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bomba de lodo norma API fabricante de China

After-sales Service: 18mths
Warranty: 18mths
Proceso de dar un título: ISO 9001: 2008, API
Fuente de alimentación: Eléctrico
Presión de funcionamiento: Presión atmosférica
Material: Acero fundido

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Miembro de Oro Desde 2016

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Jiangsu, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (14)

Información Básica.

No. de Modelo.
3NB & F
Tipo
Mud Pump
estándar
api
plazo de entrega
30days
paquete
caja de madera
suministro
50sets/mes
Paquete de Transporte
Export Standard
Especificación
customized
Marca Comercial
BOMCO
Origen
China
Capacidad de Producción
5000 Units Per Year

Descripción de Producto

Un fabricante profesional de todo el mundo que es capaz de producir bombas de lodo con una gama completa de especificaciones y una gran cantidad. El P, F y bombas de lodo serie 3NB, diseñados y producidos por la empresa, recibir una buena reputación de los usuarios nacionales y extranjeros en función de un excelente rendimiento y calidad confiable.

bomba de lodo serie 3NB
Características técnicas
El poder final: El shell es la estructura de la soldadura de chapas de acero, y tensiones internas se elimina después de la soldadura. La potencia final engranaje es un engranaje de transmisión, bruja funcione sin problemas con alta eficiencia y un largo tiempo de servicio. El cigüeñal es un hueco una sola pieza de fundición. Power splash final es la lubricación.
El líquido final: la válvula de aspiración y la válvula de descarga que se ajusten a ASA y de la API de las especificaciones.
Adopta la abrazadera la conexión entre la varilla del pistón y la varilla de nivel intermedio.
El asiento de válvula alojamientos tienen una parte inferior de los hombros para evitar el hundimiento del asiento de válvula. Los pistones y cilindros de pulverización de las mangas están lubricados y refrigerados, que permiten una extensión de vida de servicio.
Damageable piezas tienen moneda fuerte.
Especificaciones de la bomba de lodo Serie 3NB

La potencia de entrada kW(PS).
368 (500) 735 (1000). 956 (1300) 1176 (1600)
Golpes por minuto h. 95 110 120 120
Recorrido del pistón   mm 254 305 305 305
La relación de engranajes 3.82 3.833 3.81 3.81
La velocidad del eje motor r/min. 363 423 457 457
Max MPa de presión de trabajo. 28.9 34.5 34.5 34.5
La presión de prueba hidrostática MPa 43.4 51.7 51.7 51.7
 Especificación de la válvula de mm El 6 de la API El 6 de la API El 7 de la API El 7 de la API
Max .dia de Cylinder Sleeves mm 0160 0170 0180 0190
Diámetro de tubo de aspiración mm 0254(10) 0305(12). 0305(12). 0305(12).
Diámetro de tubo de descarga. mm 0100(4). 0100(4). 0100(4). 0100(4).
(Dimensión Global (LxWxH) mm 4220x2640x2430 5170x2809x2530 4400x2998x2565 5100x3037x2615
Peso total (sin polea) kg. 15940 21450 24800 26000
 
bomba de lodo de la serie P
 Las bombas de lodo de la serie P, que son de tamaño compacto con un rendimiento fiable puede ser utilizado para el equipo de perforación offshore con mayores exigencias de calidad. Existen 5 tipos de bombas de lodo de la serie P de la selección, cuyo aporte rangos de potencia de 800 CV (597kW) a 2200HP (1640 kW).
Características para poder final de la bomba de lodo de la serie P
El gabinete es una estructura integral de la chumacera de soldadura fundido con el estrés alivio después de la soldadura.
El eje de la marcha de la estructura general, una polea y una cadena de rueda se puede montar en cualquier extremo o en ambos extremos.
Mediante la adopción de un cojinete de rodillos, un funcionamiento estable y la capacidad de cojinete se promueven.
En algunas partes de lubricación de engranajes, rodamientos, etc. splash crossheads adopta la lubricación.
El sistema de pulverización es utilizado para refrigeración y lubricación del pistón y camisa del cilindro de la superficie.
Mediante la adopción de conexión de tipo de sujeción para la camisa del cilindro y el vástago del pistón, es fácil darse cuenta de rápido montaje y desmontaje, así como la sustitución.
Con aleación dura la camisa del cilindro de metal, su vida de servicio es largo.
Utilizando una pieza de tipo invertida y engranajes, se da cuenta de un funcionamiento estable.
Características hidráulicas para el final de la bomba de lodo de la serie P
Los cilindros hidráulicos están organizados en forma tipo L, que puede permitir que el caudal de líquido para ser estable, así como reducir la vibración y presión de fluctuación.
Que tipo de combinación de cilindros hidráulicos que se pueden intercambiar mutuamente y sustituir de forma independiente.
Mediante la adopción de una rápida rotación capó, es fácil darse cuenta de rápido montaje y desmontaje, así como la instalación.
El tipo de bloqueo de la cuña de capot es una pieza opcional, la fundación de bloqueo es sólida y fiable, y es simple y conveniente para montar y desmontar.
El tubo de aspiración puede aspirarse a partir de la parte delantera o ambas partes.
El tubo de descarga se pueden conectar desde dos lados.
El pistón y camisa del cilindro cámara es de un tipo de apertura, que es conveniente para la observación.
Utilizando un tipo de combinación de la estructura del vástago del pistón, el pistón se puede sustituir sin el desmantelamiento de la camisa del cilindro.


