Especificaciones
1. IH soda cáustica bomba química
2. Casting integrado/venta
3. Modelo de cera perdida
4. La alta eficiencia
5. La norma ISO& CE pasa
IH soda cáustica bomba química
1, la producción Descripción:
IH escribir una sola etapa solo-cebado en voladizo de la sosa cáustica químico es un ahorro de energía sustituto F tipo bomba resistente a la corrosión de la nueva generación, es ampliamente utilizado en los campos de la química, petroquímica, metalúrgica, alimentos, farmacia, fibra sintética, transmitir o corrosivo líquido viscoso similar a la presión de entrada de la bomba de agua, no podrá exceder de 0, 3 MPa.
La bomba de tipo IH puede transmitir medios de comunicación con la temperatura 20°C-105° C, adoptar las medidas de refrigeración necesaria si la temperatura más alta demanda.
2, el modelo de significación
IH50-32-160A-305
IH-estándar internacional de la bomba química
50-Bomba de aspiración diámetro 50mm
Salida de la bomba 32 diámetro 32mm
160-diámetro nominal de rotor de 160 mm
Impulsor de un diámetro externo de código de corte
305 materiales en contacto con el líquido ZG 1CR18IN9Ti
3, la estructura ilustración
3.1 Tipo de bomba centrífuga de IH química está compuesto de cuerpo de bomba, rodete, la tuerca del impulsor, bomba cubierta, parte de la junta, la suspensión de las piezas.
Función de la estructura de cubierta de la bomba: Se fija a mediados de apoyo a través del borde delantero, que está atrapado entre el cuerpo de bomba y mediados de apoyo. Cuerpo de la bomba de aspiración axial y descarga radial, de abajo tipo compatible, puede fijarse directamente con la base. Suspender la pieza se fija con el soporte intermedio viafront edge, también apoyado por la suspensión. Como la revisión, no hay necesidad de desmantelar la entrada y salida de canalización conjunta, el cuerpo de la bomba.
Para la junta del eje, ahí está el sello de embalaje, sello mecánico y así sucesivamente, que dependen de los medios de comunicación, la producción de carácter interno.
3.2 bomba está conectada a través de acoplamiento y motor, visto desde el lado de conducción, que está girando hacia la derecha.
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| Material | ZG0Cr18Ni9 | ZG1Cr18IN9Ti | ZG0Cr18Ni12Mo2Ti | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
| El código | 304 | 305 | 306 | 307 |
| Material | ZG00Cr14Ni14IS14 | ZG00Cr18Ni10 | Cr28 | ZG00Cr17Ni14Mo2 |
| El código | 300 | 301 | 203 | 316L |
