WG181 Producto de la serie de parámetros Techinical
Potencia de entrada: 170-190kw
La velocidad de entrada: 2600r/min.
Momento de la turbina: 1350-1450Nm
Tipo de convertidor de par: Triplex
Modo de control electrohidráulico:
Función: Adaptable para vehículos con ruedas de conducción 4X4 y que con una larga distancia entre el eje de entrada y salida, adecuado para la maquinaria de construcción como de la niveladora de ruedas u orugas, cargador de bulldozer, vehículo grúa móvil, tren, vía el vehículo y digger, etc...
Descripción de la serie GT181
WG181 Transmisión hidráulica Se Basa En Tecnología Introducida Desde la Empresa ZF, Alemania. Es Un
Eje fijo Variador de velocidad de Transmisión hidráulica, Con Velocidad Variable de par motor y Como Parte integrante, Opcional
- Eléctrico O Mecánico-hidráulico de Control. Velocidades Están Disponibles Como 6 Avance 3 Hacia atrás, |
4 Hacia adelante O atrás 3 3 3 hacia adelante Hacia atrás, Con el Correspondiente Cambio de Mango.
La aplicación de la serie GT181
WG181 Transmisión hidráulica Es Ampliamente Utilizado En Vehículos de construcción Como Niveladora, Cargador, el Tractor,
Rascador Etc...
Datos principales
Máxima Potencia del motor: 190kW
Par de salida máx. De Eje de turbina:
Marcha: 6 Avance 3 Hacia atrás, el 4 de Adelante Hacia atrás 3 O 3, 3 de adelante Hacia atrás
Método de cambio: Eléctrica O de Control hidráulico de la mecánica.
El modo de entrada: El Convertidor de par Puede Ser Conectado directamente A la SAE1# 2# (sólo 305 Y 320
Convertidores), 3# (sólo 305 CONVERTIDOR) Volante de la Carcasa, O la Brida de Conexión y la junta universal
A través del Método mecánico.
Modo de salida: Salidas de doble brida
305, 320, 340 O 350 Convertidor de par Es Opcional.
La salida del eje delantero y trasero. Mecanismo de liberación del eje trasero Es Opcional.
Proveedor Auditado 
