la pulpa de kevlar fue hecha de la fibra de P-aramid por el tratamiento superficial de la fibrilación. Tiene una superficie más grande, su estructura superficial única mejorada grandemente en el apretón de la mezcla, esta fibra tiene de alta resistencia y el módulo, la fuerza de vinculación fuerte del hidrógeno, la resistencia solvente química, el antiacido y el álcali, adherencia antienvejecedora, buena con caucho, por lo tanto es una fibra de refuerzo conveniente aplicada a la fricción y a los productos de aislamiento. Se utiliza generalmente como material de refuerzo, ampliamente utilizado en el caucho, termoplástica, plásticos termoendurecibles, varias estructuras compuestas das alta temperatura, zapatas de freno, guarniciones de embrague, correa de la fricción, llenador wear-resistant, juntas, aislante de la ranura, aislante de la barrera de la fase, aislante del interturn y tan en. Puede también ser papel sintetizado de fabricación u otro aislador de papel mojado usado
ESPECIFICACIONES:
Modelo: |
XGJP1201 |
Color: |
amarillento |
Tipo de la fibra: |
Para-aramid |
Contenido de la P-fibra: |
100% |
Longitud media de la fibra: |
0.8m m |
Superficie específica: |
(5.00-10.00) m2/g |
Voltaje estático: |
(- 1.00-0) kilovoltio |
Valor de Schopper-riegler: |
(30.0-35.0) .SR |
Humedad: |
<0.2% |
CAMPOS DE LA APLICACIÓN:
plásticos 1.Engineering, resina termoendurecible, materiales de la fricción, frenos automotores, materiales compuestos y papel reforzado Kevlar.
2.reinforcing los materiales, construcción, caucho, reforzaron el cable, el cable y la otra cuerda de alta intensidad
el material 3.composite con la resina o el caucho, puede reducir perceptiblemente el peso, el peso de carga del aumento, convenientes para la producción de equipo aeroespacial, de trenes de alta velocidad y de shell de los yates
4.Friction y los materiales de lacre, materiales de la fricción reforzaron la fibra, resistencia de desgaste perceptiblemente mejorada, conveniente para las condiciones das alta temperatura
ALMACENAJE:
La pulpa de kevlar debe ser mantiene seco sus bolsos originales y salvado en un lugar conveniente, preferiblemente en la temperatura ambiente con la higrometría 35-65%. Evitar el sol, la lluvia y el fuego
EMPAQUETADO:
ENVÍO Y TRANSPORTE:
1.Shipment por el mar: para el transporte del mar, generalmente 20 paletas (cada 180kg.two acoda) se carguen en 20 pies de peso neto de container.total son 2400kg.
2.transportation en carro: para el transporte del carro, generalmente cargando en dólar con 7layers, sobre 3120kg
3.transportation por el carril: para el transporte de carril, generalmente cargando en dólar, sobre 6720kg.
IMÁGENES DEL DETALLE DEL PRODUCTO: