| Diámetro: 83mm |
Ralentí: 50000RPM |
Combustible: diesel o queroseno |
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| Longitud: 198.5mm |
Objetivo: 8kg (la temperatura ambiente de los 15ºC) |
Lubricación de aceite: 5% de la Mobil Pegasus II |
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| Peso total: 765 gramos |
Temperatura de escape nominal: 650°C. |
Ciclo de mantenimiento ordinario: 25 horas |
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| Velocidad máxima: 156000r.p.m. |
El consumo de combustible a plena carga: 270 g/min. |
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Aquí está la traducción de inglés profesional de los detalles del producto para el "Polaris" Snow-Melting turborreactores Motor, manteniendo todas las especificaciones técnicas de marketing y de impacto.
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**Turborreactores Snow-Melting Polaris motor - el máximo rendimiento para la doma de hielo y nieve**
**El Poder despertado en el Blizzard**
Cuando el frío extremo desciende y paisajes gire a la escarcha blanca, crítica, el transporte de las arterias se enfrentan a la parálisis. Equipo de remoción de nieve convencionales las luchas contra la acumulación de profunda y morder las temperaturas. Este es el lugar donde poder trascendente toma el mando de la introducción de la **Turborreactores Snow-Melting Polaris motor**. Más de una unidad de potencia, es una turbina de inspirados en la industria aeroespacial core Extreme está diseñado para las operaciones de invierno. El aprovechamiento de una vertiginosa velocidad **125.000 RPM**, alcanza un concentrado de 12 kg corriente de chorro de empuje, la transformación de las ventiscas implacable en claros caminos con hielo inigualable rompiendo la eficiencia.
**Especificaciones principales: Definir el máximo rendimiento**
- **Powerhouse Compacidad:** **Sólo 99,4 mm de diámetro y** **250 mm de largo**, este diseño ultra compacto ofrece una inmensa energía. **Sólo pesa 1.250 gramos (1.25 kg)**, logra un asombroso **125.000 RPM (≈2,083 Hz)** a pleno funcionamiento, con una velocidad de ralentí estable de la **38.000 RPM (≈633 Hz)** para capacidad de respuesta instantánea.
- **Empuje Snow-Melting dominante:** genera un consistente **12 kg (≈118 N) a tope** a 15 °C temperatura ambiente. Esta alta velocidad, el flujo de aire a alta temperatura se evapora las fracturas de la nieve y hielo en contacto.
- **Extrema potencia térmica nominal:** **La temperatura de escape alcanza a 700°C**, sin esfuerzo la disolución de compactar el hielo y nieve húmeda. Con el máximo consumo de combustible de **350 g/min**, asegura que sufrió la eficiencia operativa.
- **Diseñado Resistencia:** dispone de una **25 horas ciclo regular de mantenimiento**, para garantizar la fiabilidad a través de las misiones de invierno prolongado.
**La superioridad técnica, redefiniendo la retirada de nieve**
1. **Aerospace-Grade núcleo de la turbina:**
- **Ultra-High:** de velocidad de rotación 125.000 RPM supera a piston/motores eléctricos, permitiendo la entrega de potencia instantánea y se concentra el flujo de aire para un máximo de penetración de la nieve.
- **Optimiza la eficiencia térmica:** diseño de la cámara de combustión avanzada garantiza la total el consumo de combustible y energía de la conversión. Los 700°C escape es fundamental para la rápida eliminación de la nieve o hielo, incrementando significativamente las tasas de separación.
- **Excepcional potencia-peso 12 kg** Ratio: 1,25 kg de empuje del motor ligero permite la integración en el dispositivo de bolsillo, mochila o sistemas montados en vehículos sin comprometer la movilidad.
2. **Implacable adaptabilidad Ambiental:**
- **Arctic-Proof Operación:** frío optimizado para una rápida los arranques en frío y un rendimiento estable en el sub-cero condiciones. Inmune a Blizzard extremas.
- **Multi-Fuel Capacidad: Se ejecuta** **queroseno (Jet UN/A-1) o el diesel**. Ofertas de gasóleo de la accesibilidad en las zonas remotas; kerosene asegura una combustión más limpia y reduce los costes operacionales.
- **Ralentí Eficiencia:** a 38.000 RPM inactivo mantiene la disponibilidad del sistema, minimizando el consumo de combustible durante la espera/tareas de baja intensidad.
3. **La durabilidad y facilidad de mantenimiento:**
- **Los intervalos de servicio extendido:** **los ciclos de mantenimiento 25 horas** reducir el tiempo de inactividad, ideal para las operaciones críticas (aeropuertos, carreteras).
- **Precision Lubricación:** **Requiere un 5% de la Mobil Pegasus II** aceite sintético. Este líquido grado aeroespacial proporciona estabilidad térmica, protección contra el desgaste, y el control de contaminación, ampliando la vida del motor bajo estrés extremo.
- **Mantenimiento Modular:** la modularidad de componentes simplifica el mantenimiento. Los elementos críticos (rodamientos, filtros) son fácilmente accesibles, la reducción de la experiencia los requisitos y costos de reparación.
**Aplicaciones: La Conquista del Invierno retos más difíciles**
- **La infraestructura de transporte:** Borrar las carreteras, puentes y carreteras urbanas de nieve/hielo negro.
- **La seguridad aérea:** de pistas de hielo/calles de rodaje rápidamente. Ideal para los vehículos de apoyo en tierra del aeropuerto.
- **Las operaciones ferroviarias:** Mantener interruptores, plataformas, y pistas para el servicio ferroviario de forma ininterrumpida.
- **Industriales y de Servicios Públicos:** a los tejados de Segura (fábricas, estadios, almacenes) contra la carga de nieve caída.
- **Soluciones especializadas:** El Poder contratistas profesionales/equipos de emergencia con portátiles o de los sistemas montados en vehículos.
**La seguridad y protocolos operacionales**
- **El calor extremo ADVERTENCIA: la temperatura de escape alcanza** **700°C**. Instalar el blindaje térmico, la aplicación de las zonas de exclusión, y el mandato del operador resistente al calor de marcha. **Estrictamente prohibido** cerca de la ruta de escape.
- **Protección auditiva:** servicio de alta velocidad genera ruido significativo. Certificado de uso protección auditiva.
- **El cumplimiento de combustible y lubricante:** **sólo especifica el uso de los combustibles (kerosene y diesel) y el 5% de aceite Mobil Pegasus II**. Los fluidos deficiente causa la falla del motor o peligros.
- **Mantenimiento profesional:** se adhieren a los intervalos de servicio 25 horas. El personal cualificado debe inspeccionar sistemas de aceite, aire trazados, cojinetes, y el par crítico fijaciones.
**Elegir Polaris - Comando Invierno**
Los turborreactores Snow-Melting Polaris motor aeroespacial fusiona innovación con las exigencias más duras de invierno. Se redefine la retirada de nieve a través de la **diseño ligero, devastando empuje, la eficiencia térmica, el dominio del medio ambiente, y el mantenimiento**. La elección de Polaris significa dominar las ventiscas de nieve de la transformación de la autorización de trabajo en ingeniería de precisión. No es sólo el equipo; es el guardián de la movilidad económica y la seguridad pública.
**Ignite Polaris - donde el invierno se rinde a paso Libre!**
