Jiangsu, China
Tipo de Negocio:
Fabricante e Empresa Comercial
Certificación de Sistema de Gestión:
ISO 9000
Número de Empleados:
18
Año de Establecimiento:
2011-08-16

Fabricante/ proveedor chino de Kit de Conversión de la E-bici, Motor sin Escobillas, Batería de Litio, ofreciendo 36V 350W neumático Fat plegable bicicleta eléctrica no ..., 48V 15Ah bicicleta eléctrica Tipo de bastidor trasero con el ..., Sin escobillas de Bafang BBS02 sin engranajes 36V 500W Kit ... y etc. de calidad.

Diamond Member Desde 2013
Audited Supplier
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Conseguir Precio Último
Precio FOB de Referencia
1-49 Pieza US $65
50+ Pieza US $60
Condiciones de Pago: T/T, Western Union, PayPal
Puerto: Shanghai, China
Capacidad de Producción: 5000 Set/Month

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Información Básica

No. de Modelo.
HH48-1000
Escribe
Motor

Información Adicional

Marca
CNEBIKES
Embalaje
Standard Carton Box
Estándar
6.2kg
Origen
Jiangsu, China.
Código del HS
8501310000
Capacidad de Producción
5000 Set/Month

Descripción de Producto

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CNEBIKES----La calidad es nuestra cultura.
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Características del producto

El ruido de baja
Ahorro de electricidad
El par alto
Alta resistencia
Coeficiente de seguridad alta, alta eficiencia
Larga vida de servicio

No es fácil estar caliente
Gran potencia
Garantía: 2 años

 
Los detalles de especificaciones
La potencia nominal 1000w La tensión nominal 48v
La posición La parte delantera/trasera Alex 100mm(F)/135mm(R)
Par máx. 40nm Velocidad máx. 45km/h
Los bobinados 11x5 Grado resistente al agua La norma IP54
RPM/min. 530 Tamaño del cable 2mm2
Tamaño de la rueda 16-28pulg. El sensor Hall Opcional
El freno Disco de freno La altura de imán 30 mm.
 
Mostrar detalles
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Los kits de conversión de bricolaje podrían alimentarse y
El paquete contiene:
1* unidad motora.
1* a mano construido de la rueda de RIM
1* controlador inteligente
1* El pulgar o el acelerador de torsión
1* 1: 1PAS
2* palancas de freno
1* manual de usuario con tubo bobinado también vínculos
Pantalla LCD de 1*

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Diferentes tipos de baterías de litio-ion para elegir.
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El embalaje& Entrega
Los detalles de embalaje de exportación estándar: Caja de cartón con espuma
Detalles de entrega: 5-7 días después del pago efectuado ( de la muestra de orden), de 20 a 30 días después del pago hecho( para pedidos al por mayor)

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Nuestra empresa
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Preguntas frecuentes

La parte delantera trasera VS?

Juegos de bicicleta elctric delantero= fácil de instalar, fácil de mantener. Esta es la mejor para el equilibrio si está utilizando las baterías sobre un bastidor de montaje trasero debido al peso.

Juegos de bicicleta eléctrica trasera= más difícil de instalar, la instalación sólo para los muy mecánicamente inclinado o profesional. Sólo lo suficiente espacio para la parte trasera de 7 velocidades max mal equilibrio si utiliza baterías de cremallera trasera pesada...Puntos buenos son que ellos son un poco más natural sentimiento de la suspensión cuando se utilizan baterías downtube

Q: ¿Qué ventajas principales de un motorreductor y sin engranajes motor?
Un motor de accionamiento: Tiene menor peso, tamaño, cero arrastre(complete freewheel cuando no se utiliza la batería, y excelente eficiencia. / el engranaje del motor de menos tiene una alta velocidad superior, más potencia de salida, y una excelente vida útil.  

Q: ¿Qué es Pedal-Assist?
A: El modo Pedal-Assist (PAS) funciona cuando estás pedaleando la bicicleta y progresivamente se agrega la alimentación eléctrica del motor. El pedal más rápido, más energía se aplica. El modo PAS aumenta significativamente el alcance de la batería en comparación con el uso de la mariposa solamente.  

Q: ¿el recargar la batería cuando el pedal?
A: No, para que el motor para recargar la batería, habría que crear resistencia que haría muy difícil de pedal sin el motor. Lamentablemente, la física no funciona en nuestro favor.

Q: ¿hasta dónde puedo ir con una carga?
A: Hay muchas variables que afectan a la distancia, como el peso, el terreno, el número de Parada / arranque, la velocidad de conducción, la cantidad de asistencia de pedal, el número de colinas subieron, las presiones de inflado, y la resistencia al viento...


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