Precio máS bajo LW600K cargadora de ruedas para la venta
La carga nominal:6.0 ton.
El modelo de motor Cummins:
La cuchara nominal de 3,5 m3
La traccióN máXima de 171 kN
Max fuerza de excavacióN de 201 kN
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4.IntroduccióN
LW600KN 6ton cargadora de ruedas (máS modelos para la venta)
LW600KN es el principal modelo de la serie K despuéS de la serie G.TransmisióN de potencia la flexibilidad y amortiguacióN de la suspensióN de la bomba de doble tecnologíA combinada de flujo, la ampliacióN de la direccióN, control de la guíA;El marco de la alta resistencia se adapta a la condicióN de carga pesada;El úNico mecanismo de trabajo aligera el efecto de descarga hidráUlica del freno húMedo enormemente;Garantiza el funcionamiento seguro y fiable y de viajar;El panel de instrumentos ajustable contribuye a la mejor posicióN de funcionamiento;Sistema de control electróNico inteligente puede controlar la condicióN de funcionamiento de la máQuina con precisióN.
Experimentado parte
El importado QSC8.3 Cummins turbo de inyeccióN eléCtrica-charing, aire-aire de refrigeracióN entre el motor arranque eléCtrico y flameout.La emisióN se reúNe el requisito de neumáTico stage-3, con un alto rendimiento, bajo consumo de aceite, el cuidado del medio ambiente, y poder fuerte.
ZF de control hidráUlico y eléCtrico transmisióN proporciona cambio de marcha suave, con un rendimiento avanzado y una gran fiabilidad;KD gear funcióN reduce el funcionamiento de la frecuencia de cambio de marcha y mejora el rendimiento de la operacióN.
ZF wet-eje de accionamiento de deslizamiento limitado.El freno estáInstalado en el eje de accionamiento, que se pudo impedir la entrada del agua y polvo.La máQuina podríA ejecutarse en el áRea blanda o agua.El centro de rotacióN del eje trasero podríA reducir el impacto de la par y el cargador externo al sistema de transmisióN.
Un excelente rendimiento
La bomba de doble tecnologíA combinada, el flujo hidráUlico la ampliacióN de la direccióN, control de la guíA de manija simple, flexible y conveniente.
El líMite de la direccióN es de doble líMites de control hidráUlico y mecáNico.El líMite de control hidráUlico es anterior a la mecáNica de líMite, la reduccióN del impacto.
Con el electroimáN el posicionamiento de la tecnologíA, la máQuina tiene la funcióN de nivelacióN automáTica de la cuchara, la disminucióN de la mano de obra de trabajo del operador y mejorar la eficacia del trabajo.La funcióN de líMite de elevacióN de la pluma podríA impedir que el impacto mecáNico, reduciendo la fatiga del operador.
Distancia entre ejes larga, centrado de la distribucióN del centro articulados, una buena fiabilidad.El diseñO del centro de bastidor delantero y trasero cojinete articulado ha pasado por el sendero.El duro hueso marco pudo soportar la repetida torsióN en terrenos irregulares.
La bomba de doble tecnologíA combinada de flujo, la ampliacióN de la direccióN, control de la guíA;El marco de la alta resistencia se adapta a la condicióN de carga pesada;El úNico mecanismo de trabajo aligera el efecto de descarga hidráUlica del freno húMedo enormemente;Garantiza el funcionamiento seguro y fiable y de viajar;El panel de instrumentos ajustable contribuye a la mejor posicióN de funcionamiento;Sistema de control electróNico inteligente puede controlar la condicióN de funcionamiento de la máQuina con precisióN.
Freno de seguro y fiable
Sistema hidráUlico de frenos húMedos.Combinar el freno de emergencia y freno de estacionamiento para garantizar el funcionamiento seguro.
Estructura fiable fuerza
Centrarse en la estructura integrada de fuerza.Utilice el anáLisis de elementos finitos para reducir la posicióN de la concentracióN de esfuerzos para garantizar la adaptacióN a distintos tipos de condiciones peligrosas.
CóModo entorno de funcionamiento
La independencia de la cabina ofrece una amplia visibilidad, sellado y amortiguacióN, aire acondicionado, radio, y asiento ajustable.El funcionamiento seguro y confortable ambiente es la suficiente reflexióN de la combinacióN de hombre-máQuina.El operador disfruta de la operacióN y mejora la eficiencia.
La columna de direccióN estáIntegrado con el panel de instrumentos.Alguien podríA cambiar el áNgulo de la columna de direccióN a travéS de una palanca de control para encontrar la mejor posicióN.La informacióN en el monitor es clara y el operador puede captar el estado de la máQuina.
El operador puede controlar la máQuina en tiempo real a travéS de la informacióN que aparece en el panel de control con el nuevo sistema de vigilancia.
Mantenimiento fáCil
Integrado con el llenado de aceite, el personal de servicio podríAn tener acceso a la conservacióN de la tierra, con mayor eficiencia.
Las placas laterales de la proteccióN y la proteccióN trasera se abren fáCilmente, y es conveniente revisar el motor y piezas, y el mantenimiento diario.
