DIN1.3505, 100CR6, GCr15, AISI L3, 52100 el rodamiento de acero
Categoría similar: DIN1.3505, 100CR6, AISI L3, 52100
Forma: redonda y plana, Cuadrada.
La gama de tamaños:
|
De diámetro (mm) |
El grosor (mm) |
Ancho (mm) |
Longitud(mm) |
Ronda |
50-420 |
- |
- |
2000-5800 |
Square |
50-420 |
- |
- |
2000-5800 |
Piso |
- |
20-50 |
80-600 |
2000-5800 |
Fabricación de acero Condición: EF EF/EAF+LF+VD, EF/EAF+ESR
La condición de entrega:
Recocidos , saciada TEMPLADO +
Estado de superficie:
Negro, triturado, pelados, Rough gira, pulido
Características:
Precio 1.Competitive
2.La entrega inmediata
3.Calidad Premium
4.Un servicio fiable
5.MOQ: 1 Ton.
Los detalles de embalaje |
En la navegabilidad del embalaje, como requisito. |
Los detalles de envío |
Dentro de 30-50 días |
Composición química:
El grado |
C |
Mn |
P |
S |
Si |
Cr |
Ni |
Cu |
1.3505 |
0.90-1.05 |
0.25-0.45 |
0.030 máx. |
0.025 máx. |
0.15-0.35 |
1.35-1.65 |
0.30 max |
0.30 max |
52100 |
0.93-1.05 |
0.25-0.45 |
0.025 máx. |
0.015 máx. |
0.15-0.35 |
1.35-1,60 |
0.30 max |
0.30 max |
Tratamiento térmico:
El establecimiento de: 1.3505 el rodamiento de acero se forjó en 1950 - 2100ºF (1065 - 1150ºC), y no debe ser forjado por debajo de 1700ºF (925ºC.) Un post-forge se recomienda el tratamiento de nivelación en 1375ºF (745ºC) durante 4-6 horas seguidas de la refrigeración por aire.
El recocido: 1.3505 el rodamiento de acero es recocido en 872°C (1600°F), seguido por una lenta y refrigeración para reducir el trabajo en frío o de mecanizado de estrés.
Endurecimiento: 1.3505 el rodamiento de acero es endurecido por el frío el trabajo, o calefacción y enfriamiento. Puede ser carburized a 913°C (1675°F), seguido por el enfriamiento. De nuevo es calentado a 788°C (1450°F), seguido por el enfriamiento de la segunda vez.
Aplicaciones:
1.3505 el rodamiento de acero se utiliza principalmente para la fabricación de cojinetes de los aviones y otras piezas de mucho estrés. Tiene buena resistencia a la fatiga de laminación en temperaturas de menos de 400ºF (200ºC). El grado de preferencia es el arco vacío re-fundieron para dar un rendimiento óptimo.
Información de contacto:
Especial de FUSHUN STEEL CO., LTD.