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Ventajas de aislamiento congelador van en el cuerpo:
Las ventajas de aislamiento/congelador Van cuerpo
1. Está hecha de PRFV y espuma de poliuretano con estructura cerrada de que el GRP (Plástico Reforzado con Fibra de vidrio) fuera
Espuma de poliuretano y en el núcleo.
2. La luz en el peso: 40% más ligero que el cuerpo de metal.
3. No la corrosión, la no contaminación, anti-salmuera, ácido y la ceniza de resistir.
4. El grupo utilizó para el camión cuerpo fue construido en el tipo de sandwich. La capa de aislamiento térmico es de 50-80mm
De espesor, que ofrece un muy buen aislamiento térmico de rendimiento.
5. La longitud del cuerpo de carga: 10-40 pulgadas; la capacidad de carga en el cuerpo: 5-70CBM. El material del cuerpo de carga es opcional.
Según los tipos de mercancías, el transporte en camión, con una perfecta conservación de calor, el cuadro modelo abierto:
La parte trasera de doble lado abierto o abierta.
6. La unidad de refrigeración Optioanl marca: American portador, Thermo King. Corea del Sur hanya. China Songhan,
Hanxue, etc. El intervalo de temperatura puede ser de 0° C ~ -20° C. Las unidades de refrigeración que seleccionamos tienen fácil
La estructura, funcionamiento cómodo y fiable de trabajo, bajo consumo de energía, una gran potencia frigorífica, pequeño ruido,
Fácil instalación y mantenimiento y otras ventajas.
Parámetros técnicos de camiones refrigerados
Especificación de carretilla |
Modelo de carretilla |
CLW5042XLCD7 |
Cabina |
Una sola hilera de la cabina, con dirección asistida. Flameout electrónica |
Tipo de conducción |
4*2 conducción izquierdo |
La velocidad máxima (km/h) |
100Km/h |
Dimensiones (mm) |
5995*2100*3000 |
GVW( kg) |
4430 |
Distancia entre ejes (mm) |
3300 |
F/R de la base de la vía (mm) |
1506/1466 |
F/R pendiente (mm) |
1120/1515 |
Enfoque/Partida Angel |
20/16 |
El neumático |
7.00-16/7.00R16 |
El embrague |
Seco de placa única el diafragma del embrague de la primavera |
La dirección |
Con la asistencia de dirección hidráulica |
La caja de engranajes |
5-speed |
Enging |
El modelo |
YC4F90-30 |
Tipo de combustible |
El gasóleo |
Tipo |
La sobrealimentación de cuatro cilindros en línea recta |
El escape(ML). |
2660mL |
La potencia de salida máxima de velocidad/rotación (hp/rpm ) . |
90 cv/3400RPM |
Par máximo de velocidad/rotación(N.m/rpm). |
210N·m/2200RPM |
Sistema de frenado |
El freno de servicio |
Freno de aire comprimido |
El freno de estacionamiento |
La primavera de la energía |
Freno auxiliar |
El freno de estacionamiento |
Sistema Eletric |
24v |
Especificación Upper-Body |
El material del cuadro de van |
En medio de Polyurethenefoam, Interior y revestimiento es de fibra de vidrio |
Cuadro de van de grosor (mm) |
80mm de espuma Polyurethene |
El modelo de unidad de refrigeración |
El coreano ND THERMO marca :DT-150 |
La capacidad de refrigeración (w) |
1960 |
Cuadro de Van cota(mm) |
4000x1800x1850 |
La duración de la furgoneta (m) |
3~4 |
La capacidad de van (m³) |
13m³ |
La tensión y corriente total |
Cc12V(20A) |
El poder |
240W |
El compresor |
SD-5L09(87cc)/SD-5H09(87cc) |
El refrigerante |
R404A 1,2Kg |
Evaporador Dimensiones (mm) |
680×594×174 |
Las dimensiones del condensador(mm) |
905×211×420 |
Mini de temperatura en van (ºC) |
-18(adecuado para la transferencia de alimentos ). |
Camión refrigerado relacionada:
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