| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Pruebas de Tipo de equipo: | Detector ordenador del coche |
| Método de actualización: | Por Internet |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
| El tema | Lanzamiento CReader CR3008 scanner |
| Trabaja en | American Car: Necesita protocolos OBD2 estándar Desde 2000 hasta ahora Para Chrysler, para Ford, GM, para Jeep... Coche europeo: Necesita protocolos OBD2 estándar desde 2003 Hasta ahora Para Alfa Romeo, para SAAB, para Acura, Opel, para Audi Para el asiento, para Peugeot, Renault Para el Bentley, para Skoda, para Daewoo, para Benz, para Daihatsu, para Land Rover, BMW, para Vauxhall, para Citroën, para Volvo, para Fiat, para VW, Ford, para Jaguar... Coche: Japonesa o coreana Necesita Protocolos OBD2 estándar Desde 2006 hasta ahora De KIA, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para el Dacia, para Lexus, para Mazda, Nissan, Para Subaru, Para Suzuki, Toyota... Coche chino: Necesita Protocolos OBD2 estándar Desde 2009 Hasta hoy |
| Idiomas | Admite Multi-Languages: Inglés, Francés, Ruso Portugués Alemán Español, , , Japoneses |
| El apoyo | Actualizar en línea |
| Pantalla táctil | 2.4Nch IPS 720P |
| La tensión de entrada | Interfaz OBDII: 9-18V; DC de entrada: 5V |
| La temperatura ambiente | ~ -20°C 70°C (almacenamiento); De -10°C ~ 50°C (trabajo) |
| El tamaño | L25*W20*H5cm. |
| El peso | 0.69kg. |
