Tipo: | Generador de Diesel de Arranque Automático |
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Método de instalación: | Fijo |
Carrera: | Cuatro Tiempos |
Método de enfriamiento: | Refrigerado por Agua |
Tipo de salida: | Trifásico de C.A. |
Velocidad: | Velocidad |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La potencia nominal |
El motor |
Alternador |
El panel de control |
20kw~1300kw |
Cummins |
Stamford Leroy somer Maratón Mecc Alte ABB Alternadores de China |
Deepsea ComAp Harsen Smartgen |
8kw~1600kw |
Perkins. |
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68kw~504kw |
Volvo |
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20kw~500kw |
Deutz |
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220KW-2400kw |
MTU |
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280KW-800kw |
El HOMBRE |
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600KW-1800kw |
Mitsubishi |
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50kw-650kw |
Doosan Daewoo |
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2kw~2500kw |
Los motores chinos |
CE e ISO aprobó grupo electrógeno diesel powered by Lovol motor20KW a 100 KW
Especificaciones principales de Grupos Electrógenos:
Grupo electrógeno diesel Lovol | ||||||||
El modelo | El primer poder | Stanby Power | El motor | Alternador | ||||
KW/ KVA. | KW/ KVA. | Hacer | El modelo | Hacer | El modelo | |||
GF18L | 18 | 23 | 20 | 25 | Lovol | 1003G | YABO Stamford | LSG184E |
GF22L | 22 | 28 | 24 | 30 | Lovol | 1003G | YABO Stamford | LSG184F |
GF24L | 25 | 31 | 28 | 34 | Lovol | 1003G | YABO Stamford | LSG184G |
GF30L | 30 | 38 | 33 | 41 | Lovol | 1004G | YABO Stamford | LSG184H |
GF32L | 32 | 40 | 35 | 44 | Lovol | 1004G | YABO Stamford | LSG184J |
GF34L | 34 | 43 | 37 | 47 | Lovol | 1004G | YABO Stamford | LSG224C |
GF30L | 30 | 38 | 33 | 41 | Lovol | 1003TG | YABO Stamford | LSG184H |
GF32L | 32 | 40 | 35 | 44 | Lovol | 1003TG | YABOStamford | LSG184J |
GF34L | 34 | 43 | 37 | 47 | Lovol | 1003TG | YABOStamford | LSG224C |
GF40L | 40 | 50 | 44 | 55 | Lovol | 1003TG | YABO Stamford | LSG224D |
GF50L | 48 | 60 | 53 | 66 | Lovol | 1004TG | YABO Stamford | LSG224E |
GF58L | 58 | 73 | 64 | 80 | Lovol | 1004TG | YABO Stamford | LSG224F |
GF68L | 68 | 85 | 75 | 94 | Lovol | 1006TG1A | YABO Stamford | LSG224G |
GF80L | 80 | 100 | 88 | 110 | Lovol | 1006TG2A | YABO Stamford | LSG274C |
GF100L | 100 | 125 | 110 | 138 | Lovol | 1006TAG | YABO Stamford | LSG274D |
GF108L | 108 | 135 | 119 | 149 | Lovol | 1006TAG | YABO Stamford | LSG274E |
GF120L | 120 | 150 | 132 | 165 | Lovol | 1106C-P6TAG2 | YABO Stamford | LSG274F |
GF130L | 130 | 163 | 143 | 179 | Lovol | 1106C-P6TAG3 | YABO Stamford | LSG274F |
GF146L | 146 | 183 | 161 | 201 | Lovol | 1106C-P6TAG4 | YABO Stamford | LSG274G |
El generador se establece según la especificación:
A. LOVOL Generator establece | ||||||
1- nuevo Motor diesel refrigerado por agua Lovol | ||||||
2- marca nuevo Original Stamford, YABO Stamford, LEROY SOMER, Mecc Alte Alternadores AC 0.8PF, IP23, H Clase de aislamiento | ||||||
3- el radiador con ventilador de accionamiento del motor montado en patín. | ||||||
4- Establecer montado Deepsea & Comap & Smartgen auto inicio panel de control | ||||||
5- montado en el MCCB | ||||||
6- soportes antivibración | ||||||
7- 12/24V DC maintaince el sistema de arranque eléctrico con baterías de arranque gratis | ||||||
8- silenciadores industriales con tubo flexible se conecta y el codo | ||||||
9- Genset estará con una base tanque de combustible durante 8 horas de funcionamiento, con el medidor de combustible integrado en el marco de la base de la generación de juego | ||||||
10- informe de la prueba del generador, Conjunto de dibujos y manuales de O& M | ||||||
11- kit de herramientas Estándar |