5.EspecificacióN
| El tema |
Especificaciones |
| El motor |
El modelo |
SC11CB240,1g2B1 |
| Tipo |
RefrigeracióN por agua,4xstrokes |
| Respirar aire |
Thrbo cambiado |
| NúMero De Cilindros |
6 |
| La cavidad |
120mm |
| PistóN Dispiacement |
10,5l |
| El gobernador |
Regulador de velocidad variable electróNica |
| El poder |
175kw (240hp) |
| La Velocidad nominal |
2200 rpm |
| El Sistema de combustible |
InyeccióN directa |
| Par máXimo |
950Nm/1400rpm |
| Sistema de lubricacióN |
Bomba de engranajes de LubricacióN forzada |
| El filtro |
Tipo de flujo completo 1 |
| Filtro de aire |
Secar(el doble de Los elementos del filtro De Polvo
Exhanst E Indicador) |
| Caja de cambios |
Convertidor hidráUlico |
Tipo |
Una sola Etapa,monofáSico , tres-componentes |
| |
Tipos |
Cambio de transmisióN del eje fijo |
| |
|
Km/h(Galculated En El NeumáTico 29.5R25). |
| |
|
1 marchas hacia adelante/atráS) 6/6. |
| Caja de cambios |
|
2 marchas hacia adelante/atráS) 11/11 |
| |
La velocidad de desplazamiento |
3 marchas hacia adelante/atráS) 22/22 |
| |
|
4 marchas hacia adelante/atráS) 34/34 |
| El eje Y la Unidad principal |
Sistema de transmisióN |
4 WD |
| Las ruedas delanteras |
Fixed |
| Las ruedas traseras |
Eje oscilante,±12º Columpio |
| Reductor |
Engranaje cóNico espiral |
| El Engranaje del diferencial |
Marcha comúN |
| La TransmisióN final |
Engranaje planetario,1ª Clase
La ReduccióN de velocidad |
| El freno |
El Freno de servicio |
Freno de disco de aceite tapóN de gasolina(4W) |
| El Freno de estacionamiento |
El tambor de Freno tipo |
| El freno de emergencia |
Con El Freno de estacionamiento Como Doble PropóSito |
| El tema |
Especificaciones |
| Sistema de control de la direccióN |
Tipo |
ArticulacióN , HidráUlico completo
La DireccióN asistida |
| El áNgulo de giro |
38º En Dos Direcciones |
Radio de giro míNimo
(Se calcula Como El Centro De la Salida de Rueda) |
6063mm |
| sistema hidráUlico |
Sistema de direccióN |
Bomba hidráUlica |
Bomba de engranajes |
| Caudal máXimo |
168L/min. |
| Ajuste de presióN de la váLvula de seguridad |
16MPa |
| El Cilindro de direccióN |
Tipo |
PistóN de doble accióN |
| NúMero De Cilindros |
2 |
| DiáMetro X Carrera |
90mm x 442mm |
| Control de carga |
Bomba hidráUlica |
Bomba de engranajes |
| Caudal nominal |
380 L/min. |
| Ajuste de presióN de la váLvula de seguridad |
20MPa |
| Cilindro de trabajo |
Tipo |
PistóN de doble accióN |
| NúMero De Cilindros de diáMetro X Carrera |
|
| Brazo móVil |
2-170 Mm x 828mm |
| La Cuchara giratoria |
1-200 Mm x 593mm |
| VáLvula de control |
Solo Manejar |
| La posicióN de control |
Brazo Movcble |
ElevacióN,celebracióN,la bajada
Y Fioating |
| La Cuchara giratoria |
La inclinacióN Bsck,celebracióN
Y Duping |
| El Tiempo de trabajo Del Cilindro. |
El levantamiento |
≤6.0S |
| El dumping |
<0.9S |
| La bajada(vacíO de la Cuchara) |
4s |
| La capacidad de llenado |
El Sistema de refrigeracióN |
65L |
| El DepóSito de combustible |
300L |
| El motor |
28L |
| sistema hidráUlico |
200L |
| Eje de accionamiento(cada una). |
36 (seco)/70(húMedo) |
| Caja de cambios |
28L |
| |
Brazo móVil estáNdar |
Descarga de alta Brazo móVil |
| |
Cuchara estáNdar |
La cuchara |
Cuchara estáNdar |
La cuchara |
| |
3.5M³ |
5.5M³ |
3.5M³ |
5.5M³ |
| La cuchara Capacidad:La Carga de pila |
3.5 |
5.5 |
3 |
4.5 |
| De carga plana |
3 |
4.5 |
3 |
4.5 |
| El ancho De la Cuchara |
3000 |
3500. |
3000 |
3500. |
| El peso De la Cuchara |
1540 |
2108 |
1540 |
2108 |
| La máXima Altura de dumping A 45°De InclinacióN |
3200 |
3180 |
3720 |
3700 |
Distancia de descarga A 45°InclinacióN
En virtud de la MáXima Altura de dumping |
1268 |
1282 |
1340 |
1360 |
| Longitudes De Estiramiento de la varilla de cuchara Y ExtensióN de la cuchara |
4420 |
De 4450 |
4760 |
4790 |
| La altura de trabajo(altura crecientes) |
5640 |
5800. |
6180 |
6240 |
| Longitud total |
8740 |
8600 |
9100 |
9000 |
| La circunferencia de giro |
7178 |
7340 |
7360 |
7510 |
(La distancia Desde La PosicióN de transporte Donde El
La cuchara Está Situado En El áNgulo lateral De la Cuchara) |
|
|
|
|
| La profundidad de excavacióN:0° |
80 |
80 |
80 |
80 |
| 10° |
240 |
250 |
240 |
250 |
| El tema |
Especificaciones |
Unidad |
| La capacidad de cuchara del |
3.5 |
M³ |
| Carga operativa nominal |
6000 |
Kg. |
| Masa de funcionamiento |
20000 |
Kg. |
| Potencia máX. |
171 |
KN |
| Fuerza de desprendimiento Max. |
201 |
KN |
| El tiempo de ciclo hidráUlico de elevacióN |
6 |
S |
| Tiempo de ciclo total |
10.9 |
S |
| Tipo de neumáTicos |
23.5-25-20PR |
|
| Dimensiones L x W x H) |
8740×3020×3550 |
Mm |
Proveedor Auditado 
