Banco de prueba común de la bomba del carril de Pft105-Outlay

Especificaciones de la tecnología:
1)Uso:
después de la reparación común del examen del inyector del carril de la venta y de la re fabricación 
2)Probar el contenido :
    BOSCH  CP1,CP2,CP3,CB18,CB28;
    DENSO  HP0,HP3,HP4;  
    DELPHI  DFP1.1/1.2;
     CAT 320D;
     Petróleo de Chongqing  fábrica CB2B916A de la bomba.
3)Índice principal:
Presión máxima del carril: 180Mpa
Precisión de la regulación de presión del carril: ±1Mpa
volumen de la inyección de precisión de la prueba: el ±0.5%;
Volumen de vuelta del petróleo de precisión de la prueba: el ±2.5%;
Volumen: L*W*H=550*500*1370;
 Peso: 90Kg.
4) Característico:
Flujómetro importado
Puede probar la bomba común del carril de BOSCH, DENSO, DELPHI, CAT, CUMMINGS, cliente puede también elegir la composición modificada para requisitos particulares
Usar  el sistema eléctrico de banco de prueba mecánico original de la bomba, salvando cuesta; Con el tanque y la tubería de petróleo, ninguna necesidad de transformar el banco de prueba original.

PFT105 es un banco de prueba exacto para después de la venta  bomba común del carril de la alta presión que puede  probar casi todo el  la bomba común del carril en mercado actual tiene gusto de BOSCH, DENSO, DELPHI, CAT, CUMMINS…
El diseño único del injerto, utiliza el sistema eléctrico del banco de prueba mecánico original de la bomba con el tanque y la tubería, ninguna necesidad de transformar el banco de prueba original. Fácil funcionar, seguro y confiable. La medida exacta de comenzar, del petróleo de vuelta, del suministro de petróleo máximo del volumen del petróleo, cero, de la marcha lenta y del otro petróleo señala
 
Por completo la pantalla táctil industrial, selecciona el modelo común de la bomba del carril, y después comienza a trabajar automáticamente, puede también elegir la prueba manual, la operación es extremadamente simple, el diseño está humanizando.
Puede ayudar a cualquier persona en apenas algunos minutos a acostumbrarse a la operación de PFT105.

El software de control PFT105 ha estado conteniendo más de 900 clases de datos de prueba comunes del inyector del carril como BOSCH, Delphi, Denso, Carter320D y Cummings. La bomba común del carril de la cubierta AT3 AT4 en el mercado, con las condiciones de prueba de AT5, la presión máxima hasta 1800 kilogramos, software y base de datos aumenta regularmente, transferencia directa, convenientes alejados y rápidamente
Los servicios previeron de Wabtec cliente
1)La última versión del software y de los programas pilotos de control
2)Instrucciones del equipo y todas las clases de manual del mantenimiento del inyector
3)Una garantía libre del año, servicio after-sales eficiente
4)Proporcionar al entrenamiento profesional en fábrica