Número de modelo: 1003 & 1004 & 1006 | |||||||||
Lovol Motores diesel de generación de la serie 1000 | |||||||||
Los motores para generadores aplicación, pertenecen a Lovol serie 1000. Los motores son más pequeños y ligeros con la innovación técnica, mientras que al mismo tiempo mantener la ventaja de tales como la fuerte potencia, el medio ambiente friendiness, buena fiabilidad y mantenimiento fácil. Estos motores pueden ser equipados con gobernadores electrónicos importados o nacionales, y puede aplicarse a 28KW a 134KW generadores. La velocidad nominal incluye 1500r/min y 1800r/min., por tanto, diversas demandas de los clientes puedan cumplirse. | |||||||||
El tema | 1003G | 1003TG | 1004G | 1004TG | 1006TG1A | 1006TG2A | 1006TAG | ||
El cilindro número | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | ||
Acuerdo del cilindro | En línea | En línea | En línea | En línea | En línea | En línea | En línea | ||
Sistema de inducción | Naturalmente aspirado | Turbo | Naturalmente aspirado | Turbo | Turbo | Turbo | Aire sobrealimentado de enfriado por aire de carga | ||
Borexstroke(mm) | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | ||
El desplazamiento(L) | 3 | 3 | 3.99 | 3.99 | 5.99 | 5.99 | 5.99 | ||
Relación de compresión | 16.5 | 17.5 | 16.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
Capacidad del sistema de lubricación de(l) | 7.48-8.68 | 7.48-8.68 | 8.1. | 8.5 | 16.1 | 16.1 | 19 | ||
Orden de encendido | 1, 2, 3 | 1, 2, 3 | 1, 3, 4, 2 | 1, 3, 4, 2 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | 1, 5, 3, 6, 2, 4 | ||
Motor diesel | (KW/1500rpm). | 30 | 44 | 44 | El 72, 3 | 92.7 | 102 | 134 | |
Potencia/velocidad máx. | (KW/1800rpm). | 36 | 55 | 48 | El 83, 2 | 107.3 | 119.2 | 147 | |
Motor diesel | (KW/1500rpm). | 28 | 40 | 40 | El 65, 7 | 84.3 | 92.3 | 121 | |
Alimentación continua de velocidad / | (KW/1800rpm). | 33 | 50 | 44 | 75.6 | El 97, 6 | 108, 4 | 134 | |
Leroy-Somer correspondiente tipo de alternador | LSA42.2 M7 | LSA43.2 S15 | LSG26.2 | LSG29.2 | LSG31.2 | LSG32.2 | LSG34.2 | ||
Alimentación grupo electrógeno | El primer(continuo) | 27 | 40 | 34 | 56 | 71 | 78 | 102 | |
(KW/1500rpm). | En espera (máximo). | 30 | 44 | 38 | 61 | 80 | 86 | 112 | |
Alimentación grupo electrógeno | El primer(continuo) | 27 | 40 | 37 | 64 | 83 | 92 | 113 | |
(KW/1800rpm). | En espera (máximo). | 30 | 44 | 41 | 70 | 91 | 101 | 124 | |
Min. El consumo de combustible(g/kWh) | < =210 | < =205 | < =210 | < =205 | < =205 | < =205 | < =205 | ||
Sonido promedio dB(A) | 94 | 94 | 92 | 93 | 94 | 94 | 95 | ||
Consejo | Mecánica que rigen | < =5% | < =5% | < =5% | < =5% | < =5% | < =5% | < =5% | |
Administración electrónica | < =1% | < =1% | < =1% | < =1% | < =1% | < =1% | < =1% | ||
Emisión | Tier1 | Tier1/Tier2 | Tier1 | Tier1/Tier2 | Tier1/Tier2 | Tier1/Tier2 | Tier1/Tier2 | ||
Área de disipación del calor. | 17 | 19 | 19.7 | 26.94 | 33.27 | 33.27 | 25, 86 (radiador) | ||
33.27 (intercambiador) | |||||||||
Peso(kg) | 410 | 415 | 540 | 550 | 710 | 710 | 730 | ||
El sistema eléctrico | La configuración estándar de 24V, 12V opcional | ||||||||
Dimensiones (mm)AxBxC | 1012x715x940 | 1012x715x940 | 1253x706x946 | 1253x706x946 | 1484x740x1107 | 1484x740x1107 | 1600x800x1064 | ||
El modelo | 1003G1A | 1003TG1A | 1004TG1A | 1006TG3A | 1006TAG1A | ||||
El cilindro número | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | ||||
Grupo electrógeno de potencia (KW). | 20 | 30 | 45 | 75 | 90 | ||||
La potencia nominal (KW). | 1500r/min. | 26 | 38 | 52 | 86 | 108 | |||
1800r/min. | 28 | 42 | 58 | 100 | 121 | ||||
Max. Potencia (KW). | 1500r/min. | 28.6 | 42 | 57 | El 94, 6 | 119 | |||
1800r/min. | 30.8 | 46 | 64 | 110 | 133 | ||||
Sistema de inducción | Naturalmente aspirado | Tubo | Tubo | Tubo | Tubocharged & Intercooler aire | ||||
