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Hélice de paso controlable HF/Hi/HS serie

Precio FOB de Referencia: Conseguir Precio Último
Cantidad Mínima:1Pieza
Condiciones de Pago:LC, T/T
Puerto:Shanghai, China
Capacidad de Producción:1000 PCS/Years
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Perfil de Proveedor
  • Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd.
  • Audited Supplier
  • Zhejiang China
  • Tipo de Negocio: Fabricante/fábrica
  • Principales Productos: Caja de Cambios, Transmisión, Motor Marino, Accesorios Marinos, Accesorios de Construcción
  • Servicio de OEM/ODM: Sí 

Detalles de Producto

Información Básica

No. de Modelo:HF/HI/HS Series
Material: Cobre
Cuchillas: 5

Información Adicional

Marca:advance
Embalaje:Wooden Cases or According to Your Requirements
Estándar:ISO9001 CCS BV etc.
Origen:Zhejiang China
Código del HS:8487100000
Capacidad de Producción:1000 PCS/Years

Descripción de Producto

Descripción:

Sobre la base de tipos de shafting, HF/HI/CPP de la serie HS puede ser concebida como varios modos de un solo motor de una sola hélice, motor de doble-doble-doble hélice y el motor de una sola hélice, etc. a través de la hidrodinámica de cálculo, diseño estructural, el material de análisis y selección, los productos son de alta fiabilidad, la estructura simple y conveniente en el mantenimiento. Además, el sistema de CPP puede estar equipado con el tipo de toma de fuerza a través de la transmisión, para conducir uno o más carga (generador de eje, etc.), por lo tanto, satisfacer las demandas de casco de diferentes formas y funciones.

 

Características

1. Diseño personalizado: desde cada nave tiene diferentes formas de casco, nuestros técnicos, basados en los cálculos de la última teoría hidrodinámica y depósito de los resultados de prueba, el diseño de la hélice más apropiada en la raíz de cada buque, garantizando el mejor de la eficiencia de la hélice con la reducción de ruidos y vibraciones tanto como sea posible.

2. La serialización: Tome el uso de la FEM de la herramienta de diseño para hacer la optimización de cuchillas y mecanismo de cubo. Cubo de la CPP tres series que han sido desarrollados para satisfacer los buques con casco de diferentes formas. El diámetro del cubo es de hasta 2m como máximo.

3. Baja presión y la suavidad: Aunque sucesivamente la optimización y mejora de la CPP, el sistema puede producir una baja presión de aceite, aumentando así la fluidez y la fiabilidad cuando la hoja el ajuste de tono.

4. Integración: control de la CPP sistema basado en PLC tiene muy alta flexibilidad y la redundancia. Visualiza con un cómodo ajuste del sistema, los usuarios pueden seleccionar la palanca de control/Sistema de DP en la demanda.

5. Geometría de la sección de hoja: colaboró con la empresa Marin, que hace que la optimización para reducir efectivamente la cavidad, aumentando así la eficiencia de propulsión.

6. OD-Box (Distribuidor): se instala en la parte delantera de la caja de velocidades, conveniente para la instalación, inspección y mantenimiento.

7. Diseño único de seguridad: En caso de problemas hidráulicos, el tono quedará asegurado en la posición actual ninguna materia en estado de avance o retroceso.

8. La integración de sistemas hidráulicos de la CPP y caja de velocidades: ahorrar espacio de instalación y menor coste de instalación.

Aplicación :

HF/HI/CPP de la serie HS son ampliamente utilizados en ingeniería oceánica, buques cisterna, el remolcador, el servicio público, los buques portacontenedores, remolcadores y de barcos de pesca...

Datos principales :



Modelo cubo Trans. La capacidad
(KW/rpm).
Min Dia de la hoja.
(Mm)
Blade de máx. de diámetro.
(Mm)
Max. La velocidad
(Rpm).
350 1.35 1100 1500 610
400 2.02 1400 1700 480
450 2.88 1500 1950 450
500 3.95 1600 2150 420
550 5.25 1800 2350 370
600 6,82 2000 2600 340
650 8,67 2100 2800 320
700 10.83 2300 3000 290
750 13.32 2500 3250 270
800 16.17 2600 3450 260
850 19.40 2800 3650 240
900 23.02 3000 3900 230
950 27.08 3100 4100 220
1000 31,58 3300 4300 200
1100 42.04 3600 4750 190
1200 54.57 4000 5200 170
1300 73.56 4300 5650 160
1400 91.88 4600 6050 150
1500 113.00 5000 6500. 140


 

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