After-sales Service: | 24h |
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Warranty: | 1 Year |
Tipo: | Radial Tyre Repair Patch |
Estándar: | Estándar |
Certificación: | ISO, RoHS |
Tire de medidores Tipo: | Indicador de presión de neumáticos Electrónico |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Información general:
Nombre del producto: Parche Radial / HOPSON Parche radial del pasajero
Ref: RP-T601
Especificación: 60*110mm, 1 telas
El embalaje:10pcs/caja 24box/ctn
Ref. | El tamaño (mm) | Descripción | Verificación Cant. | Caso Cant. |
RP-T451 | 45×75 | 1 telas | 20 | 24 |
RP-T601 | 60×110 | 1 telas | 10 | 24 |
RP-T651 | 65×80 | 1 telas | 10 | 24 |
RP-T701 | 70×120 | 1 telas | 10 | 24 |
RP-T751 | 75×125 | 2 telas | 10 | 24 |
RP-T752 | 75×145 | 2 telas | 10 | 24 |
RP-T753 | 75×165 | 2 telas | 10 | 24 |
RP-T754 | 75×220 | 2 telas | 10 | 24 |
RP-T755 | 75×250 | 2 telas | 10 | 24 |
RP-T1001 | 100×125 | 3 capas | 10 | 12 |
RP-T1002 | 100×200 | 4 telas | 10 | 12 |
RP-T1250 | 125×150 | 4 telas | 10 | 12 |
RP-T1251 | 125×170 | 4 telas | 10 | 12 |
RP-T1252 | 125×250 | 5 telas | 10 | 12 |
RP-T1253 | 125×330 | 5 telas | 10 | 12 |
RP-T1801 | 180×230 | 5 telas | 10 | 8 |
RP-T1802 | 180×440 | 5 telas | 5 | 4 |
RP-T2005 | 200×350 | 5 telas | 5 | 4 |
Instrucciones:
Reparación de un neumático con un neumático de parche es un proceso sencillo que puede hacerse con unas pocas herramientas. Aquí están los pasos básicos:
Localice el pinchazo, el primer paso en la reparación de un neumático es localizar la punción. Puede hacerlo por la inspección de la banda de rodadura de signos de daños o escuchando el silbido del aire del neumático.
Desmontar el neumático: Una vez localizada la punción, desmontar el neumático de la rueda con un neumático de hierro. Asegúrese de que afloje todas las tuercas de seguridad antes de levantar el coche con un gato.
Limpiar la zona: utilizar un cepillo de alambre o papel de lija para limpiar el área alrededor de la punción. Esto asegurará que el parche se adhiere correctamente.
Aplicar el parche: aplicar el parche en el pinchazo, asegurándose de que abarca toda la zona dañada. Presione firmemente sobre el parche para garantizar un buen sello.
Volver a inflar la llanta: Volver a inflar el neumático la presión recomendada por medio de un Inflador de neumáticos. Compruebe la presión con un calibrador de neumáticos para asegurarse de que es correcto.
Buscar fugas: Finalmente, verificar si existen fugas con agua jabonosa. Si usted ve alrededor de burbujas de la revisión, puede haber una fuga y puede que tenga que volver a aplicar el parche o reemplazar la llanta.
Es importante señalar que los parches de los neumáticos son sólo una solución temporal y no debe ser utilizado como una solución a largo plazo. Si usted tiene un neumático pinchado, lo mejor es hacerlo profesionalmente reparado o sustituido tan pronto como sea posible.
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Preguntas frecuentes
P: ¿una empresa comercial o el fabricante?
R: Somos un fabricante y también de una empresa comercial, para que podamos ofrecer buenos precios y excelente servicio.
P: ¿Puedo usar nuestro propio logo?
R: Sí, si el cliente quiere una gran cantidad, podemos utilizar el diseño del cliente.
P: ¿proporcionar ejemplos? Es libre o extra?
R: Sí, la muestra es gratis si está en stock, pero el cliente deberá pagar el flete.
Q: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: Generalmente es de 5-10 días si las mercancías están en stock, o el tiempo de entrega 20-30 días.
P: MOQ?
R: diferentes productos son diferentes, damos la bienvenida a la negociación.
P: ¿Qué acerca de su servicio al cliente después de las ventas?
R: En general, disponemos de 2 años de garantía de calidad, a excepción de algunos productos especiales.
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