Tipo de regulador | GAC gobernador electrónico | ||||||||
Consejo | < =1% | < =1% | < =1% | < =1% |
descripción de producto
Δ LAS CARACTERÍSTICAS DE GRUPO ELECTRÓGENO
1. Auténtico motor Cummins diesel industrial
2. Radiador de 40°C max, los ventiladores son impulsados por correa, con la guardia de seguridad
3. Verdadera Stamford. Leroy somer, marathonm, engga alternador
4. La elección del modo manual o automático y AMF paneles de control y los sistemas de protección
5. Panel de inicio automático digital
6. Suspensión antivibración amortiguador
7. Filtro de aire tipo seco, filtro de combustible, filtro de aceite
8.10 horas de funcionamiento del depósito de la base
9. Disyuntor de caja del molde
10.24V DC motor de arranque de la batería y almacenamiento
11. Alternador de carga de 24V.
12. Las baterías de 24V, rack y cable
13. Rippl; E flex echaust el tubo de escape, sifón, brida, y el silenciador
14. Cumplir con las normas ISO y CE
15. Todos los generadores se han ido a través de pruebas rigurosas antes de beging lanzado al mercado, incluido el 50% de carga, el 75% de carga, el 100% de carga y todas las funciones de protección de parada de exceso de velocidad, alta temperatura del agua, de baja presión de aceite, la carga de batería fallan, parada de emergencia)
Las características del motor?
1. Auténtico Motor Cummins diesel industrial
2. Multi-cilindros en línea o virar el motor 4 tiempos, inyección directa
3. Naturalmente aspirado, turbo, refrigerado por agua o Turbocompresor con intercooler aire
4. La maquinaria o administración electrónica
5. Bomba de inyección de combustible
6. Sistema de arranque del motor eléctrico
7. El cigüeñal de acero forjado, fundición y reemplazables de cilindro camisa del cilindro de tipo húmedo
8. Descarga baja, y bajo consumo de combustible
9. Instalado de forma cómoda y fácil de mantener
Características del alternador?
1. Mundialmente famosa marca AC alternador: LEROY SOMER, Stamford, Maratón, yabo
2. Sin escobillas, imán, rotación de 4 polos
3.21-23 IP(NEMA1) encierran es estándar para todos los industriales alternadores
4. Sistema de aislamiento clase H
5. El AVR auto-regulado, la tasa de regulación de voltaje: ≤±1%
6. Sencilla instalación y mantenimiento, con fácil acceso a los terminales, girando los diodos y pernos de acoplamiento
7. Amplia gama de adaptadores de brida y de un solo disco de cojinete de acoplamiento
8. Los acuerdos de retención de interferencias de radio con la estipulación de VDE0875-N y la ISO8528
9. Prueba de humedad, a prueba de arena, polvo, sal-prueba y prueba de vibraciones
Δ PANEL DE CONTROL DIGITAL
Marca: Controlador Smartgen Deepsea, ComAp,
Panel de control: interfaz en inglés, LED pantalla y botones táctiles.
Funciones principales:
1- Mostrar la carga de potencia, tensión, currenct, frecuencia, velocidad, temperatura, presión de aceite, el tiempo de funcionamiento...
2- Advertencia cuando la tensión baja o alta, baja o alta frecuencia, a través de la corriente, o a baja velocidad, baja o a través de la tensión de batería...
3- Protección contra sobrecarga, protección de la frecuencia de Over/under, over/under/protección de la tensión de desequilibrio, y apagado de aceite baja
El silenciador del escape | Los tubos flexibles | La brida | Estructura base | El disyuntor principal |
Batería de arranque | Los cables de batería | Cargador de batería | Cargador de batería de flotación | El AVR |
Radiador de refrigeración | Diagrama de cables | Libros manual | Panel de control automático | Dosel silenciosa |
El motor y radiador | Parte del alternador | Parte eléctrica | Parte del depósito de combustible | Otros |
Calentador de agua | PMG | ATS | Diario exterior el depósito de combustible | Dosel impermeable |
Precalentador de aceite de lubricación | Resistencia anticondensación | Panel de sincronización | Bomba de combustible automático | Mobile trailer |
piezas de repuesto | Caída paralela | ABB breaker | La bomba de vaciado de aceite | Contenedores |
Δ FAQ PREGUNTA (Frecuencia)
Pregunta: ¿Cuál es su período de garantía?
Respuesta: Nuestros Términos de pago es de 1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.
Pero basado en algún proyecto especial, que podemos nuestro período de garantía extendida.
Pregunta: ¿Su generadores tiene garantía global?
Respuesta: Sí, la mayoría de nuestros productos como Cummins, Perkins, Doosan generador de poder disfrutar del servicio de garantía mundial.
Y el alternador utilizamos como Leroysomer, Stamford, maratón también disfrutan del servicio de garantía global, así que usted no necesita preocuparse por el servicio posventa.
Pregunta: ¿acepta el servicio de OEM/ODM?
Respuesta: Sí, podemos aceptar el servicio de OEM y ODM.
Pregunta: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Respuesta: Podemos aceptar T/T de 30% por adelantado, y el saldo del 70% se abonará antes del envío.
O el 100% irrevocable confirmado L/C a la vista. Pregunta: ¿Cuál es su hora de entrega?
Respuesta: Nuestra hora de entrega normal es de 15 a 25 días hábiles.
Pero si su pedido es algo especial el motor y alternador, entonces la hora de entrega es más largo.
Pregunta: ¿Cuál es la MOQ?
Respuesta: 1
Información de contacto:
Proveedores con licencias comerciales verificadas