Especificaciones de la bomba de lodo de la serie P  
Mode P-800 P-1000 P-1300 P-1600 P-2200
R: el suelo al centro de la altura de succión de admisión de la parte delantera. (Mm 103/4(273) 131/4(337) 131/4(337) 161/2(419) 197/8(505)
B: altura, el suelo al centro de descarga. (Mm 351/4(895) 381/4(972) 391/4(997) 451/4(1149) 491/4(1251)
C: longitud total de más de patines.(mm 1615/8(4105) 1761/4(4477) 1865/8(4740) 209(5309) 2181/4(5544)
D: ancho sobre el bastidor. (Mm 629/16(1589) 671/8(1705) 713/8(1813) 755/8(1997) 91(2311)
E: el ancho de más de eje del piñón.(mm 937/8(2384) 1011/4(2572) 1071/4(2724) 1133/4(2889) 1253/4(3194)
F: altura, la palabra a la parte superior de la caja de engranajes.(mm) 60(1524) 64(1626) 67(1702) 75(1905) 841/4(2139)
G: Altura a través de los cilindros de líquido.(mm 517/8(1318) 547/8(1394) 557/8(1419) 6215/16(1599) 691/8(1756)
Máx. entrada de HP de potencia (kw). 800(597) 1000(746) 1300(969) 1600(1193) 2200(1640)
La velocidad de la bomba de clasificados 160 150 140 120 105
Max y el líquido camisa del cilindro de diámetro (mm). 61/4(158,8) 63/4(171,5) 63/4(171,5) 71/4(184.2) 9(228,6)
Accidente cerebrovascular en   81/2(215,9) 91/4(235) 10(254) 12(304,8) 14(355,6)
Prueba de presión hidrostática de la norma de los cilindros de líquido psi (kg/cm2 10.000(703) 10.000(703) 10.000(703) 10.000(703) 11.250(791)
Relación de marchas 2.463 2.658 2.853 3.439 3.969
Conexión de aspiración, ASA-150 lb. R. J. la brida. 8 8 8 10 10
Conexión de descarga cruz w/API-5000-lb. R. J. la brida. 4 5 5 6 6
Olla de la válvula, el número de API MOD.6 MOD.6 MOD.6 MOD.7 MOD.8
El peso completo, menos la polea lbs. (kg) 26,970
(12,235)
33.200
(15,060)
42,550
(19.300)
54,700
(24,810)
82.000
(37,195)

