Tipo: | Piso |
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Estándar: | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB |
Composición: | Chatarra de acero inoxidable |
Técnica: | Laminado en Caliente |
Forma: | Bar |
Tratamiento De Superficies: | Galvanized, Color Coated, Customized |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La placa de bulbo marino laminado en caliente para la construcción naval se utiliza principalmente en el campo de la construcción naval y la construcción de puentes, donde la placa de bulbo marino es la construcción de perfiles auxiliares. En los últimos años, con el rápido desarrollo de la industria naval, el acero de bulbo marino tiene una fuerte demanda. Generalmente, el buque más grande y el buque regular en el diseño del casco principal utiliza principalmente las placas de bulbo marinas, y adopta el mismo grosor y material de la placa conectada como agregados (también conocidos como huesos o quilla)
1. Las dimensiones de contorno, rectitud, etc. son convenientes para los requisitos de la propiedad de soldadura del astillero.
2. Superficie lisa del producto confirma a los estándares de la PSPC de la construcción naval.
Soldadura, de acuerdo con los requisitos del proceso PSPC para soldadura de buques
El problema de contaminación del medio ambiente ecológico marino producido por el tanque de agua de lastre del buque que mejora el rendimiento de navegación del buque y reduce el efecto de corrosión del tanque de agua de lastre.
La rectitud cumple los requisitos de 1,5‰
La rectitud cumple los requisitos de 1,5‰, las propiedades mecánicas cumplen los requisitos correspondientes del acero
Tipo | Modelo | Grosor | Superficie |
Material de titanio | TA2/GR2 | 4,0-20mm | Acero Bao, titanio Bao |
Aleación a base de níquel | C276 | 1,0-50mm | ATI/SMC/HAYNES/VDM |
Aleación a base de níquel | 400(N04400) | 3,0-20mm | Metalurgia japonesa |
Aleación a base de níquel | 625(N06625) | 0,8-12mm | HAYNES/SMC/VDM |
Aleación a base de níquel | 600(N06600) | 1,5-45mm | Metalurgia japonesa/SMC/VDM/ATI |
Aleación a base de níquel | 825(N08825) | 0,8-30mm | METALURGIA/ATI/SMC/VDM |
Aleación a base de níquel | 800/800H/800HT | 3,0-50mm | Metalurgia japonesa/VDM |
acero de molibdeno 6 | 254SMO | 0,6-20mm | Acero Tai, Japón |
Súper austenítico | 904L | 1,5-50mm | Tai steel, Japón, Suecia |
Súper austenítico | 317L | 0.5-20 | Acero Tai, acero Bao, Puxiang |
acero resistente al calor | 310S | 0,8-40mm | Acero Tai, Zhangpu |
acero resistente al calor | 309S | 0,5-40mm | Tai steel, Zhangpu, Sudáfrica |
Acero de doble fase | 2507/S32750 | 3,0-30mm | Acero Tai, acero Bao |
Acero de doble fase | 2205/31803 | 1,5-60mm | Acero Tai, Japón |
Acero inoxidable ferrítico | 436L/439/444/441 | 0,5-3,0mm | 2B |
Acero inoxidable ferrítico | 443 | 0,4-2,0mm | 2B,KB |
Acero inoxidable ferrítico | 430 | 0,4-3,0mm | 2B,BA,NO.4,8K,SB,HL,NO,1 |
Acero inoxidable ferrítico | 409L | 0,4-2,5mm | 2B,2D |
Acero inoxidable austenítico | 304J1 | 0,4-3,0mm | 2B,BA,NO.4,8K,SB,HL,NO,1 |
Acero inoxidable austenítico | 317L | 0,5-80mm | 2B,NO.4,NO,1 |
Acero inoxidable austenítico | 316/316L/316Ti | 0,5-80mm | 2B,BA,NO.4,8K,SB,HL,NO,1 |
Acero inoxidable austenítico | 321 | 0,5-80mm | 2B,BA,NO.4,8K,SB,HL,NO,1 |
Acero inoxidable austenítico | 304/304H | 0,25-1,50mm | 2B,BA,NO.4,8K,SB,HL,NO,1 |
Acero inoxidable austenítico | 304L | 0,5-150mm | 2B,BA,NO.4,8K,SB,HL,NO,1 |
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