• Diseño de la ciencia de la rampa del limitador de velocidad de caucho con CE
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Diseño de la ciencia de la rampa del limitador de velocidad de caucho con CE

Tipo: Velocidad joroba
Material: Caucho
Aplicación: Ferrocarril, Estacionamiento, Túnel, Camino
Certificación: CE, SGS
material del producto: goma
tamaño del producto: 250*350*50mm

Contactar al Proveedor

Miembro Diamante Desde 2015

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
TSH10101
peso
16,5kg/pc
color
negro y amarillo
tamaño de tapa de extremo
170*350*50mm
peso de la tapa final
2kg
embalaje del producto
bolsas tejidas
Llife
>3 años
resistencia a la compresión
>200mpa
certificado
ce
Paquete de Transporte
500*350*160mm, L 4PCS/ Woven Bags,
Especificación
CE
Marca Comercial
Aroad
Origen
China(Mianlan), Zhejiang
Código del HS
4016999090
Capacidad de Producción
8000 PCS a Month

Descripción de Producto

Diseño de la ciencia de la rampa del limitador de velocidad de caucho con CE
 
El tamaño 250*350*50mm
El color Amarillo y negro.
El peso 16,5kg.

El tamaño de la tapa de cierre

170*350*50mm
Origen
Zhejiang, China (continental)

Los plazos de pago

T/T, ,L/C, Western Union,etc.
El 30% como depósito, el balance antes del envío

hora de entrega

7- 15 días después de recibir su pedido y pago

La capacidad de suministro

10000 metros de un mes
Función
(1)son muy fáciles para bicicletas a cruz si diseñados apropiadamente.
(2)su diseño modular hace muy fácil de instalar.
(3)Disponible en negro y Yelllow combinación para una mayor visibilidad.
(4)los rayos UV, resistente a la humedad y temperatura.
(5)Diseño modular proporciona flexibilidad para adaptarse a cualquier tamaño de la carretera.
(6)Los reflectores y elementos de vidrio proporciona una mejor visibilidad de la noche.
(7)Reductores de velocidad son acanaladas para el drenaje del agua de lluvia.

Información adicional.
Marca:Aroad
El embalaje:bolsa tejida
Estándar:CE
Origen:Zheiang, China
El código HS:40169990
capacidad de producción:10000 metros/mes


descripción de producto
1) Moldeado de caucho reciclado, material de goma resistente y duradero.
2) Disponible en negro y amarillo, el amarillo no está pintado de amarillo pero comressed compuesto de caucho a la protuberancia.
3) reducción de la velocidad efectiva.
4) Fácil de instalar.
5) colores contrastantes y reflectores para la visibilidad del día y noche.
6) de ancho de vía de la superficie garantiza el agarre incluso cuando está húmedo.
7) fácilmente ajustados a las condiciones del sitio.
8) Muy adecuado para instalaciones temporales y permanentes.
9) apto para vehículos pesados.
Imagen del producto

Scientific Design Rubber Speed Limiter Ramp with CE
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Scientific Design Rubber Speed Limiter Ramp with CE

Imagen de la fábrica :
Scientific Design Rubber Speed Limiter Ramp with CE



 
Q&A.

P. ¿Por qué hemos jorobas de velocidad?  
A. El exceso de velocidad en calles residenciales es una queja común de los ciudadanos interesados. Aunque la observancia de los límites de velocidad por los departamentos de policía es un medio eficaz para reducir las velocidades, la escasez de recursos no permiten esa aplicación en forma regular y permanente. La investigación ha demostrado que la velocidad montículos son un método eficaz para ralentizar el tráfico en calles residenciales.  

P. ¿Qué es un badén y cómo es diferente de un ralentizador?  
A. un badén es gradual ascenso y caída de la superficie del pavimento a lo largo de la carretera que se extienden el pavimento de ancho. Por lo general, montículos de velocidad se utiliza en calles residenciales son de 12 a 22 pies de largo con una altura máxima de 3 a 4 pulgadas. La velocidad "Jorobas" son diferentes de la velocidad "golpes", que se observa en muchas plazas de aparcamiento privado. Una velocidad bump es abrupta, con una altura de 3 a 4 pulgadas en una longitud de 1 a 3 pies. Reductores de velocidad causan la mayoría de los vehículos para frenar a casi una parada para ir sobre ella. Jorobas de velocidad, por otro lado, están diseñados para la mayoría de los vehículos pueden pasar por encima de ellas a 20 km/h sin causar molestias del controlador.  

P. ¿Cómo son la velocidad jorobas eficaces para controlar la velocidad?  
A. jorobas de velocidad de provocar un suave movimiento de balanceo del vehículo que causa malestar del controlador, resultando así en la mayoría de los vehículos que ralentiza a 20 km/h en cada una joroba. Dependiendo de la geometría de la calle, la velocidad jorobas se colocan cada 200 a 600 pies. La presencia de jorobas de velocidad provoca que los conductores para frenar al jorobas y entre correctamente espaciadas jorobas sucesivas. Jorobas de velocidad tiene la ventaja de ser autosostenible. A veces se conoce como "agentes de policía para dormir".  

P. ¿Qué pasará si voy jorobas de exceso de velocidad a alta velocidad?  
A. a alta velocidad de un badén puede causar graves molestias del controlador. A tales velocidades puede actuar como un bache y sacudida de la suspensión del vehículo y sus ocupantes o carga.  

P. ¿reducir jorobas de velocidad a través de la corte de tráfico?  
A. El propósito principal de la velocidad de montículos es reducir la velocidad de los vehículos que viajan a lo largo de una carretera. El desvío de tráfico debido a la velocidad jorobas es un efecto secundario que puede o no resultado. Una posible desventaja de jorobas de velocidad es que los automovilistas pueden evitar las jorobas de velocidad mediante el uso de otras calles cercanas en la zona.  

P. ¿Cómo es un controlador advirtió sobre la presencia de jorobas de velocidad?  
A. En cualquier calle con la velocidad jorobas, signos de advertencia, tales como "Carretera jorobas Ahead", se colocan antes del comienzo de cada serie de curvas. Estos signos indican la velocidad a la que se aconseja a los conductores viajan a través de la joroba. Para ser bien visible, el badén diagonal está marcado con rayas blancas.  

P. jorobas de velocidad puede colocarse en cualquier calle?  
A. jorobas de velocidad sólo se colocan en calles residenciales con no más de dos carriles y con un límite de velocidad de 30 km/h o menos. Por razones de seguridad, velocidad jorobas no están instalados dentro de las secciones que son curvas o en la calle pendientes de subida/bajada. Jorobas de velocidad normalmente no están instaladas en calles donde se ubican las instalaciones de emergencia. El Departamento de Obras Públicas y Transportes se comunica con el Departamento de Bomberos de Austin y servicios médicos de emergencia para asegurarse de que la velocidad jorobas no impacto en gran medida de sus servicios. Los aumentos en el tiempo de respuesta de aproximadamente 2-10 segundos por la joroba puede existir con la instalación de la velocidad de jorobas.  

P. ¿Cuáles son los diferentes tipos de curvas de velocidad?  
A. Hay dos tipos de badén diseños utilizados por la ciudad de Austin: 1. La circular badén, que es de 12 pies de largo, y se utiliza en las calles residenciales que proporcionan acceso a varias calles del barrio. 2. La pantalla plana coronado badén, que es de 22 pies de largo, se utiliza en calles locales dentro del barrio.  

P. ¿Cómo puedo obtener curvas de velocidad en mi calle?  
A. Programa de calmar el tráfico de Barrio  

 
 

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Año de Exportación
2006-06-19