Este depósito rotator tiene dos tipos incluyendo la auto-alineación y ajustable. Puede adaptarse a la diffrence depósito de diámetro dentro del rango y lograr el ajuste de velocidad continuo en el seleccionado de parámetros de soldadura, que tiene el buen carácter, como los pequeños ruidos en la transmisión y la constante rotación de la mesa de trabajo.
Consistencia de equipo:
1 conjunto powered rotador de depósito y (1 rotador de depósito de ralentí y sistema eléctrico de control.
L el rotador de depósito de alimentación y depósito de ralentí rotator tiene la estructura soldada pedestal, que es la estructura de bastidor y deshacerse del estrés después de la soldadura. Tiene el carácter de gran capacidad de carga y de largo tiempo de uso de la vida. Al mismo tiempo, dos orificios de rodillo en el pedestal está labrada en un tiempo, que asegura la concéntrica del agujero.
L dos bastidores de la abrazadera se instalan en el rotador de depósito, tiene dos rodillos, que va a tocar la pieza bien cuando la pieza se coloca en el rodillo y la unidad de cierre cremallera ola alrededor del eje fijo, de modo que el rodillo se adaptan a la pieza de diferentes diámetros y asegurar la tapa de la pieza angular durante el intervalo de 45° a 110° .
L se combina el rodillo de goma y metálicos de las ruedas, la rueda metálica adopta acero forjado, que es saciada en la superficie del rodillo con alta dureza, la rueda de goma tiene el carácter como anti-prensa, anti-lijado y largo tiempo de uso de la vida.
L El ruducer adopta engranaje helicoidal y la rueda dentada par la reducción de parte, que tiene el carácter de estructura razonable, steady runing cubage, pequeñas, grandes par y la reducción de ruido, etc..
L La alimenta el motor está protegido por los componentes eléctricos, el ajuste de velocidad frenquency veriable, estable y fiable de capacidad.
L todas las piezas de externalización de los fabricantes de profesor en el país y garantizar la calidad y capacidad.
Tipo |
Payload (kg) |
Tamaño adecuado de trabajo (mm) |
Diámetro de rueda y el ancho (mm) |
Velocidad lineal m/h) |
Potencia del motor (Kw). |
Modo de ajuste de velocidad |
Cambiar
Modo de velocidad |
Rueda de goma |
Ruedas de metal |
DKG5 |
5000 |
Φ250-2300 |
Φ250 x 100 |
2×Φ240×20 |
6-60 |
2×0,37 |
Tornillo de avance manual ajustable,
Cambio de por medio de tornillos ajustables |
Frecuencia Veriable conducción continuo
|
DKG10 |
10000. |
Φ320-2800 |
Φ300×120 |
2×Φ290×25 |
6-60 |
2×0,55 |
DKG20 |
20000 |
Φ500-3500 |
Φ350×120 |
2×Φ340×30 |
6-60 |
2×1.1. |
DKG40 |
40000 |
Φ600-4200 |
Φ400×120 |
2×Φ390×40 |
6-60 |
2×1.5 |
DKG60 |
60000 |
Φ750-4800 |
Φ450×120 |
2×Φ440×50 |
6-60 |
2×2.2 |
DKG80 |
80000 |
Φ850-5000 |
Φ500×120 |
2×Φ490×60 |
6-60 |
2×2.2 |
Cambio de por medio de tornillos ajustables
|
DKG100 |
100000 |
Φ1000-5500 |
Φ500×120 |
2×Φ490×80 |
6-60 |
2×2.2 |
DKG160 |
160000 |
Φ1100-6000 |
/ |
Φ620 x 220 |
6-60 |
2×3 |
DKG250 |
250000 |
Φ1200-7000 |
/ |
Φ700 x 260 |
6-60 |
2×4 |
DKG400 |
400000 |
Φ1300-7500 |
/ |
Φ800×320 |
6-60 |
2×5.5 |
DKG650 |
650000 |
Φ1400-8500 |
/ |
Φ900 x400 |
6-60 |
2×7.5 |