| Personalización: | Disponible |
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| Servicio postventa: | instrucciones de instalación de vídeo remoto |
| Garantía: | 1 años o 1000 horas |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
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Establecido en 2003, TAIZHOU KAIHUA DIESEL GENERADOR SETS CO.,LTD es un fabricante profesional de equipos de generación de energía, que principalmente produce conjuntos de generación y alternadores (generadores).
TAIZHOU KAIHUA está ubicado en la ciudad de Taizhou, provincia de Jiangsu, mantiene una capacidad de producción de más de 3000 lances por año. Como empresa de alta tecnología, los conjuntos generadores de Marca "KAIHUA" han pasado la estricta demostración técnica. Tenemos más de 100 equipos de serie para probar nuestros productos.TAIZHOU KAIHUA está certificado con ISO9001-2008.Además, tenemos una serie de certificados de productos, incluyendo CE, TLC, CCS, BV y así sucesivamente.
TAIZHOU KAIHUA es el OEM de CUMMINS, STAMFORD, MARATHON, WEICHAI etc. y tenemos buenas relaciones con MTU, VOLVO, PERKINS y los fabricantes de motores famosos de China.
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Nuestros generadores intelectualizados, centrales de remolque de 15 a 750KVA,equipos generadores de uso de tierra de 3 a 3750KVA, equipos generadores de uso marino de 12 a 1250kVA, además, se pueden cumplir diferentes requisitos para el tipo de Insonorización, tipo multiparalelo, Conjuntos generadores de gas y de motores importados, etc. el voltaje y la frecuencia pueden ser personalizados. |
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| GRUPO ELECTRÓGENO DIÉSEL | |||||
| Modelo de los grupos electrógenos | KH-900GF | ||||
| Potencia principal | 900KW/1125KVA | ||||
| Energía en espera | 990KW/1237,5KVA | ||||
| Tensión nominal (V) | 400 | ||||
| Corriente nominal (A) | 1624 | ||||
| Frecuencia nominal (Hz) | 50 | ||||
| Velocidad nominal (RPM) | 1500 | ||||
| Factor de potencia (COS¢) | 0,8 (retraso) | ||||
| DATOS DEL MOTOR | |||||
| Marca del motor | Cummins | ||||
| Modelo de motor | KTA38-G9 | ||||
| Número de cilindros | 12 | ||||
| Disposición de los cilindros |
60° V
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| Ciclo | Cuatro golpes | ||||
| Aspiración |
Turboalimentado y postenfriado
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| Sistema de combustible |
Inyección directa y Cummins PT
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| Diámetro interior × carrera (mm × mm) | 159*159 | ||||
| Cilindrada (litros) | 38 | ||||
| Sistema de enfriamiento | Refrigeración por agua | ||||
| Regulador de velocidad | Eléctrico | ||||
| Relación de compresión | 14,5:1 | ||||
| Método de inicio | Arranque eléctrico DC 24V | ||||
| Capacidad del cárter de aceite (opción OP6024) Alta (litro) | 151,4 | ||||
| Consumo de combustible (L/h) (Prime Power)100% | 256 | ||||
| Consumo de combustible (L/h) (Prime Power)75% | 196 | ||||
| Consumo de combustible (L/h) (Prime Power)50% | 137 | ||||
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Capacidad de refrigerante - con intercambiador de calor HX 4073
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66 | ||||
| Capacidad de refrigerante - con tanque de explanación y LTA | 112 | ||||
| DATOS DEL ALTERNADOR | |||||
| Marca del alternador | Stamford | ||||
| Modelo de alternador | HCI634K | ||||
| Número de fase | 3 | ||||
| Tipo de conexión | 3 fases y 4 cables | ||||
| Número de marcación | Individual | ||||
| Grado de protección | IP23 | ||||
| Altitud | ≤1000m | ||||
| Tipo de inductor | Alambre de bobinado de cobre sin escobillas, autoexcitantes y AVR &100% | ||||
| Clase de aislamiento | H | ||||
| Factor de influencia telefónica (TIF) | ≤50 | ||||
| Factor armónico telefónico (THF) | ≤2% | ||||
| Regulación de voltaje, estado estable | 1,00% | ||||
| Voltaje de estado transitorio | ≤-15%~+20% | ||||