bomba de lodo de la serie F

Características técnicas
  • La presión máxima de F500 F800, F1000 bomba es 34,5MPa (5000 PSI). Estas bombas son pequeños, ligeros y fiables. Son las mejores opciones para pozos poco profundos y mediados de los equipos de perforación de pozos profundos.
  • La presión máxima de F1300/1600, F22000 es la bomba de 34,5MPa (5000 PSI). Estas bombas son las mejores opciones para mediados de pozo profundo y profundo pozo de perforación debido a su gran desplazamiento y alta fiabilidad.
  • La presión máxima de bomba para F1600F22000HL y HL de bomba es 34,5MPa (5000 PSI), y el máximo desplazamiento puede llegar a 51.85L/S y 77.65L/S respectivamente. Es la mejor opción para pozo profundo, super pozo profundo, grandes desplazamientos pozo horizontal, alta presión jetbit perforación, la plataforma off-shore y otras plataformas de perforación.
  • El peso de la luz de la serie F, la bomba es un nuevo producto. En aproximadamente el equivalente de energía, el desplazamiento, la presión de bomba, y otras condiciones básicas, el peso de la bomba es de 20 a 25% más ligero que el mismo modelo de la serie F. Mientras tanto, todo el fluido piezas finales son forjados con una calidad excepcional. Esta bomba se utiliza cuando el tamaño y peso de los equipos de perforación son muy exigentes, tales como la plataforma marina equipos de perforación.
  • QDP-3000 bomba de perforación es el mayor poder de la quíntuple paquete bomba y bomba de perforación. La presión máxima es de 51,7MPa (7500 PSI), y el mayor desplazamiento es 76.34L/S. El mayor desplazamiento bajo la presión máxima de bomba alcanza 55.08L/S, y la presión máxima en la mayor cilindrada es de 27,0MPa, haciendo de él más que productos similares. Sin amortiguador de pulsaciones, el desplazamiento y la fluctuación de la presión de este quíntuple bomba sólo aproximadamente un tercio de la bomba triplex. Las fluctuaciones son mucho menos cuando las pulsaciones ener húmedo está instalado. El paquete de la bomba está inspirado por las ideas de modular y Skid montado en el diseño, dándole el diseño razonable, el buen funcionamiento, la transmisión de alta eficiencia y fiabilidad. Esta bomba es especialmente adecuado para la plataforma marina propósito.
  • Motor de imán permanente de la bomba y bomba de accionamiento directo poseen cualidades paquete de pequeño volumen, peso ligero, sencillo y fiable de transmisión, y de alta eficiencia. Es un nuevo producto de ahorro de energía, y también uno de los patrones de desarrollo para el futuro de la bomba de perforación de los productos.
El poder final
El fin de características dinámicas
  • Diente de engranaje continua de espina de pez.
  • Guías de cruceta reemplazables.
  • Fabricada con bastidor de chapa de acero soldado proporciona una óptima rigidez, alta resistencia y ligero.
  • Sellado doble estructura de varilla de extensión ofrece un buen sellado.
  • El extremo de alimentación utiliza la combinación de sistema de lubricación lubricación forzada y las salpicaduras de lubricación.
El líquido final
El líquido final se compone principalmente de los cilindros, tubo de descarga, el amortiguador de pulsaciones, el conjunto de válvulas, camisas y pistones.
  • Cada parte selladora adopta la rigidez de la compactación, que tiene una buena estanqueidad de alta presión.
  • Líquido vertical características buena aspiración.
  • L FINAL de líquido de alta presión de las características de resistencia, ideal para sustituir el conjunto de válvulas.
  • Descargar desurger cizalla, válvula de alivio y el tamiz de descarga están colocadas en la salida de descarga.
  • El líquido extremos de la F-1300 y F-1600 bomba de lodo son intercambiables.
Sistema de pulverización
Este sistema se compone principalmente de la bomba de pulverización, depósito de agua de refrigeración y la pulverización de tubo. La función es cool y lavar la camisa y pistón o émbolo con el fin de mejorar su vida de servicio.
Pulverización centrífuga de la bomba puede ser accionado por una polea de la correa montada en el extremo del piñón o por un motor independiente. Medio de refrigeración y lubricación es el agua o JH-1 y lubricante a base de agua refrigerante.
El tubo de pulverización está montado en el acoplamiento entre la varilla de extensión y la varilla del pistón y reciprocates con el pistón. Las boquillas están adyacente al extremo del émbolo para lubricación de líquido de refrigeración puede lavar la superficie de contacto de pistones, camisas y todo el tiempo. Además, el tubo de pulverización fija puede ser utilizado.

El sistema de lubricación
La potencia final emplea métodos integrados de lubricación forzada y salpicaduras de lubricación. Lubricación forzada incluye tipo interno y externo tipo. El sistema de lubricación independiente del tipo externo no está influenciado por la carrera de la bomba, que es de alta fiabilidad. Las condiciones de trabajo de la marcha la bomba de aceite puede ser observada por el manómetro de aceite.
El sistema de carga
Para evitar el bloqueo en la entrada de la bomba de aire bajo presión más baja, cada conjunto de bomba de lodo puede ser equipado con un sistema de carga. Consta de bomba de carga con la base, la válvula de mariposa, y el colector. La bomba de carga es impulsado por un motor independiente y está montado en el colector de aspiración de la bomba de lodo. También puede ser impulsado por el eje de transmisión de la bomba de lodo a través de la correa para reducir el consumo de energía.

Parámetros técnicos
 El modelo F-500 F-800 F-1000 F-1300
Max. El tamaño de la camisa x carrera 170x191 ( 6-3/4 x 7.5) 170x229 ( 6-3/4x9 ). 170x254 ( 6-3/4x10 ). 180x305
(7x12).
Clasificación de los trazos, r/min. 165 150 140 120
La potencia nominal, kW (hp) 373 (500) 597 (800) 746(1000). 969(1300)
La relación de engranajes 4.286:1 4,185:1 4.207:1 4.206:1
Brida de entrada de aspiración, en 8 10 12 12
Brida de salida de descarga, en 4 5 5 5
El eje del piñón de diám.,mm (EN) 139.7 (5-1/2) 177.8 (7 ). 196.9 ( 7-3/4 ). 215,9 ( 8-1/2 ).
Clave, mm (en ). 31,75 x31.75
(1-174x1-1/4)
44.45x44.45 (1-3/4x1-3/4) 50.8x50.8
(2x2)
50.8x50.8
(2x2)
Ollas de válvula Valve-Over Válvulas, API #5 Valve-Over Válvulas, API #6 Valve-Over Válvulas, API #6 Valve-Over Válvulas, API #7
Aprox. El peso en kg (lb) 9770 (21540) 14500 (31970)    18790 (41420) 26700 (54170)
API Standard Mud Pump From China Manufacturer

 

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