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La maquinaria de construcción de la transmisión (WG180/181)

Precio FOB de Referencia: US $ 1000 / Pieza Conseguir Precio Último
Cantidad Mínima:1Pieza
Condiciones de Pago:LC, T/T, D/P
Capacidad de Producción:50000PCS/Year
Embalaje:Wooden Case
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Perfil de Proveedor
  • Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd.
  • Audited Supplier
  • Zhejiang China
  • Tipo de Negocio: Fabricante/fábrica
  • Principales Productos: Caja de Cambios, Transmisión, Motor Marino, Accesorios Marinos, Accesorios de Construcción
  • Servicio de OEM/ODM: Sí 

Detalles de Producto

Información Básica

No. de Modelo:WG180/181
Solicitud: Industria
Material: Hierro fundido
Dureza: Endurecido
Manipular Camino: Manipulación semiautomática
Método de fabricación: Engranaje de Fundición
Dentada Forma Porción: Rueda Biselada
Cambios Camino: Por escaleras

Información Adicional

Marca:ADVANCE
Embalaje:Wooden Case
Estándar:International
Origen:China
Código del HS:84834090
Capacidad de Producción:50000PCS/Year

Descripción de Producto

Potencia de entrada: 170-190kw
La velocidad de entrada: 2600r/min.
Momento de la turbina: 1350-1450Nm
Tipo de convertidor de par: Triplex
Modo de control electrohidráulico:
Función: Adaptable para vehículos con ruedas de conducción 4X4 y que con una larga distancia entre el eje de entrada y salida, adecuado para la maquinaria de construcción como de la niveladora de ruedas u orugas, cargador de bulldozer, vehículo grúa móvil, tren, vía el vehículo y digger, etc..


Descripción
 
WG180  Transmisión hidráulica se basa en tecnología introducida desde la  empresa ZF, Alemania.  Es  un  
Eje fijo variador de velocidad de  transmisión hidráulica, con velocidad   variable de par motor y como parte integrante, opcional  
- Eléctrico o mecánico-hidráulico de control.  Velocidades están disponibles como 6 avance 3 hacia atrás, |
4 hacia adelante   o atrás 3   3 3 hacia adelante hacia atrás, con el correspondiente cambio de mango.
 
Aplicación
 
WG180  Transmisión hidráulica es ampliamente utilizado en  vehículos de construcción como  niveladora, cargador, el tractor,  
Rascador etc..
 
Datos principales
 
Máxima  potencia del motor: 190kW
  Par de salida máx. de  eje de turbina:
Marcha: 6 avance 3 hacia atrás, el 4 de adelante  hacia atrás 3 o 3,  3 de adelante hacia atrás
 Método de cambio: eléctrica o de  control hidráulico de la mecánica.
 El modo de entrada: el  convertidor de par puede ser  conectado directamente a la SAE1# 2# (sólo 305 y 320  
Convertidores), 3# (sólo 305 CONVERTIDOR) volante de la carcasa, o la brida de    conexión y la junta universal  
A través del  método mecánico.
 Modo de salida:   Salidas de doble brida
305, 320, 340 o 350  convertidor de par es opcional.
    La salida del eje delantero y trasero.     Mecanismo de liberación del eje trasero es opcional.
 

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