Modo de encendido: | De encendido por compresión |
---|---|
Velocidad: | Velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Enfriado hidráulicamente |
La ingesta de impulsos de presión: | Aspiración natural |
El movimiento del pistón: | vaivén |
Gasolina: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedores revisados por servicios de inspección.

El modelo | 
 | |||||||||||||||||

S195 | 
S195N | 
ZS1100B. | 
ZS1100mn | 
ZS1105G | 
ZS1105GN | 
ZS1110G | 
El GN1110Z | 
ZS1110MM | 
ZS1110GNM | 
ZS1115G | 
ZS1115GN | 
ZS1115MM | 
ZS1115GNM | 
ZS1125G | 
ZS1125MM | 
ZS1130G | 
ZS1130MM | |

Tipo | 
Horizontal de un cilindro de 4 carreras | |||||||||||||||||

El sistema de refrigeracióN | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
El condensador | 
La tolva | 
La tolva | 
La tolva | 
La tolva |

Sistema de combustióN | 
InyeccióN directa | |||||||||||||||||

La cavidad (mm) | 
95 | 
95 | 
100 | 
100 | 
105 | 
105 | 
110 | 
110 | 
110 | 
110 | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
125 | 
125 | 
130 | 
130 |

Accidente cerebrovascular(mm) | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
115. | 
120 | 
120 | 
120 | 
120 |

El desplazamiento(L) | 
0,815 | 
0,815 | 
0.903 | 
0.903 | 
0.996 | 
0.996 | 
1.093 | 
1.093 | 
1.093 | 
1.093 | 
1.195 | 
1.195 | 
1.195 | 
1.195 | 
1.473 | 
1.473 | 
1.59 | 
1.59 |

La salida nominal (kW) | 
8,82 | 
8.32 | 
11.03 | 
11.53 | 
12.13 | 
12.13 | 
13.24 | 
13.24 | 
13.24 | 
13.24 | 
14.71 | 
14.71 | 
14.71 | 
14.71 | 
18,38 | 
18,38 | 
20.1 | 
20.1 |

Salida máXima (kW) | 
9.7 | 
9.48 | 
12.13 | 
11,63 | 
13,34 | 
13,34 | 
14.71 | 
14.71 | 
14.71 | 
14.71 | 
16,18 | 
16,18 | 
16,18 | 
16,18 | 
20.1 | 
20.1 | 
21.88 | 
21.88 |

La velocidad nominal(r/min). | 
2000 | 
2000 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 | 
2200 |

El consumo de combustible(g/Kw·H) | 
≤244.8 | 
≤250.2 | 
≤246.2 | 
≤251.6 | 
≤246.2 | 
≤246.2 | 
≤244.8 | 
≤250 | 
≤244.8 | 
≤250 | 
≤242,1 | 
≤248.4 | 
≤242,1 | 
≤248.4 | 
≤244.8 | 
≤244.8 | 
≤244.8 | 
≤244.8 |

La capacidad del tanque de agua(L) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

La capacidad del tanque de combustible(L) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 |

La capacidad de aceite(L) | 
3 | 
3 | 
3 | 
3 | 
3 | 
3 | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. | 
3.1. |

Sistema de lubricacióN | 
PresióN combinada y las salpicaduras 
 | |||||||||||||||||

El sistema de arranque | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
Arranque eléCtrico | 
Arranque eléCtrico | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
Arranque eléCtrico | 
A partir de mano | 
A partir de mano | 
Arranque eléCtrico | 
A partir de mano | 
Arranque eléCtrico |

DimensióN Global(L x W x H(mm) | 
814×480×618 | 
801×480×713 | 
854×490×669 | 
854×490×704 | 
Un total de 858×450×699 | 
Un total de 858×450×699 | 
Un total de 858×450×699 | 
970×463×699 | 
970×463×699 | 
970×463×699 | 
Un total de 858×450×699 | 
970×463×699 | 
970×463×699 | 
970×463×699 | 
935×510×730 | 
987×510×730 | 
935×506×730 | 
987×506×730 |

peso neto (kg) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
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