para llenar con agua, cuando la presión interna alcanza el 0% de la deformación de la presión de prueba enumerados en la Tabla 4 o el cuadro 5, mantenerlo durante 10 minutos, no hay fugas de agua, y no hay ningún daño a la bola.
La ventaja de Deyuan Guardabarros Marina
1. Cumplir los requisitos de ISO 17357: 2002
2. Bajo la reactividad y la presión de la casco
3. Más seguro y fiable
4. El sistema más rentable
5. La fuerza de amarre mínimo
6. Bueno en la reducción de la fuerza de cizallamiento
7. Flotante y adaptarse a las mareas
8. Instalación sencilla y de bajo costo de operación
9. Bajo coste de mantenimiento
10. Hay muchos accesorios opcionales
Los Guardabarros de atraque marina son adecuados para muchos campos, incluyendo:
1. Grandes petroleros, el gas portadores y graneleros.
2. Las embarcaciones rápidas y buques de casco de aluminio.
3. Instalaciones permanentes de carácter temporal.
4. Respuesta rápida y de protección de emergencia.
5. Se suministra con instalaciones de la costa como piezas de repuesto.
La bienvenida a sus preguntas a Deyuan para marinos precio competitivo y más detalles.
Parámetro técnico de la Marina de los guardabarros de goma de neumáticos
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